Martti Juhani Merilinna (s. 17. toukokuuta 1945 HelsinkiAsko Rahikainen ym. (toim.): Diplomi-insinöörit ja arkkitehdit – Diplomingenjörer och arkitekter 1991, s. 757. Helsinki: Suomen Teknillinen Seura, 1991.) on suomalainen insinööri, entinen Tekniikan Maailma -lehden päätoimittaja ja Autoliiton pitkäaikainen puheenjohtaja.60 vuotta huomenna: Merilinna on nelipyöräisten ja kaksibittisten asialla, Turun Sanomat 16.5.2005
Merilinna valmistui ylioppilaaksi Maunulan yhteiskoulusta vuonna 1964 ja diplomi-insinööriksi Teknillisen korkeakoulun rakennustekniikan opintosuunnalta vuonna 1972.
Merilinna alkoi opiskeluaikanaan kirjoittaa Tuulilasi-lehteen mutta siirtyi sitten Tekniikan Maailmaan tekemään rengastestejä. 1970-luvulla hän työskenteli muun muassa tie- ja vesirakennushallituksessa liikenneturvallisuusinsinöörinä vuosina 1972–1979 ja toimi samalla freelance-autotoimittajana. Vuonna 1979 hänestä tuli Tekniikan Maailman auto- ja liikenneasioista vastaava toimituspäällikkö ja vuonna 1999 lehden päätoimittaja. Merilinna oli päätoimittajana vuoteen 2009 saakka. Hän sai Valtion journalistipalkinnon vuonna 2009.
Martti Merilinna valittiin vuonna 2008 Autoliiton puheenjohtajaksi.Martti Merilinna Autoliiton johtoon, Helsingin Sanomat 19.5.2008Autoliiton liittokokous valitsi yksimielisesti Martti Merilinnan jatkamaan Autoliiton puheenjohtajana kuudennelle kaksivuotiskaudelleen. Autoliiton tiedote 20.05.2018 Hän toimi puheenjohtajana syksyyn 2020 saakka. Hän on aiemmin toiminut myös Auto- ja liikennetoimittajat ry:n puheenjohtajana.
Vuonna 2024 Bazar Kustannus julkaisi Olavi Lempisen ja Martti Merilinnan kirjan Viimeiset kilometrit. Kirja perustuu tekijöiden Tekniikan Maailma -lehteen kirjoittamaan, tieliikenteessä sattuneita kuolonkolareita ruotineeseen Tutkijalautakuntaa tarvittiin -artikkelisarjaan.
Lähteet
Luokka:Suomalaiset insinöörit Luokka:Suomalaiset päätoimittajat Luokka:Suomalaiset järjestöjohtajat Luokka:Vuonna 1945 syntyneet Luokka:Elävät henkilöt