Außenring eli Berliner Außenring, Berliinin ulompi kehärata, on 125 km pitkä, kaksiraiteinen sähköistetty rautatie, joka ympäröi Berliiniä, kulkien suurelta osin Brandenburgin osavaltiossa. Sitä ei pidä sekoittaa sisä-Berliinin kehärataan Ringbahniin.
Historia Außenring rakennettiin vaiheittain kylmän sodan aikana vuosina 1951–1961, korvaamaan Länsi-Berliinin kautta kulkeneita junayhteyksiä. Se mahdollisti osaltaan Berliinin muurin rakentamisen ja Länsi-Berliinin eristämisen Itä-Saksasta.
Käyttö
Yksikään matkustajalinja ei käytä koko kehärataa, mutta monet Regionalbahnin junalinjat kulkevat osan matkaa sitä pitkin, samoin kuin Berliinin S-Bahnin linjat S75 ja S8.
LinjaAsematTaajuusRE6Spandaun rautatieasema – Falkensee – Hennigsdorf – Pritzwalk – WittenbergeTunneittainRE7Dessau – Belzig – Wannsee – Berliinin päärautatieasema – Berlin Ostbahnhof – Schönefeldin lentoasema – Blankenfelde – Wünsdorf-WaldstadtTunneittainRB12Lichtenbergin rautatieasema – Hohenschönhausen – Oranienburg – Templin StadtTunneittainRB14Nauen – Spandaun rautatieasema – Berliinin päärautatieasema – Berlin Ostbahnhof – Schönefeldin lentoasema – Königs Wusterhausen – Lübbenau – SenftenbergTunneittainRB20Potsdam – Golm – Hennigsdorf – Hohen Neuendorf West – OranienburgTunneittainRB21Griebnitzsee – Potsdam – Golm – Marquardt - Priort - WustermarkTunneittainRB22Friedrichstraßen rautatieasema - Berliinin päärautatieasema - Zoologischer Garten - Charlottenburg - Wannsee - Potsdam - Golm - Saarmund - Schönefeldin lentoasema - Königs WusterhausenTunneittainRB60Lichtenberg – Hohenschönhausen – Bernau bei Berlin – Eberswalde – Wriezen – Frankfurt (Oder)Tunneittain
Lähteet
Luokka:Berliinin liikenne Luokka:Saksan rautatieliikenne