miniaturadeimagen|Premetro de Bruselas. miniaturadeimagen|Premetro de Buenos Aires. miniaturadeimagen|Metro de Málaga.
El premetro o pre-metro es un tipo de transporte público ferroviario, generalmente del tipo tranvía o tren ligero con características de tránsito rápido. Un premetro se construyen de forma subterránea y en superficie, sistemas utilizan modelos mixtos donde se combinan tramos en ambas modalidades.
En muchos casos, los premetros se construyen con la idea de hacerlos funcionar inicialmente como un sistema de tranvía mejorado y reconvertirlos gradualmente en sistemas de metro pesado a medida que la ciudad crece, por eso se denominan premetro. En otros casos, se ha visto la idea del premetro como una alternativa más barata, rentable y viable para ciudades medianas donde la demanda de pasajeros no justifica la construcción de un sistema de metro pesado. También hay casos donde líneas de premetro funcionan como rutas alimentadoras o de extensión para un sistema de metro pesado, siendo un claro ejemplo de ello el premetro de Buenos Aires en Argentina.
En varios países europeos e incluso de Norteamérica hay sistemas de premetro. Las ciudades belgas de Amberes, Charleroi y Bruselas, y la holandesa La Haya cuentan con sistemas de este tipo. Entre la gran variedad de transportes ferroviarios de Alemania también hay sistemas del tipo premetro, denominados U-Stadtbahn. En España, hay sistemas denominados oficialmente como metro ligero que reúnen todas las características de un premetro. Ejemplos de ello son los metros de Alicante, Málaga, Sevilla o Granada.
Véase también Terminología de transporte ferroviario de pasajeros
Referencias