Vought OS2U Kingfisher on yhdysvaltalainen toisessa maailmansodassa meritiedusteluun, sukellusveneiden torjuntaan ja meripelastukseen käytetty yksimoottorinen vesitaso. Kone voitiin laukaista sota-aluksilta katapultilla.
Historia
Kingfisher perustui yhtiön kokemukseen Yhdysvaltojen laivastolle rakennetuista O2U- ja O3U-tarkkailulentokoneista. Maaliskuussa 1937 laivasto tilasi XOS2U-1-prototyypin, jonka voimanlähteenä oli 450 hevosvoiman Pratt & Whitney R-985-4 -tähtimoottori. Sen ensilento tapahtui 20. heinäkuuta 1937. Lentokoneessa oli suuri pääkelluke ja vakautusponttonit siipien alla. Maatoimintaa varten koneen kellukkeet voitiin poistaa ja korvata kiinteällä päälaskutelineellä ja pyrstöpyörällä.
Tuotantomalli OS2U-1:n voimanlähde oli R-985-48 -tähtimoottori. Ensimmäiset 54 lentokonetta toimitettiin laivastolle elokuussa 1940, ja kuusi niistä otettiin palveluskäyttöön Pearl Harborissa ennen vuoden loppua. Vuonna 1941 valmistukseen tullut OS2U-2 ei sisältänyt suuria muutoksia uutta R-985-50-moottoria lukuun ottamatta. Vuoden 1940–1941 aikana toimitetuista 158 koneesta suurin osa sijoitettiin koulutustehtäviin Naval Air Station (NAS) Pensacolaan, Floridaan, ja 53 kappaletta NAS Jacksonvilleen, Floridaan, rannikkovalvontalaivueiden käyttöön. Yhdeksän noista laivueista sai OS2N-1-koneen, joka oli Naval Aircraft Factoryn Philadelphiassa rakentama OS2U-3. Se erosi aiemmista malleista siinä, että siinä oli lisäpolttoainesäiliöt siivissä ja panssarointi lentäjälle ja tähystäjälle. Vuosina 1941–1942 Vought valmisti vielä ennen tuotannon päättymistä 1 006 OS2U-3-konetta.
Tekniset tiedot
Lähteet
Vought OS2U-3 Kingfisher Vought OS2U-3 Kingfisher OS2U Kingfisher
Viitteet
Luokka:Voughtin ilma-alukset Luokka:Yhdysvaltalaiset tiedustelukoneet Luokka:1940-luvun tiedustelukoneet Luokka:Meritoimintakoneet