pienoiskuva|Chevrolet Corvette 1956 pienoiskuva|Chevrolet Corvette 1958 pienoiskuva|Chevrolet Corvette 1962 Chevrolet Corvette C1 on Chevrolet Corvetten ensimmäisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1953–1962.
Chevrolet Corvette (1953–1962) Harley Earlin suunnittelema ensimmäisen sukupolven Chevrolet Corvette esiteltiin vuonna 1952 Motorama Show’ssa. Yksinkertaisesti mutta linjakkaasti muotoillun auton kori oli valmistettu lasikuidusta. Teräsrungon päälle rakennettu lasikuitukori koostui 46 erillisestä osasta ja oli hankala valmistaa. Corvette ei aluksi ollut General Motorsille taloudellinen menestys, mutta tärkeämpänä pidettiin urheiluautovalmistajan imagon luomista Chevroletille.Willson 1997, s. 50–53.
Corvettessa oli edessä kierrejouset ja takana puolestaan lehtijousitus erillisellä jäykällä taka-akselilla. Vanhanaikaisen taka-akselinsa vuoksi autoharrastajat usein käyttävät ensimmäisen sukupolven Corvettesta nimitystä ”Solid Axle”.
Voimanlähteenä oli aluksi kuusisylinterinen 3,9-litrainen (150 hv) Blue Flame -moottori, joka ei antanut Corvettelle kovinkaan hyvää suorituskykyä. Voimansiirtona oli kaksiportainen Powerglide-automaattivaihteisto. Kaikki mallivuoden 1953 autot olivat Polo White -valkoisia punaisella sisustuksella.
Vuonna 1954 ei tehty merkittäviä uudistuksia laajennettua värivalikoimaa lukuun ottamatta. Uusia vaihtoehtoja olivat punainen, sininen ja musta.
Vuonna 1955 pienitehoisen rivimoottorin rinnalle tuli 4,3-litrainen V8 (210 hv). Myös kolmivaihteisen manuaalivaihteiston sai nyt halutessaan. Vuoden 1955 aikana valmistettiin ainoastaan 15 kappaletta kuparinpunaisella Corvette Copper -värillä maalattua Corvettea.
Vuonna 1956 Corvette sai uudenlaisen korin ja valittavaksi tuli myös kaksivärinen maalaus. Nelivaihteinen manuaalivaihteisto tuli tarjolle. Rivimoottori poistui valikoimasta.
Vuosimalliin 1957 tuli tuotantoon polttoaineen ruiskutuksella varustettu 4,6 litran V8 (283 hv).
Vuosimallin 1958 Corvette sai muidenkin yhdysvaltalaisten automerkkien tapaan nelivaloisen ajovalojärjestelmän. Ensimmäiset sähköikkunoilla varustetut Corvettet ilmestyivät vuonna 1958, jolloin alettiin myös suunnitella sähköisesti toimivaa katon avaussysteemiä. Ratkaisu jäi vain kokeiluksi, eikä sitä toteutettu vielä pitkään aikaan Corvettessa.
Seuraavat merkittävät uudistukset tulivat vuonna 1961, jolloin perän muotoilua uudistettiin, ja takavaloja oli nyt neljä.
Vuonna 1962 vakiomoottorin iskutilavuus nousi 5,4 litraan. Mallivuoden 1962 Corvettea sai ainoastaan yksivärisenä.
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla
Corvette C1 Luokka:1950-luvun autot Luokka:1960-luvun autot