La Línea 8 del Metro de la Ciudad de México es una de las doce líneas del Metro de la capital de México. Fue inaugurada el 20 de julio de 1994 y es la décima línea en incorporarse al sistema. Está integrada por 19 estaciones y tiene 15.6 kilómetros de longitud que abarcan las alcaldías Cuauhtémoc, Venustiano Carranza, Iztacalco e Iztapalapa. Tiene correspondencia con cinco líneas del Metro y su color distintivo es el verde oscuro. En 2025 la línea fue usada por 116.8 millones de pasajeros.
Historia El proyecto original de la línea 8 contemplaba iniciar al norte en la estación Indios Verdes, pasar por la Basílica de Guadalupe en la estación La Villa, cruzar el Centro Histórico de la Ciudad de México en la estación Zócalo y terminar al oriente de la ciudad en la estación Pantitlán. Su construcción inició el 29 de noviembre de 1983 en la calle 20 de noviembre, entre la Plaza Tlaxcoaque y la Plaza de la Constitución.
El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) se opuso a la construcción de la línea 8 debido a que los trabajos de excavación en el Centro Histórico podían afectar a los edificios de la zona y destruir los vestigios arqueológicos ubicados a lo largo de la ruta. El 9 de diciembre los investigadores del INAH realizaron una manifestación frente al sitio de construcción de la línea, la cual terminó en una trifulca con los trabajadores. El 14 de diciembre el director del INAH, Enrique Florescano, revocó definitivamente el permiso de construcción de la línea por afectar al patrimonio del Centro Histórico de la Ciudad de México.
Nueve meses después de la suspensión, en septiembre de 1984, el INAH y el Departamento del Distrito Federal acordaron reiniciar la construcción de la línea 8, modificando su trazado para circular sobre el Eje Central en lugar de cruzar por el Centro Histórico. Adicionalmente, el tramo norte fue recortado a la estación Garibaldi por motivos presupuestales y su tramo sur también fue modificado para extenderse hacia la delegación Iztapalapa. La construcción de las estaciones subterráneas se hizo a cielo abierto, con el uso de piezas de concreto reforzado prefabricadas. En el tramo sur no se requirió de apoyos adicionales para la excavación debido a los materiales rocosos de la Sierra de Santa Catarina.
La línea 8 fue inaugurada el 20 de julio de 1994, con 19 estaciones en 20 kilómetros, de los cuales 17.6 kilómetros son de servicio y 2.4 kilómetros de maniobras.
Los acabados arquitectónicos utilizados en sus interiores son: Losetas de barro esmaltado, loseta de basaltín y piso de mármol tipo Santo Tomás. Los muros de las estaciones subterráneas están recubiertos con bases de resinas de arenas minerales sílicas y de cuarzo, con mamparas de lámina porcelanizada, mosaico veneciano y pintura. Las superficiales también cuentan con muros de block prismático. Las pasarelas de correspondencia tienen mamparas de mármol travertino.
Estaciones EstaciónIconografíaInauguraciónAlcaldíaTipo de estaciónConstrucciónConexiones Garibaldi/Lagunilla Guitarra y sarape 20 de julio de 1994 Cuauhtémoc Terminal de correspondencia Subterránea Correspondencia 15px Línea B Otros servicios 15x15px 15x15px Garibaldi 15px 15px Garibaldi 15x15px Rutas: 18, 27-A 15x15px Rutas: 10-E, 11-C Bellas Artes Palacio de Bellas Artes 20 de julio de 1994 Cuauhtémoc Correspondencia Subterránea Correspondencia 15px Línea 2
Otros servicios
15x15px Alquiler de Ecobici 15x15px 15x15px Bellas Artes 15x15px 15x15px Bellas Artes 15x15px Ruta 16-A San Juan de Letrán Torre Latinoamericana 20 de julio de 1994 Cuauhtémoc Paso Subterránea Otros servicios 15x15px Alquiler de Ecobici 15x15px 15x15px Eje Central 15px 15px República de Uruguay Salto del Agua Fuente del Salto del Agua 20 de julio de 1994 Cuauhtémoc Correspondencia Subterránea Correspondencia 15px Línea 1
Otros servicios
15x15px Alquiler de Ecobici 15x15px 15x15px Salto del Agua 15x15px Rutas: 19-E, 19-F, 19-G, 19-H Doctores Dos doctores 20 de julio de 1994 Cuauhtémoc Paso Subterránea Otros servicios 15px 15px Doctores Obrera Casco de seguridad y dos engranajes 20 de julio de 1994 Cuauhtémoc Paso Subterránea Otros servicios 15px 15px Obrera Chabacano Chabacano 20 de julio de 1994 Cuauhtémoc Correspondencia Subterránea Correspondencia 15px Línea 2 15x15px Línea 9
Otros servicios
15x15px Rutas: 2-A, 31-B, 33, 111-A, 145-A 15x15px Rutas: 9-C, 9-E, 14-A, 17-C, 17-H, 17-I La Viga Dos pescados 20 de julio de 1994 Venustiano Carranza Paso SubterráneaOtros servicios 15x15px Ruta 5-A Santa Anita Navegante en una canoa 20 de julio de 1994 Iztacalco Correspondencia Subterránea Correspondencia 15px Línea 4
Otros servicios
15x15px Ruta 37 15x15px Rutas: 5-A, 14-A Coyuya Pie con cascabeles en el tobillo 20 de julio de 1994 Iztacalco Paso Superficie Otros servicios 15x15px CETRAM Coyuya 15px 15px Metro Coyuya 15px 15px Metro Coyuya 15x15px Ruta 14-A Iztacalco Entrada del Convento de San Matías Apóstol 20 de julio de 1994 Iztacalco Paso Superficie Otros servicios 15px 15px Iztacalco Apatlaco Baño termal en una casa 20 de julio de 1994 Iztapalapa Paso Superficie Otros servicios 15px 15px Apatlaco 15px 15px Metro Apatlaco Aculco Ola 20 de julio de 1994 Iztapalapa Paso Superficie Otros servicios 15px 15px Aculco Escuadrón 201 Emblema del Escuadrón 201 20 de julio de 1994 Iztapalapa Paso Subterránea Otros servicios 15px 15px Escuadrón 201 Atlalilco Pozo de agua 20 de julio de 1994 Iztapalapa Correspondencia Subterránea Correspondencia 15px Línea 12
Otros servicios
15px 15px Ermita/Iztapalapa (a distancia) 15x15px Rutas: 1-D, 52-C 15x15px Ruta 6-A 15x15px 15x15px Atlalilco Iztapalapa Sol 20 de julio de 1994 Iztapalapa Paso SubterráneaOtros servicios 15x15px Rutas: 1-D, 52-C 15x15px Ruta 6-A 15x15px 15x15px Iztapalapa Cerro de la Estrella Cerro con tres cruces y estrella de fondo 20 de julio de 1994 Iztapalapa Paso SubterráneaOtros servicios 15x15px Rutas: 1-D, 52-C 15x15px 15x15px Cerro de la Estrella UAM-I Emblema de la Universidad Autónoma Metropolitana 20 de julio de 1994 Iztapalapa Paso SubterráneaOtros servicios 15x15px Rutas: 1-D, 52-C 15x15px 15x15px UAM-I Constitución de 1917 Pluma y papel con el número 1917 escrito 20 de julio de 1994 Iztapalapa Terminal Superficie Otros servicios 15x15px CETRAM Constitución de 1917 15px 15px Constitución de 1917 15px 15px Constitución de 1917 15x15px 15x15px Constitución de 1917 15x15px Rutas: 1-D, 47-A, 57-A, 57-C, 159, 161, 161-C, 161-D, 161-E, 161-F, 162, 165-A 15x15px Ruta 4-B
Cambios de nombre Nombre previoIconografía previaNombre nuevoIconografía nuevaFecha del cambio La Purísima Busto de la Virgen María UAM-I Emblema de la Universidad Autónoma Metropolitana 1995 Garibaldi Guitarra y sarape Garibaldi/Lagunilla Guitarra y sarape 9 de abril de 2009
Información técnica
Afluencia por estación La siguiente tabla muestra cada una de las estaciones de la Línea 8, el total y el promedio de pasajeros diarios durante 2025. EstaciónTipo de estaciónRanking LocalRanking GeneralTotal de PasajerosA diarioConstitución de 1917Terminal1°/192°/19533,195,22790,946CoyuyaDe paso2°/1940°/1958,518,72523,339San Juan LetránDe paso3°/1945°/1957,997,69721,911UAM-IDe paso4°/1952°/1957,589,52620,793Escuadrón 201De paso5°/1968°/1956,476,99017,745Bellas ArtesDe correspondencia6°/1973°/1956,164,81616,890Garibaldi/LagunillaTerminal / De correspondencia7°/1978°/1955,985,79416,399IztacalcoDe paso8°/1995°/1955,544,80115,191AtlalilcoDe correspondencia9°/19115°/1954,569,90312,520Salto del AguaDe correspondencia10°/19120°/1954,438,49712,160ObreraDe paso11°/19128°/1954,080,26411,179ApatlacoDe paso12°/19129°/1954,059,01311,121Cerro de la EstrellaDe paso13°/19144°/1953,578,6019,804DoctoresDe paso14°/19145°/1953,542,1099,704IztapalapaDe paso15°/19148°/1953,332,1249,129AculcoDe paso16°/19161°/1952,733,4997,489La VigaDe paso17°/19173°/1952,269,0906,217Santa AnitaDe correspondencia18°/19185°/1951,478,3044,050ChabacanoDe correspondencia19°/19188°/1951,273,3263,489
Enlaces de servicio con otras líneas. Con la Línea 9 Entre las estaciones Chabacano y La Viga, dirección Garibaldi/Lagunilla
Véase también Metro de la Ciudad de México Anexo:Líneas del Metro de Ciudad de México
Referencias
Enlaces externos