pienoiskuva|Daimler-Benz DB 602 on V16-moottori. V16 tarkoittaa polttomoottoria, jonka 16 sylinteriä on sijoitettu siten, että rakenne on kampiakselin pituusakselin suuntaisesti tarkasteltuna V-kirjaimen muotoinen. V16-moottori on luonnostaan värinätön, joten se ei tarvitse tasapainoakseleita.
Moottoreita käytetään muun muassa louhosautoissa, junien voimakoneena, suurimmissa (noin 200 tonnin) pyöräkuormaajissa ja kohtuullisen kokoisissa laivoissa. V16-moottoreiden iskutilavuus vaihtelee noin 10 ja 80 litran välillä. Tehoalue on noin 1 000–15 000 hevosvoimaa riippuen viritysasteesta ja iskutilavuudesta sekä käytettävästä polttoaineesta.
Esimerkkisovelluksia Tuotannossa Cadillac Series 452-henkilöauton 45 ° V-16 kansiventtiilimoottori Cadillac Series 90-henkilöauton 135 ° V-16 sivuventtiilimoottori Marmon Sixteen-henkilöauton 45 ° V-16 kansiventtiilimoottori Wärtsilä 46 Bugatti Tourbillon-henkilöauton 90 ° V-16
Konseptina Rolls-Royce 100EX-koeauton (2004) 60° V16 [9000 cm³] (BMW:n kehitelmä Rolls-Royce Phantom VII:n V-12 moottorista, muutama prototyyppi, ei tuotantoon) BMW 767iL-koeauton (1987) 60° V16 [6651 cm³] Peerless-henkilöauton 45° V-16 [7613 cm³] kansiventtiilimoottori (yksi kolmesta V16-prototyypistä alumiinirungolla ja -korilla vuonna 1932)
Kilpa-autoina Auto Union Typ C
Katso myös V6 V8 V10 V12 V20 Lähteet
Viitteet
Luokka:Polttomoottorit