thumb|200px|Esquema de dársenas del intercambiador subterráneo de Plaza de Castilla La línea 190A de la red de autobuses interurbanos de Madrid unía la terminal subterránea de autobuses de Plaza de Castilla con El Burgo de Osma a través de la Autovía del Norte, la N-110 y la N-122. En la década de 2010 esta línea dejó de funcionar y sus servicios de transporte fueron sustituidos por nuevos recorridos de autobuses interurbanos.
Características La línea unía Buitrago del Lozoya, Robregordo, Somosierra y varios municipios de las provincias de Segovia y Soria además de El Burgo de Osma, su cabecera, con Madrid en aproximadamente 3 horas.
Estaba operada por la empresa ALSA mediante concesión administrativa del Ministerio de Transportes como línea interregional (la antigua VAC-020 Madrid - Burgo de Osma, con hijuelas), además de una concesión del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (VCM-103 - Madrid - Buitrago - Rascafría) en lo que respecta al recorrido dentro de la Comunidad de Madrid. Esta situación se daba únicamente en las líneas 190A y 190B dentro del corredor 1.
Actualmente los recorridos dentro de Madrid hasta Somosierra se encuentran bajo la línea 191, y aquellos fuera de la Comunidad de Madrid bajo otras concesiones estatales.
La concesión dentro de la Comunidad de Madrid VCM-103 - Madrid - Buitrago - Rascafría (Viajeros Comunidad de Madrid) sigue actualmente vigente (también operada por ALSA), mientras que la concesión VAC-020 Madrid - Burgo de Osma, con hijuelas (Viajeros Administración Central) fue disuelta e incluida en la concesión VAC-118 - Fuentenebro - Madrid, con hijuelas. Actualmente esa concesión tampoco existe, siendo el recorrido entre Madrid y El Burgo de Osma realizado por la concesión VAC-242 - Madrid - Aranda de Duero - El Burgo de Osma por AISA.
La denominación como línea 190A por el CRTM servía únicamente para identificarla dentro del resto de líneas que operaban dentro de la Comunidad de Madrid. Técnicamente, la línea 190A correspondía a la ruta número 2 de la concesión VAC-020 Madrid - Burgo de Osma, con hijuelas, denominada Madrid - Burgo de Osma (por Cerezo de Arriba).
Es frecuente encontrar marquesinas donde aún se aprecian las pegatinas de las líneas de la parada el número 190A, que aún no ha sido retirado.
La línea mantenía los mismos horarios todo el año (exceptuando las vísperas de festivo y festivos de Navidad).
Horarios
{| class="wikitable" |+ style="background-color:green;color:white" | Todo el año |- align=center | style="background-color: yellowgreen;width:16em" colspan=3 | Lunes a viernes laborables || style="background-color: yellowgreen;width:16em" colspan=2 | Sábados laborables || style="background-color: yellowgreen;width:16em" colspan = 3 | Domingos y festivos |- align=center | style="background-color:green;color:white;border-right: solid 4px yellowgreen" colspan=3 | Madrid > El Burgo de Osma || style="background-color:green;color:white;border-right: solid 4px yellowgreen" colspan=2 | Madrid > El Burgo de Osma || style="background-color:green;color:white" colspan=3 | Madrid > El Burgo de Osma |- align=center | 10:30 || 17:30 || style="border-right: solid 4px yellowgreen" | 19:30Sólo viernes y principios de puente || 10:30 || style="border-right: solid 4px yellowgreen" | 17:30 || 12:30 || 20:00 || style="background-color:lightgrey" | |- align=center | style="background-color:green;color:white;border-right: solid 4px yellowgreen" colspan=3 | El Burgo de Osma > Madrid || style="background-color:green;color:white;border-right: solid 4px yellowgreen" colspan=2 | El Burgo de Osma > Madrid || style="background-color:green;color:white" colspan=3 | El Burgo de Osma > Madrid |- align=center | 7:00 || 14:00 || style="background-color:lightgrey;border-right: solid 4px yellowgreen" | || 7:00 || style="border-right: solid 4px yellowgreen" | 14:00 || 9:00 || 16:30 || 21:00<ref name="d">Sólo domingos y festivos fin de puente</ref>
Recorrido y paradas Nota importante Las paradas que se describen a continuación (tanto de ida como de vuelta) fueron aquellas que realizaba la línea antes de ser suprimida. En la actualidad, algunas paradas aquí mostradas pueden haber sido suprimidas, cambiadas de nombre o realizadas por líneas distintas (que han modificado su recorrido, se han creado o suprimido tras la supresión de la línea 190A). Para una información actualizada de las paradas actuales que realizan otras líneas, consultar sus páginas correspondientes.
Sentido El Burgo de Osma La línea iniciaba su recorrido en el intercambiador subterráneo de Plaza de Castilla, en la dársena 35''', en este punto se establece correspondencia con todas las líneas de los corredores 1 y 7 con cabecera en el Intercambiador de Plaza de Castilla. En la superficie efectúan parada varias líneas urbanas con las que tiene correspondencia, y a través de pasillos subterráneos enlaza con las líneas 1, 9 y 10 del Metro de Madrid.
Tras abandonar los túneles del intercambiador subterráneo, la línea salía al Paseo de la Castellana, donde tenía una primera parada frente al Hospital La Paz. A partir de aquí salía por la M-30 hasta el nudo de Manoteras y tomaba la A-1.
La línea circulaba por la A-1 hasta Buitrago del Lozoya, donde salía de la autovía para efectuar una parada en el casco urbano, tras la cual volvía a la autovía. Muchas veces se paraba 15 minutos en frente del bar El Espolón en Buitrago del Lozoya.
En la autovía efectuaba paradas junto a las desviaciones de La Serna del Monte, Aoslos, y de nuevo salía de la autovía para efectuar parada en los cascos urbanos de Robregordo y Somosierra.
A partir de Somosierra abandonaba la Comunidad de Madrid, y desviándose de la A-1 para realizar parada en Santo Tomé del Puerto y tomando la N-1 entraba en Cerezo de Abajo. Abandonaba el pueblo para incorporarse a la carretera N-110 en dirección a Soria.
Dentro de esta carretera, la línea tenía parada en Cerezo de Arriba, Riaza, Gomeznarro, Saldaña de Ayllón, Santa María de Riaza, Ayllón, La Caseta, Piquera de San Esteban, Peñalba de San Esteban, Aldea de San Esteban y San Esteban de Gormaz, municipio en el que se incorporaba a la carretera N-122, por la que circulaba hasta Burgo de Osma, su cabecera.
Sentido: El Burgo de Osma Código Zona Localidad Denominación Ubicación Líneas de la parada Metro Actualmente en esta dársena se encuentra la línea también Madrid Intercambiador de Plaza de Castilla - Dársena 35 Avenida de Asturias Nº2 Actualmente esta línea está suprimida Plaza de Castilla Sólo permite la subida de viajerosEn la actualidad esta parada la realiza también la línea , que fue creada posteriormenteA efectos de nomenclatura, para las líneas de la EMT esta parada se llama Paseo de la Castellana - Nudo Norte Madrid Paseo de la Castellana - Hospital La Paz Paseo de la Castellana Nº304 - Acceso Nudo Norte En la actualidad esta línea no realiza esta parada Begoña Buitrago del Lozoya Avenida de Madrid - Calle Real Avenida de Madrid Nº10 La Serna del Monte Carretera A-1 - Cruce de La Serna del Monte A-1 km. 80 Aoslos Carretera A-1 - Cruce de Aoslos A-1 km. 84,5 Robregordo Robregordo - Calle de las Eras Calle Balgares Nº52 Somosierra Somosierra - Carretera de Irún Carretera de Irún Nº2 Santo Tomé del Puerto Venta Juanilla - N-1 km. 99 Cerezo de Abajo Hostal Langa Cerezo de Arriba Plaza de la Constitución Riaza Carretera de Riofrío Nº5 Gomeznarro N-110 km. 111 - Con Fresno de Cantespino Saldaña de Ayllón Marquesina - N-110 km 104 Santa María de Riaza Calle Real Nº38 Ayllón Paseo del Santo Cristo S/N.º Fuentecambrón La Caseta Piquera de San Esteban N-110 km. 81 Peñalba de San Esteban Plaza Mayor S/N.º Aldea de San Esteban Calle de las Bodegas S/N.º San Esteban de Gormaz Avenida de Valladolid Nº80 El Burgo de Osma Avenida de Juan Carlos I S/N.º
Sentido Madrid (Plaza de Castilla) El recorrido en sentido a Madrid era igual al de ida pero en sentido contrario.
Sentido: Madrid (Plaza de Castilla) Código Zona Localidad Denominación Ubicación Líneas de la parada Metro El Burgo de Osma Avenida de Juan Carlos I S/N.º San Esteban de Gormaz Avenida de Valladolid Nº80 Aldea de San Esteban Calle de las Bodegas S/N.º Peñalba de San Esteban Plaza Mayor S/N.º Piquera de San Esteban N-110 km. 81 Fuentecambrón La Caseta Ayllón Paseo del Santo Cristo S/N.º Santa María de Riaza Calle Real Nº38 Saldaña de Ayllón Marquesina - N-110 km 104 Gomeznarro N-110 km. 111 - Con Fresno de Cantespino Riaza Carretera de Riofrío Nº5 Cerezo de Arriba Plaza de la Constitución Cerezo de Abajo Hostal Langa Santo Tomé del Puerto Venta Juanilla - N-1 km. 99 Actualmente esta línea está suprimida Somosierra Somosierra - Carretera de Irún Carretera de Irún S/N.º Robregordo Robregordo - Calle de las Eras Calle Balgares Nº67 Aoslos Carretera A-1 - Cruce de Aoslos A-1 km. 84,5 La Serna del Monte Carretera A-1 - Cruce de La Serna del Monte A-1 km. 80,4 Buitrago del Lozoya Avenida de Madrid - Calle Real Avenida de Madrid Nº10 Sólo permite el descenso de viajerosEn la actualidad esta parada la realiza también la línea , que fue creada posteriormente Madrid Paseo de la Castellana - Hospital La Paz Paseo de la Castellana Nº296 En la actualidad esta línea no realiza esta parada Begoña Madrid Intercambiador de Plaza de Castilla Avenida de Asturias Nº2 Descenso en las dársenas 38 y 39. Plaza de Castilla
Véase también Estación de Plaza de Castilla Madrid Buitrago del Lozoya La Serna del Monte Aoslos Robregordo Somosierra Santo Tomé del Puerto Cerezo de Abajo Cerezo de Arriba Riaza Gomeznarro Saldaña de Ayllón Santa María de Riaza Ayllón Fuentecambrón Piquera de San Esteban Peñalba de San Esteban Aldea de San Esteban San Esteban de Gormaz El Burgo de Osma ALSA
Enlaces externos Página oficial Consorcio Regional de Transportes Página oficial de ALSA, la empresa operadora de la línea (sólo la sección que informa de las líneas del CRTM) Empresa AISA, operadora actual Linecar
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