Karl (Kalle) Filemon Alastalo (3. helmikuuta 1870 Memmola, Pohjois-Pirkkala – 20. lokakuuta 1932 Pohjois-Pirkkala) oli suomalainen maanviljelijä ja tehtailija.Maanviljelijä Kalle Alastalo, Aamulehti, 22.10.1932, nro 287, s. 4, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistotSuvi Jalli : Puutavaraa Nokianvirran ylitse, Postimuseo 29.5.2019Sahanomistaja Kalle Alastalo, Suomen puu : Suomen puutavara- ja paperimiesten äänenkannattaja, 26.10.1932, nro 20, s. 8, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
Kalle Alastalo osti Nokian Taivalkunnan kylässä sijaitsevan Alastalon sukutilan isältään Juho Malakias Alastalolta vuonna 1892 ja alkoi laajentaa tilaa ostamalla naapuritiloja. Hän otti tilalla käyttöön höyrykäyttöiset puimakoneen ja jauhomyllyn. Vuonna 1904 Alastalo perusti myllynsä yhteyteen kotitarvesahan mutta pian hän alkoi sahata puutavaraa myös naapureilleen. Sahan tuottama jätepuu käytettiin tilan höyrykoneiden tarpeisiin. Kotitarvesahan tuhouduttua tulipalossa 1911 Alastalo rakensi uuden kaksiraamisen höyrysahan Alastalon rantaan Nokianvirran varrelle. Kalle Alastalon höyrysahalla oli tukinnostokoneisto, valmiin tavaran siirtolaite, höyläämössä kaksi höyläkonetta sekä puutavaran kuivausta varten 1915 valmistunut höyrykuivausuuni, jossa aikaisemmin vain ulkona kuivatetun puutavaran laatu saatiin paremmaksi. Sahan yhteydessä oli lisäksi puulaatikkotehdas. Sahan tuottama puutavara kuljetettiin Nokianvirran yli hinaaja Ahkeran vetämillä proomuilla ja se lastattiin vastarannalla Siuron rautatieasemalla rautatievaunuihin. 1920-luvun lopulla Alastalo rakensi vielä suuren itsetoimivan tiilitehtaan, joka saattoi valmistaa 24 000 tiiltä päivässä. 75 metriä pitkä, 35 metriä leveä ja 14 metriä korkea tiilitehdasrakennus valmistus- ja kuivausosastoineen valmistui kesällä 1926. Tehdas valmisti tiilien ohella myös ojaputkia ja kattotiiliä sekä sisäseiniin hohkatiiliä. Tehdas sai polttoaineensa viereiseltä sahalta. Alastalo osti myös aiemmin valtion omistaman Siuron sahan kun se toiminta lopetettiin. Alastalon teollisuuslaitokset Pohjois-Pirkkalassa, Kansan Lehti, 25.9.1926, nro 222 B, s. 5, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistotTiilet yhä laajempaan käytäntöön rakennusaineena. Maanviljelijä Kalle Alastalo rakennuttanut kuluneen kesän aikana suuren uudenaikaisen tiilitehtaan Pohjols-Pirkkalaan, Aamulehti, 27.9.1926, nro 258, s. 4, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot. Viitattu 27.9.2026
Tehostaakseen puutavaran kuljetusta Alastalo osti huutokaupasta Tornion ja Haaparannan väliltä vuonna 1919 puretun postinkuljetusilmaradan laitteistot ja siirsi ne sahalleen. Ilmarata Nokianvirran yli valmistui heinäkuussa 1923. Se kulki sahan lautatarhalta Tampere-Pori radan varteen ja oli pituudeltaan 630 metriä. Sähkökäyttöisen ilmaradan kuljetusvaijeria kannatti viisi pylvästä ja se kulki 30 metriä Nokianvirran yläpuolella. Lauta- ja lankkuniput sidottiin rautavöillä molemmista päistä ja ne pudotettiin suoraan pistoraiteella olleisiin rautatievaunuihin. Pienemmän kappaletavaran kuljetukseen käytettiin Tornion radalta tuotuja postinkuljetuskoreja, jotka oli vahvistettu tätä varten. Kuljetus virran yli vei kuusi minuuttia ja tunnissa ilmaradalla saattoi siirtää kaksi junavaunullista tavaraa.Huomattava kuljetusteknillinen rakenne toteutettu. Maanviljelijä Kalle Alastalon rakennuttama 630 metrin pituinen sähköllä käyvä ilmarata valmistunut Nokianvirran yli, Aamulehti, 12.7.1923, nro 156, s. 4, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
Alastalo oli Pirkkalan kunnanvaltuuston jäsenenä, Taivalkunnan koulun sekä Nokian kutomo- ja värjäys Oy:n johtokuntien jäsenenä sekä mukana Siuron Sähkö Öy:n hallinnossa. Hän kuului myös Pirkkalan suomalaisen seuran Nuijan ja myöhemmin kansallisseuran johtokuntaan.
Kalle Alastalon kuoltua lokakuussa 1932 puolitoista vuotta kestäneen sairauden jälkeen sahalaitoksen toiminta päättyi konkurssiin ja samalla myös ilmaradan käyttö loppui. Ilmarata purettiin vuonna 1952.Velkojainkokous, Aamulehti, 20.11.1932, nro 316, s. 10, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
Nykyisin Alastalon tilan mailla sijaitsee River Golfin golfkenttä. Alastalon tilan 1920-luvulla rakennettu päärakennus on säilynyt. Ilmaradasta on jäljellä enää Korvolantien varressa Nokianvirran pohjoispuolella sammaloitunut ilmaradan tukipylvään betonijalusta.
Lähteet
Aiheesta muualla Vaunut.org 27.12.2014 : Kuva Alastalon sahan köysiradasta noin vuonna 1930 Vaunut.org 4.5.2016 : Pitäjäkartta vuodelta 1946. Vasemmalla Siuron asema satamineen, kartan oikeassa laidassa Jaakkolan alueen köysirata Kalle Alastalon tehtaiden ilmoitus, kuvassa näkyy myös Nokianvirran yli kulkenut ilmarata, Rakennustaito : Suomen rakennusmestariliiton ammattilehti, 01.11.1930, nro 22, s. 6, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
Luokka:Suomalaiset maanviljelijät Luokka:Suomalaiset yrittäjät Luokka:Pirkkalan kunnanvaltuutetut Luokka:Vuonna 1870 syntyneet Luokka:Vuonna 1932 kuolleet