Mariantunneli on suunnitteilla oleva pyöräliikenteen ja jalankulun tunneli Helsingin Kampissa ja Lapinlahdessa. Siitä tulee osaa Länsibaanaa, joka yhdistää toisiinsa alkuperäisen ratakuilussa kulkevan Baanan ja Espooseen johtavan osuuden. Noin 200 metriä pitkä Mariantunneli alittaa entisen Marian sairaalan alueelle rakennettavan yritysalueen ja vilkkaan Mechelininkadun, ja nousee ylös Lapinlahdentielle. Pyöräilyn ja jalankulun lisäksi tunnelia voi hätätapauksissa käyttää ambulanssit.
Tunnelin ja siihen liittyvien katutöiden kustannusarvio oli marraskuussa 2024 noin 19 miljoonaa euroa. Rakentamisen yhteydessä hautausmaiden välissä kulkeva Lapinlahdentie muutetaan pyöräkaduksi, ja siten osaksi Helsingin baanaverkkoa. Rakentamisesta päätettiin keväällä 2025, ja toteutuksen on suunniteltu ajoittuvan 2020-luvun lopulle.
Historia Vuonna 2016 laaditussa Helsingin yleiskaavassa on määritelty baanaverkon yhteys alkuperäiseltä Baanalta Lapinlahdentielle, joka on osa niin kutsuttua Länsibaanaa. Tunneliyhteyden toteutusmahdollisuudesta tehtiin vuosina 2018–2019 alustava selvitys. Sen pohjalta tunnelille laadittiin alustava tarkastelu, joka julkaistiin huhtikuussa 2020. Entisen Marian sairaalan tilalle rakennettavan yritysalueen maankäytöstä on päätetty Marian alueen asemakaavassa, joka tuli voimaan tammikuussa 2023. Jalankulkua ja pyöräilyä helpottamaan alueelle on myös rakenteilla Baanan ylittävä Lastenkodinkadun silta.
Helsingin kaupunki ja Ramboll Finland julkaisivat ensimmäiset havainnekuvat Mariantunnelista marraskuussa 2024. Tunnelin yleissuunnitelma hyväksyttiin äänin 73–11 kaupunginvaltuustossa huhtikuussa 2025. Sen pohjalta aloitetaan yksityiskohtaisempi katu- ja rakennesuunnittelu.
Arkkitehtuuri Mariantunnelin pituus on noin 200 metriä ja leveys noin seitsemän metriä, joka jaetaan neljän metrin levyiseen kaksisuuntaiseen pyörätiehen ja kolme metriä leveään jalkakäytävään. Mitoiltaan sitä voi verrata vuonna 2024 avattuun Helsingin päärautatieaseman alittavaan Kaisantunneliin. Mariantunnelin korkeus on noin kolme metriä, joka mahdollistaa ambulanssilla ajon hätätapauksissa. Lapinlahdentien eteläreunaan sijoittuva tunnelin ajoramppi on noin 50 metriä pitkä.
Tunneliin on suunniteltu tavallisen kattovalaistuksen lisäksi värillistä LED-somistevalaistusta. Sen on tarkoitus lisätä turvallisuudentuntua, ja sitä voidaan säätää esimerkiksi juhlapyhien ja vuodenaikojen teemojen mukaisesti.
Kuvia
Lähteet
Luokka:Helsingin suunnitteilla olevat rakennukset ja rakennelmat Luokka:Kamppi Luokka:Lapinlahti (Helsinki) Luokka:Jalankulku- ja pyöräilytunnelit Luokka:Helsingin tunnelit Luokka:Helsingin baanaverkko