thumb|Túnel de la M-30 a la altura del paseo de la Virgen del Puerto. Los túneles de la M-30 son un conjunto de cuatro túneles carreteros en doble tubo cada uno de ellos que forman parte de la M-30, vía de circunvalación de Madrid. La longitud total de los cuatro túneles es de 43.085 metros (43 kilómetros). Los túneles de la M-30 forman la mayor red de túneles urbanos de Europa.
Historia Hasta 2004 la M-30, anillo vial que circunvala la capital de España, discurría en superficie atravesando parte de la ciudad, especialmente en sus tramos este y sur. El alcalde Alberto Ruiz-Gallardón resultó elegido tras las elecciones municipales de 2003 y ejecutó el proyecto consistente en enterrar la M-30 en su tramo sur, el que coincide con el río Manzanares y excavar mediante tuneladora un enlace entre la M-30 sur a la altura del puente de Toledo y la M-30 este a la altura de su conexión con la A-3. En 2004 dieron comienzo las obras que duraron poco más de tres años. A partir de enero de 2007 los túneles fueron inaugurándose paulatinamente.
Túneles
Túnel del Manzanares Longitud: 5973 metros Tubos: 2 Carriles: 3-6 por sentido
Bypass sur Longitud: 4156 metros Tubos: 2 Carriles: 3 por sentido
Bypass norte (pendiente de construcción) Longitud: 9004 metros Tubos: 2 Tipo: 4187 m con tuneladora y 4817 falso túnel Carriles: 3 por sentido
Túnel de la avenida de Portugal Longitud: 1306 metros Tubos: 1 Tipo: 1306 metros falso túnel Carriles: 4 por sentido
Referencias
Véase también M-30
Enlaces externos Recorrido por los túneles y tareas de mantenimiento de la M-30 en YouTube Gráfico del Túnel del Manzanares Inauguración del Túnel de la Avenida de Portugal
M-30 Categoría:M-30 M-30 Categoría:Ingeniería civil Categoría:Arquitectura en la Comunidad de Madrid en el siglo XXI Categoría:Arquitectura de España de 2007