thumb|280px|Suolahden rautatieasema vuonna 1960 kadun puolelta. Suolahden rautatieasema otettiin käyttöön 1952.Vaksy.com Se korvasi vanhan aseman, josta nykyisin käytetään nimeä Suolahden Wanha Asema.
Jyväskylä–Suolahti-rata valmistui 1898, ja rata otettiin käyttöön syksyllä 1898. Äänekosken tehtaat rakensi pässinradaksi sanotun kapearaiteisen radan Äänekoskelta Suolahteen. Liikenne tällä radalla alkoi vuoden 1899 lopussa. Sitä levennettiin, kun 1938 rataa päätettiin jatkaa Haapajärvelle. Leveäraiteinen rata Suolahdesta Äänekoskelle saatiin valmiiksi vuonna 1943. Suolahden uusi asema otettiin käyttöön 1952. Matkustajaliikenne Äänekoski–Haapajärvi-rataosalla lakkautettiin 1960-luvun lopussa ja Jyväskylä–Äänekoski-välillä 1986. Taajama kehittyi rautatieaseman lähiympäristöön.
Katso myös Suolahden Wanha Asema Jyväskylä-Haapajärvi-rata
Lähteet
Luokka:Suolahti Luokka:Äänekosken liikenne Luokka:Keski-Suomen nähtävyydet Luokka:Suomen rautatiemuseot Luokka:Keski-Suomen rautatieliikennepaikat Luokka:Äänekosken rakennukset ja rakennelmat