Sierichstraße on Hampurin metron U3-linjan asema, joka avattiin 10. toukokuuta 1912. Asemaa käyttää arkisin 6 832 matkustajaa päivässä. Aseman suunnitteli arkkitehtitoimisto Raabe & Wöhlecke.
Historia Sierichstraßen metroasema on yksi Hampurin metron vanhimmista asemista, se avattiin 10. toukokuuta 1912. Vuosina 1925-26 laituria laajennettiin 90 metrin pituiseksi jotta asemalla voitiin liikennöidä kuusivaunuisilla junilla.
Toisen maailmansodan loppuvaiheessa aseman portaikko vaurioitui pahoin, ja sodan päätyttyä asema avautui korjaustöiden jälkeen vasta 16. lokakuuta 1945. Vuonna 1954 portaikon jäännökset korvattiin yksinkertaisella uudella rakennuksella.
Asema suljettiin elokuussa 2012 Kellinghusenstraßen ja Barmbekin välisen radan uusintatöiden ajaksi. Sierichstraßen ylittävät sillat korvattiin uusilla ja Dorotheenstraßen ylittävä silta kunnostettiin. Aseman laituri uusittiin, mutta se säilytti sille ominaisen pienen jalkakäytävän ja myös vanhan asemanvartijan talon. Myös kuusi säilynyttä negatiivista merkkiä "Sierichstraße" on säilynyt. Niitä säilytettiin rakennustöiden aikana. Portaikko ja sisäänkäyntirakennus peruskorjattiin alkuperäisten suunnitelmien mukaan. Tämä sisäänkäynti tuhoutui sodassa ja rakennettiin uudelleen vuonna 1954 paljon yksinkertaistetussa muodossa. Peruskorjauksessa avoin muuraus rapattiin ja peitettiin käsintehdyillä laatoilla. Laatat ja koristeet on tehnyt Hans Kuretzky.
Tulevaisuus 2020-luvun puoliväliin mennessä kaikkien Hampurin metroasemien pitäisi olla esteettömiä. Sierichstraßen aseman osalta toteutettavuustutkimus osoitti, että kulttuuriperinnön mukainen hissin asentaminen on mahdollista vain toiselle laiturille Dorotheenstraßen suuntaan. Esteettömyysremontti on tarkoitus aloittaa keväällä 2028. Lisäksi laiturin kattoa laajennetaan ja viherretään.
Lähteet
Luokka:Hampurin metroasemat