pienoiskuva|Junasuorittaja kääntää vaihdekampia Sukevan rautatieasemalla vuonna 2005. thumb|Junanlähettäjän virkalakki M20. Lakissa on päällekkäin virheellisesti kaksi lakkimerkkiä eri aikakausilta. thumb|Junasuorittajan virkalakki M70.
Junasuorittaja oli VR:n käyttämä ammattinimike.
Junasuorittaja oli rautatieliikenteen ohjaamisesta ja turvaamisesta vastaava henkilö. Hänen tehtävänään oli yhteistyössä muiden liikenteenohjaajien, junasuorittajien ja vaihdemiesten kanssa varmistaa junien aikataulun mukainen ja turvallinen kulku liikennepaikoilla ja liikennepaikkojen välillä. Junasuorittaja asetti eli turvasi junille niiden käyttämät kulkutiet asetinlaitteelta käsin tai määräsi vaihdemiehen suorittamaan kulkutien turvaamiseen liittyvät tehtävät.
Ammattinimike katosi Suomesta miehitettyjen asemien vähetessä kauko-ohjausjärjestelmien asentamisen vuoksi, ja liikennemääräysten muuttuessa ammattinimike muutettiin muotoon liikenneohjaaja.
Junasuorittajan tunnusmerkkinä oli virkalakin keltaisenpunainen päällys, jonka perusteella hänet erotti muusta juna- ja asemahenkilökunnasta. Se oli peräisin Itävallan rautateiltä.Kapeat kiskot, luku Virkapuvuista kapearaiteisilla, s. 190, (sid.) Lakki otettiin alun perin käyttöön junanlähettäjille vuoden 1920 virkapuku-uudistuksessa, joka perustui valtioneuvoston asetukseenValtioneuvoston asetus rautatieläiskunnan virkapuvusta, 28.3.1919 ja jonka Rautatiehallitus antoi tiedoksi kiertokirjeellään Rautatiehallituksen kiertokirje N:o 122/H. 642, 3.12.1919. Punalakkisena junanlähettäjänä saattoi toimia esimerkiksi junanlähettäjä, asemapäällikkö tai asemakirjuri. Lakin yksityiskohdat (kuten leukapunos) määräytyivät virkanimikkeen mukaan.VR käskylehti 40/1950
Lähteet
Aiheesta muualla
Luokka:Rautatiealan ammatit