El Short Tucano es un avión de entrenamiento básico biplaza propulsado por un motor turbohélice. se trata de una versión del brasileño Embraer 312 Tucano, fabricado por Short Brothers bajo licencia en el Reino Unido, para la Real Fuerza Aérea, además también es usado por las fuerzas aéreas de Kenia y Kuwait.
Diseño y desarrollo
El Short Tucano fue desarrollado por la compañía Short Brothers de Irlanda del Norte, con el fin de cubrir los requerimientos para reemplazar el Jet Provost como el entrenador básico para la RAF, establecidas en el Air Staff Target 412 (Objetivo del Mando Aéreo 412). Es una adaptación del Embraer EMB-312 Tucano, motorizado con un más potente motor turbohélice Garrett TPE331, en sustitución del Pratt & Whitney Canada PT6, con el objetivo de mejorar las prestaciones de ascenso.
Aparte de su diferente motorización, las otras diferencias entre el Short Tucano y el EMBRAER Tucano son:
Fuselaje reforzado. Nuevo diseño de cabina similar al entrenador Hawk. Hélice cuatripala, en contraposición a la tripala del EMB-312. Frenos ventrales y puntas alares rediseñadas. Instalación de asientos eyectables Martin-Baker MB 8LC para ambos tripulantes. Nuevo sistema de oxígeno. Grabador de datos de vuelo de nuevo diseño. Cabina modificada.
El Tucano fue seleccionado en 1985, prefiriéndolo al Pilatus PC-9 suizo y al Hunting Firecracker británico. El primer Tucano motorizado con un Garrett voló en Brasil el 14 de febrero de 1986, y el primer avión de producción de Short voló el 30 de diciembre del mismo año. La decisión de reemplazar el motor PT-6 usado en el modelo EMBRAER por el Garrett TPE331-12B de 1100 shp y la protección de la cabina contra aves a las normas del Reino Unido (combinada con la instalación de asientos eyectables Martin-Baker) provocó una serie retrasos en la introducción de los aviones en servicio hasta 1989.
Componentes
Leyenda: -
Electrónica
Sistema País Fabricante NotasSistema de escapeMartin-BakerAsiento eyectable modelo Mk.8LC
Propulsión
Sistema País Fabricante NotasMotor Garrett AiResearch 1 × TPE331-12B
Variantes
Tucano T1 Entrenador básico biplaza para la Real Fuerza Aérea. 130 ejemplares entregados. Tucano Mk.51 Versión de exportación para Kenia. 12 ejemplares entregados. Tucano Mk.52 Versión de exportación para Kuwait. 16 ejemplares entregados.
Operadores thumb|250px|Short Tucano de la RAF en el aeropuerto de Shoreham en el año 2005.
Fuerza Aérea de Kenia
Fuerza Aérea de Kuwait
Real Fuerza Aérea Empire Test Pilots' School
Especificaciones (Tucano)
Aeronaves relacionadas
Véase también
Anexo:Aeronaves de la Real Fuerza Aérea (Reino Unido)
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos
Aviones de la Real Fuerza Aérea.
S.312 Tucano Categoría:Aeronaves de ala baja Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Aeronaves monomotor turbohélice Categoría:Aviones entrenadores militares del Reino Unido de los años 1980 Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1986