S-luokka oli Britannian kuninkaallisen laivaston kolmen Scottsin vuonna 1914 valmistaman sukellusveneen muodostama alusluokka, jonka suunnittelu perustui italialaisiin Laurenti-veneisiin. Luokan nimi tulee valmistaneen telakan alkukirjaimesta.Akermann 2002, s. 184.
Taustaa Keyes pyrki hankkimaan ulkomaisten valmistajien erityisesti italialaisten ja ranskalaisten sukellusveneitä valmistettavakseen eikä Amiraliteetin ja Vickersin, joiden monopoli oli hidastanut kehitystä Britanniassa. Siten Scotts Shipbuilding and Engineering Company otti valmistettavakseen kokeelliset Laurentin suunnittelemat sukellusveneet.
Suunnittelu Suunnittelun pohjana oli FIAT-San Giorgion Speziasta ja insinöörimajuri Cesare Laurentin suunnittelema sukellusvene. Alukset olivat kuninkaallisen laivaston ensimmäiset kaksoisrunkoiset sukellusveneet.
Propulsio Pinta-ajoa varten alukset varustettiin kahdella kuusisylinterisellä dieselmoottorilla, jotka toimitti FIAT-San Giorgion Torinon konepaja ja sähkömoottorit valmisti Scotts itse. Dieselmoottorit osoittautuivat toiminnaltaan epävarmoiksi. Alusten merikelpoisuus oli riittämätön Pohjanmeren olosuhteisiin.
Alukset + S-luokan sukellusveneetNimiTelakkaKölinlaskuVesilleValmisKohtaloHMS S1Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Greenock23. elokuuta 191228. helmikuuta 19145. elokuuta 1914luovutettu Regia Marinalle 15. syyskuuta 1915poistettu alusluettelosta 23. tammikuuta 1919HMS S2Scotts20. lokakuuta 191314. huhtikuuta 191429. toukokuuta 1915luovutettu Regia Marinalle 20. syyskuuta 1915poistettu alusluettelosta 1. helmikuuta 1919HMS S3Scotts4. maaliskuuta 191410. kesäkuuta 191425. syyskuuta 1915luovutettu Regia Marinalle 26. syyskuuta 1915poistettu alusluettelosta 1. toukokuuta 1919
Italian liityttyä ympärysvaltojen puolella ensimmäiseen maailmansotaan 24. toukokuuta 1915 kuninkaallinen laivasto sai mahdollisuuden päästä eroon luokan aluksista. Alukset luovutettiin Regia Marinalle syyskuussa 1915.
Lähteet
Viitteet
*