Museosilta on silta, joka on suojeltu esimerkiksi Suomessa rakennussuojelulain perusteella. Tieosuudet voivat olla edelleen käytössä tai jääneet pois käytöstä.
Tiehallinnon ja sen edeltäjän Tie- ja vesirakennuslaitoksen valintaperusteina on ollut sillan valtakunnallinen historiallinen ja kulttuurihistoriallinen merkitys, silta- ja tietekninen merkitys, tie- ja liikennehistoriallinen merkitys, paikallinen erikoismerkitys, ennallaan säilyttämisen edellytykset sekä alkuperäisyys.Liimatainen, 2007, s. 20–28 Valtaosa museosilloista on otettu luetteloon 1980-luvun alkupuolella.
Nykyään vastuu tienpidon perinneasioista kuuluu Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselle.
Suomen tieliikenteen museosillat Suomessa oli Väyläviraston julkaisun Väyläviraston sillat 31.12.2024 -luettelon mukaan vuoden 2024 lopussa seuraavat 38 tieliikenteen käytössä olevaa tai ollutta museosiltaa, joista vanhin on vuodelta 1777 ja uusin vuodelta 1959.Lumme & Ijäs & Miettinen, 2025, s. 48–51 Sillat ovat maakuntien ja kuntien mukaisessa aakkosjärjestyksessä.
Sillan nimiKuntaMaakuntaValmistumisaikaSiltatyyppiKartallaKuvaWD Kärnäkosken silta Savitaipale Etelä-Karjala 1886 teräsbetoninen holvisilta Perttilän riippusilta Isokyrö Etelä-Pohjanmaa 1909 teräksinen riippusilta, puukantinen Mattilan museosilta Kauhava Etelä-Pohjanmaa 1921 teräsbetoninen jatkuva palkkisilta Enonkosken silta Enonkoski Etelä-Savo 1904 kiviholvisilta Virransalmen silta Mäntyharju Etelä-Savo 1937 teräsristikkosilta, puukantinen Tervasalmen silta Kuhmo Kainuu 1935 teräsbetoninen holvisilta Möykkysenjoen silta Ristijärvi Kainuu 1926 kiviholvisilta Mierolan vanha silta Hattula Kanta-Häme 1920 teräsbetoninen holvisilta Penttilän vanha puusilta Kaustinen Keski-Pohjanmaa 1920 puinen tukiansassilta, puukantinen Viherin silta Joutsa Keski-Suomi 1900 puinen tukiansassilta Heinäjoen silta Pihtipudas Keski-Suomi 1924 kiviholvisilta Salmen silta Hamina Kymenlaakso 1904 kiviholvisilta Mullinkosken silta Hamina Kymenlaakso 1950 jännitetty teräsbetonipalkkisilta Keskikosken silta I Kouvola Kymenlaakso 1954 teräksinen kaarisilta, teräsbetonikantinen Keskikosken silta II Kouvola Kymenlaakso 1954 teräksinen kaarisilta, teräsbetonikantinen Korian vanha silta Kouvola Kymenlaakso 1870 teräsristikkosilta, puukantinen Savukosken silta Pyhtää ja Loviisa Kymenlaakso ja Uusimaa 1927 teräsbetoninen kaarisilta Ahdaskurun silta Enontekiö Lappi 1943 kiviholvisilta 100px Saarenputaan Vaskurin raittisilta Rovaniemi Lappi 1925 teräsbetoninen holvisilta Markkulan silta Kihniö Pirkanmaa 1959 puinen riippuansassilta Härmälän vanha silta Pirkkala ja Tampere Pirkanmaa 1900 kiviholvisilta, maakantinen Aunessilta Tampere Pirkanmaa 1899 kiviholvisilta 100px Harrströmin kevyen liikenteen kivisilta Korsnäs Pohjanmaa 1898 kivipalkkisilta Toby stenbro Mustasaari Pohjanmaa 1781 kiviholvisilta Närpes Nybro Närpiö Pohjanmaa 1842 kiviholvisilta Haarajoen museosilta Joensuu Pohjois-Karjala 1927 teräsbetoninen ulokepalkkisilta Ponkilan silta Muhos Pohjois-Pohjanmaa 1931 teräksinen riippusilta, puukantinen Pattijoen museosilta Raahe Pohjois-Pohjanmaa 1897 kiviholvisilta Etelänkylän Isosilta Pyhäjoki Pohjois-Pohjanmaa 1837 puinen tukiansassilta 100px Savisilta Ylivieska Pohjois-Pohjanmaa 1912 teräsbetoninen palkkisilta Tönnön silta Orimattila Päijät-Häme 1911 teräsbetoninen kaarisilta 100px Lapijoen silta Eurajoki Satakunta 1883 kiviholvisilta Tulkkilan silta Kokemäki Satakunta 1918 teräsbetoninen kaarisilta 100px Lankosken vanha silta Merikarvia Satakunta 1892 kiviholvisilta Sågbro (Espoon kartanon silta no II) Espoo Uusimaa 1777 kiviholvisilta Keravan kivisilta Kerava Uusimaa 1909 kiviholvisilta, maakantinen Halikon vanha silta Salo Varsinais-Suomi 1864 puinen tukiansassilta Muntin silta Taivassalo Varsinais-Suomi 1850 kiviholvisilta
Museosiltaluettelosta poistetut tieliikenteen sillat Tiehallinnon vuoden 2008 alun raportin mukaan museosiltojen luettelossa oli aiemmin myös yhdeksän muuta vanhaa siltaa, jotka on poistettu uudistetusta luettelosta, sekä puinen Vårnäsin silta, joka jouduttiin huonokuntoisena purkamaan vuonna 2008 ja korvaamaan uudella sillalla.
Sillan nimiKuntaMaakuntaValmistumisaikaSiltatyyppiKartallaKuva Myllysilta Nurmijärvi Uusimaa 1966 puinen tukiansassilta Strömman kääntösilta Salo Varsinais-Suomi 1897 teräksinen kääntösilta Alvettulan silta Hämeenlinna Kanta-Häme 1916 teräsbetoninen kaarisilta Sulasalmen silta Rautalampi Pohjois-Savo 1931 teräksinen palkkisilta Männikön silta Sonkajärvi Pohjois-Savo 1926 teräsbetoninen ulokepalkkisilta Vornan silta Lieksa Pohjois-Karjala 1979 puinen liimattu palkkisilta Matarapuron silta Ristijärvi Kainuu 1925 kiviholvisilta Tonkopuron silta Ristijärvi Kainuu 1935 kiviholvisilta Kaivosojan silta Kärsämäki Kainuu 1937 kiviholvisilta
Museovirasto esitti vuonna 2011, että Alvettulan silta suojeltaisiin rakennusperintölain nojalla. Suojelupäätös on vahvistettu ympäristöministeriössä 2014. Nurmijärven Myllysillan katsottiin olevan rakentamisajalleen epätyypillinen, eikä sen säilyttämistä museosiltaluettelossa pidetty perusteltuna.
Katso myös Museotie Suomen rautateiden museosillat
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla Väylävirasto: Tarinakartta Aikamatkalla Suomessa
*