Kaksitasoinen Boeing 80 kehitettiin perustuen aikaisempaan Boeing 40A -malliin, johon verrattuna se oli huomattavasti suurempi ja varustettu kolmella moottorilla. Poiketen edeltäjästään koneen ohjaamo on suljettu, josta ensimmäiset avoimeen ohjaamoon tottuneet pilotit valittivat. Koneeseen mahtui kaksi pilottia ja 12 matkustajaa.
12. elokuuta 1929 ensilennon suoritti 80A-malli, joka oli suurempi variantti ja johon mahtui 18 matkustajaa. Matkustamo oli sisustettu tilavasti ja varustettu nahkaverhoilulla, lukulampuilla, ilmastoinnilla sekä juoksevalla vedellä (kuuma/kylmä). Uudistetun 80A-mallin valmistuttua Boeing sai myös ensimmäiset lentoemännät kun Ellen Church vakuutti yhtiön johdon rekisteröityjen hoitajien hyödyllisyydestä lennolla.
Variantit Malli 80 – Alkuperäinen Pratt & Whitney Wasp -moottoreilla (4 valmistettu) Malli 80A – Suurempi ja parannettu aerodynamiikka Pratt & Whitney Hornet -moottoreilla (10 valmistettu) Malli 80A-1 – Parannettu versio uudella peräsimellä; kaikki malli 10 80At päivitetty tähän versioon Malli 80B-1 – Yksi Malli 80A rakennettu avoimella ohjaamoolla. Myöhemmin päivitetty 80A-1-malliin Malli 226 – Yksi Malli 80A rakennettu liikelentokoneeksi Standard Oil:lle.
Tekniset tiedot (Malli 80A)
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla Boeing History - Boeing Model 80 Commercial Transport
80 Luokka:Yhdysvaltalaiset matkustajalentokoneet Luokka:1920-luvun matkustajalentokoneet