Kevin Jan Magnussen (s. 5. lokakuuta 1992 Roskilde, Tanska) on tanskalainen rata-autoilija.
Vuonna 2013 Magnussen voitti Formula Renault 3.5 -sarjan mestaruuden. Kaudella 2016 hän kilpaili Formula 1 -sarjassa Renault’lla.
Hänen isänsä on entinen F1-kuljettaja Jan Magnussen, joka ajoi vuonna 1995 yhden kilpailun McLarenilla ja vuodet 1997–1998 Stewartilla.
Ura Magnussen aloitti uransa karting-luokista ja siirtyi vuonna 2008 ajamaan Tanskan Formula Ford -sarjaa voittaen sarjan mestaruuden. Hän kilpaili samana vuonna muun muassa ADAC Formel Masters -sarjassa sijoittuen sarjan 12:nneksi. Vuonna 2009 Magnussen siirtyi kilpailemaan Formula Renault -sarjoja ja sijoittui Formula Renault 2.0 NEC -sarjan toiseksi. Hän kilpaili myös Eurocup Formula Renault -sarjaa sijoittuen sarjan seitsemänneksi.
Vuonna 2010 Magnussen ajoi Saksan Formula 3 -sarjassa sijoittuen sarjan kolmanneksi. Hän ajoi samana vuonna kaksi kilpailua Formula 3 Euro -sarjassa voittaen niistä toisen. Vuonna 2011 Magnussen kilpaili Britannian Formula 3 -sarjassa. Hän voitti seitsemän kilpailua ja sijoittui loppupisteissä sarjan toiseksi. Magnussen ajoi World Series by Renault -sarjassa vuonna 2012 saavuttaen yhden voiton ja kolme paalupaikaa sijoittuen sarjan seitsemänneksi. Vuonna 2013 Magnussen jatkoi samassa sarjassa ja voitti sarjan mestaruuden ajettuaan kauden aikana kahdeksan paalupaikkaa, viisi voittoa ja neljä kilpailun nopeinta kierrosta.
Formula 1 -ura Kevin Magnussen kuului McLarenin nuorten kuljettajien kehitysohjelmaan. Vuoden 2012 loppupuolella Magnussen pääsi testaamaan McLarenin F1-autoa Abu Dhabin nuorten kuljettajien testeissä ollen ensimmäisenä päivänä päivän nopein kuljettaja. Vuonna 2013 Magnussen testasi jälleen McLarenin F1-autoa Silverstonen nuorten kuljettajien testeissä, jossa hän oli ensimmäisen päivän nopein kuljettaja.
McLaren (2014–2015) pienoiskuva|Magnussen Monacon GP:ssä kaudella 2014. Vuonna 2014 Magnussen kilpaili Formula 1:ssä McLarenin tallin autolla korvaten lähtöpassit tallista saaneen Sergio Pérezin. Hän on neljäs tanskalainen F1-kuljettaja Tom Belsøn, isänsä Jan Magnussenin ja Nicolas Kiesan jälkeen. Hän on täten myös toisen sukupolven F1-kuljettaja. Ensimmäisessä F1-osakilpailussaan Australiassa maaliskuussa 2014 Magnussen ajoi maaliin kolmantena, mutta Daniel Ricciardon hylkäyksen johdosta hän nousi toiseksi. Hänestä tuli myös ensimmäinen tanskalainen, joka on ajanut F1:ssä palkintokorokkeelle. Hienon avauskilpailun jälkeen McLaren autoilla ei enää taisteltu palkintosijoista vaan Magnussen joutui tyytymään kilpailuissa ainoastaan jäännöspisteisiin. Hän sijoittui lopulta 55 pisteellään MM-sarjassa 11:nneksi.
McLaren ilmoitti 11. joulukuuta 2014, että Magnussen siirtyy takaisin tallin testikuljettajaksi, kun uudella Hondan moottorilla uuteen kauteen lähtevä talli julkaisi kuljettajikseen Magnussenin tallikaverin Jenson Buttonin ja Ferrarilta lähteneen Fernando Alonson.
Magnussen pääsi kuitenkin ajamaan kauden avauksessa kun Fernando Alonso jäi pois aivotärähdysriskin vuoksi. Magnussenin moottori kuitenkin hajosi jo ennen lähtöruutuihin ajamista eikä hän pystynyt starttaamaan lainkaan kilpailuun.
Lokakuussa 2015 McLaren ilmoitti Magnussenille, ettei hänen kauden lopussa päättyvää sopimustaan jatkettaisi.
Renault (2016) thumb|Magnussen Renault'lla Espanjan GP:ssä 2016. Magnussen ajoi kaudella 2016 Renault’lla, korvaten Pastor Maldonadon, joka sai potkut sponsorinsa maksuvaikeuksien vuoksi. Magnussen onnistui saalistamaan kauden avauspisteensä Venäjältä, sijoittuen seitsemänneksi. Monacossa Magnussen keskeytti kierroksella jääneen Daniil Kvjatin törmättyä häneen ja vaurioitettua Magnussenin auton pohjaa. Belgiassa Magnussen ajoi kierroksella 6 ulos Eau Rouge -mutkassa. Ulosajon seurauksena Magnussen satutti jalkaansa ja kilpailu keskeytettiin hetkellisesti. Hän oli kuitenkin ajokunnossa jo seuraavassa kilpailussa Italiassa. Singaporen GP:ssä Magnussen ajoi kymmenenneksi saaden yhden MM-pisteen. Hän sijoittui seitsemällä pisteellä sarjapisteissä 16:nneksi.
Haas (2017–2020) Marraskuussa 2016 Magnussen teki sopimuksen Haas-tallin kanssa kaudesta 2017. Mangussen keräsi kauden aikana 19 pistettä sijoittuen MM-sarjan 14:nneksi, parhaaksi sijoitukseksi jäi Azerbaidžanin GP:n seitsemäs sija.
Magnussen jatkoi Haasilla kaudella . Bahrainin ja Itävallan GP:eissä Magnussen sijoittui viidenneksi. Singaporen GP:ssä Magnussen ajoi uransa ensimmäisen kilpailun nopeimman kierroksen. Kyseessä oli myös ensimmäinen tanskalaiskuljettajan ajama nopein kierros F1-sarjassa. Magnussen saavutti kauden aikana 56 pistettä.
Magnussen jatkoi tallissa kaudella keräten 20 pistettä. Hän ajoi uransa toisen nopeimman kierroksen jälleen Singaporen GP:ssä.
Kaudella Magnussen saavutti vain yhden pisteen Unkarin GP:stä. Magnussen ajoi maaliin yhdeksäntenä, mutta putosi aikarangaistuksen takia kymmenenneksi. Haas ei uusinut Magnussenin sopimusta kauden 2020 jälkeen, mikä päätti Magnussenin seitsemän vuotta kestäneen F1-uran. Marraskuussa 2021 Magnussen kertoi kuitenkin omaelämäkerrassaan, että Williams-talli oli tarjonnut hänelle sopimusta kaudeksi , mutta hän kieltäytyi saatuaan kuulla korvaavansa lahjakkaana kuljettajana pitämänsä George Russellin tallin toisen kuljettajan Nicholas Latifin sijasta ja hän siirtyi sen seurauksena muihin kilpasarjoihin.
Haas (2022–) Kevin Magnussen valittiin kaudelle 2022 Haas-tallin kilpakuljettajaksi juuri ennen kauden alkua, kun Haas irtisanoi venäläisen pääsponsorinsa Uralkalin ja Nikita Mazepinin Venäjän hyökättyä Ukrainaan.Nikita Mazepinin korvaaja selvillä – tätä vaihtoehtoa ei edes älytty iltalehti.fi Kauden avauskilpailussa Bahrainissa Magnussen yllätti aika-ajoissa ajamalla seitsemänteen lähtöruutuun todistaen tallin parantaneen suorituskykyään merkittävästi. Kilpailussa Magnussen sijoittui Red Bullin kuljettajien keskeytysten seurauksena peräti viidenneksi, mikä oli hänen ja tallin paras kilpailusuoritus sitten Itävallan GP:n 2018, jossa Grosjean sijoittui neljänneksi ja Magnussen viidenneksi. São Paulon GP:ssä vaihtelevissa olosuhteissa Magnussen ajoi perjantaina ajetuissa aika-ajoissa uransa ensimmäisen paalupaikkansa lauantain sprinttikilpailuun. Hänestä tuli näin ensimmäinen tanskalainen, joka on ajanut paalulle aika-ajoissa. Paalupaikka oli myös Haas-tallin ensimmäinen. Lauantain sprinttikilpailussa Magnussen johti kilpailua kolmen kierroksen ajan, mutta putosi lopulta kahdeksanneksi sunnuntaina ajettavaan varsinaiseen kilpailuun, jossa Magnussen joutui keskeyttämään hänen kolaroitua Daniel Ricciardon kanssa. Magnussen keräsi kauden aikana 25 pistettä sijoittuen sarjan 13:nneksi.
Magnussen jatkoi Haas-tallissa kaudella ajaen kolmesti pisteille hänen oltua kymmenes Saudi-Arabian, Miamin ja Singaporen kilpailuissa. Magnussen saavutti kauden aikana kolme pistettä sijoittuen sarjan 19:nneksi. Kaudella 2024 Magnussen jatkoi Haas tallin kuljettajana. Hän joutui jättämään väliin Azerbaidžanin GP:n hänen saatua täyteen 12 rangaistuspistettä vuoden aikana, mikä aiheutti hänelle yhden kilpailun mittaisen kilpailukiellon. Magnussenista tuli näin ensimmäinen kuljettaja sitten Romain Grosjeanin, joka on saanut kilpailukieltoa. Hänen tilallaan kilpailussa ajoi Oliver Bearman. Magnussen jätti väliin myös São Paulon GP:n, jossa hänen tilallaan ajoi Oliver Bearman. Kauden päättävässä Abu Dhabin GP:ssä Magnussen ajoi uransa kolmannen nopeimman kierroksen sivuten Chris Amonin ja Jean-Pierre Jarierin nimissä olevaa ennätystä eniten uralla ajettuja nopeimpia kierroksia ilman voittoa. Kauden jälkeen Haas ilmoitti, että Magnussen ei jatka tallin kuljettajana. Magnussen ajoi viimeisellä Haas-kaudellaan 16 pistettä sijoittuen sarjan 15:nneksi.
Rata- ja kestävyysajot F1-kauden 2020 jälkeen Magnussen ilmoitti ajavansa IMSA-rata-autosarjassa Chip Ganassi Racingin tallissa. Vuonna 2021 hän osallistui Le Mansin 24 tunnin ajoon, missä hän ajoi Jan-isänsä ja Anders Fjordbachin kanssa Orecan valmistamalla autolla kokonaistuloksissa sijalle 29.
Vuonna 2025 Magnussen siirtyi BMW M:n LMDh-ohjelmaan. Magnussen on ajanut IMSA SportsCar Championship -sarjassa, jossa hän osallistui muun muassa Daytonan 24 tunnin ajoon ja Sebringin 12 tunnin ajoon. BMW ilmoitti, että Magnussen kilpailee FIA World Endurance Championship (WEC) -sarjassa vuonna 2025.
Formula 1 -tulokset Tulokset kilpailuittain
KausiTalli123456789101112131415161718192021222324PisteetSijoitus2014McLaren AUS2 MAL9 BHRKesk. CHN13 ESP12 MON10 CAN9 AUT7 GBR7 GER9 HUN12 BEL12 ITA10 SIN10 JPN14 RUS5 USA8 BRA9 ABU•115511.2015McLaren AUSDNS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU 0NC2016Renault AUS12 BHR11 CHN17 RUS7 ESP15 MONKesk. CAN16 EUR14 AUT14 GBR17† HUN15 GER16 BELKesk. ITA17 SIN10 MALKesk. JPN14 USA12 MEX17 BRA14 ABUKesk.716.2017Haas AUSKesk. CHN8 BHRKesk. RUS13 ESP14 MON10 CAN12 AZE7 AUTKesk. GBR12 HUN13 BEL15 ITA11 SINKesk. MAL12 JPN8 USA16 MEX8 BRAKesk. ABU131914.2018Haas AUSKesk. BHR5 CHN10 AZE13 ESP6 MON13 CAN13 FRA6 AUT5 GBR9 GER11 HUN7 BEL8 ITA16 SIN18 RUS8 JPNKesk. USADSQ MEX15 BRA9 ABU10569.2019Haas AUS6 BHR13 CHN13 AZE13 ESP7 MON14 CAN17 FRA17 AUT19 GBRKesk. GER8 HUN13 BEL12 ITAKesk. SIN17 RUS9 JPN15 MEX15 USA18† BRA11 ABU142016.2020Haas AUSC AUTKesk. STY12 HUN10 GBRKesk. ANIKesk. ESP15 BEL17 ITAKesk. TUSKesk. RUS12 EIF13 POR16 EMIKesk. TUR17† BHR17 SKR15 ABU18120.2022Haas BHR5 SAU9 AUS14 EMI98 MIA16† ESP17 MONKesk. AZEKesk. CAN17 GBR10 AUT87 FRAKesk. HUN16 BEL16 NED15 ITA16 SIN12 JPN14 USA9 MXC17 SÃPKesk.8 ABU172513.2023Haas BHR13 SAU10 AUS17† AZE13 MIA10 EMIC MON19† ESP18 CAN17 AUT18 GBRKesk. HUN17 BEL15 NED16 ITA18 SIN10 JPN15 QAT14 USA14 MXCKesk. SÃPKesk. LVG13 ABU20319.2024Haas BHR12 SAU12 AUS10 JPN13 CHN16 MIA19 EMI12 MONKesk. CAN12 ESP17 AUT8 GBR12 HUN15 BEL14 NED18 ITA10 AZEEX SIN19† USA117 MXC7 SÃP LVG12 QAT9 ABU161615. • Abu Dhabin GP:ssä 2014 jaettiin tuplapisteet.
Kaudet numeroina Kausi Talli Sijoitus Kilpailut Pisteet Voitot Palkinto-pallisijat Paalu-paikat Nopeimmatkierrokset 2014 McLaren-Mercedes 11. 19 55 0 1 0 0 2015 McLaren-Honda NC 1 (0 starttia) 0 0 0 0 0 2016 Renault 16. 21 7 0 0 0 0 2017 Haas-Ferrari 14. 20 19 0 0 0 0 2018 Haas-Ferrari 9. 21 56 0 0 0 1 2019 Haas-Ferrari 16. 21 20 0 0 0 1 2020 Haas-Ferrari 20. 17 1 0 0 0 0 2022 Haas-Ferrari 13. 22 25 0 0 1 0 2023 Haas-Ferrari 19. 22 3 0 0 0 0 2024 Haas-Ferrari 15. 22 16 0 0 0 1 Yhteensä (10 kautta) 186 (185 starttia) 202 0 1 1 3
Merkkipaalut Nro Merkkipaalu Ajetut GP:t Osakilpailu 1 Ensimmäinen kilpailu 1 Australian GP 2014 2 Ensimmäiset MM-pisteet 1 Australian GP 2014 3 Ensimmäinen palkintosija 1 Australian GP 2014 4 100 MM-pistettä 65 Espanjan GP 2018 5 Ensimmäinen kilpailun nopein kierros 76 Singaporen GP 2018 6 100 kilpailua 101 Yhdysvaltain GP 2019 7 Ensimmäinen paalupaikka 141 São Paulon GP 2022 8 200 MM-pistettä 183 Meksikon GP 2024 9 Viimeinen kilpailu 186 Abu Dhabin GP 2024
Lähteet
Aiheesta muualla
Virallinen sivusto
Luokka:Tanskalaiset Formula 1 -kuljettajat Luokka:Formula Renault 3.5 -kuljettajat Luokka:FIA World Endurance Championship -kuljettajat Luokka:Vuonna 1992 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit