Suomen Siivet oli Suomen ensimmäinen ilmailuhistoriallinen lehti. Sitä julkaistiin vuodesta 1968 vuoden 1973 loppuun asti. Lehti oli alan harrastajien tekemä ja julkaisema. Monet sen kirjoittajista olivat merkittäviä museolentokoneiden entisöijiä.
Lehden juuret juontavat 1950-luvulle, kun Ossi Anttonen (1933–2024), Eino Ritaranta, Veikko Salo ja Mauno A. Salo (1917–2002) ja tutustuivat ilmailuharrastuksen parissa. Tiedon ja tyyppikuvien kartuttua he päättivät perustaa Suomeen ensimmäisen ilmailuhistoriaan keskittyvän lehden. Yhdysvalloissa asunut, toisen maailmansodan veteraani, Mauno A. Salo oli kirjoittanut ilmailuaiheisia artikkeleita englanninkielisiin julkaisuihin ja hänen aloitteestaan uusi lehti sai nimen Suomen Siivet. Lehden päätoimittaja oli Ossi Anttonen ja lehden toimitus sekä postitus tapahtui kotioloissa Tuusulan Rantatiellä. Näytenumeron jakelu toi lehdelle 600 tilaajaa, ja innostunut palaute rohkaisi toimituskuntaa seuraavana vuonna nelinumeroisen vuosikerran julkaisuun. Vuosina 1971–1974 vuosikerta kattoi jo kuusi numeroa.
Lehden julkaisukertojen lisäännyttyä ja tilaajakunnan kasvettua kansainväliseksi, lisääntyivät myös toimitus- ja postitustyö sekä kirjeenvaihto. Lehdenteko päivätyön ohella alkoi muodostua ylivoimaiseksi. Tunnustelut Ilmailuliittoon ja Ilmailumuseoyhdistykseen eivät johtaneet lehden jatkon kannalta tyydyttävän ratkaisuun. Suomen Siivet -lehden viimeinen numero ilmestyi vuoden 1973 lopussa. Viimeisenä ilmestymisvuonnaan lehdellä oli 2 200 tilaajaa.
Näytenumeron lisäksi ilmestyi kaikkiaan 26 Suomen Siivet -numeroa: yhteensä 750 sivua Suomen ilmailuhistoriaa, noin 1 200 valokuvaa sekä kymmeniä piirroksia. Vuonna 1994 Suomen ilmailuhistoriallinen lehti jatkoi Suomen Siivet -lehden aloittamaa työtä.
Monet lehden kirjoittajista toimivat Ilmavoimien killoissa ja omasivat vankan sotilas- tai siviili-ilmailutaustan. Lehti oli osaltaan auttamassa Keski-Suomen ilmailumuseon ja Suomen ilmailumuseon syntyä.
Koska lehden historia on lyhyt ja sen artikkelit ovat merkittävä lähde muun muassa Wiki-artikkeleille, lehtien sisältö on listattu alla.
Sisältö 1968 Numero 1, 1968 (vuoden ainoa lehti) Mauno Salo ja Ossi Anttonen, Esipuhe Suomen ilmavoimat 30. marraskuuta 1939 (Lentorykmenttien komentajat, laivueet, niiden päälliköt ja lentokoneet) Veteraanisarja (vuoden 1968 ilmarekisterin kolme vanhinta lentokonetta: kaksi Klemm L-25:tä ja Junkers Junior A50) Mauno Salo, Gladiaattorit talvisodassa (muun muassa ilmavoitot ja tappiot) SB:llä saunaan! (SB-2bis pommikoneen SB-4 tuhoutuminen Malmilla 4. elokuuta 1942) Ossi Anttonen, Pärinää Pyrystä Ossi Anttonen, Lintumiehiä – lentomestari Jussi Tolkki
1969 Numero 1, 1969, 1. vuosikerta Ossi Anttonen, Ilmailumuseo (Vesivehmaan varastohallin koneet) Ossi Anttonen, Lukijalle (pääkirjoitus) Kalevi Keskinen, Kittyhawk – outo lintu Ilmasotakoulun vaipuneet kotkat (vuodet 1929–1968) Vanhat valokuvat kertovat Kalevi Keskinen, Kun kenttä ei löytynyt Eino Ritaranta, OH-harvinaisuuksia Ossi Anttonen, Lintumiehiä – ylikersantti Klaus J. Alakoski Mekaanikkokurssi 10 Santahaminassa 1933–1934 Finnairin käyttämät koneet (vuodet 1924–1969) Kar-Airin käyttämät koneet (1937–1969) Harvinainen ”löytö”! (Polikarpov Po-2) Ossi Anttonen, Morane-Saulnier M.S. 406 C-1 (maalauskaavio.) Kaaviokuva nuorille ilmailuhistorianharrastajille Ossi Anttonen, JK-251:n viimeinen startti To our foreign readers
Numero 2, 1969 VL Kotka, IVL Haukka, IVL Haukka II Ossi Anttonen, Ilmailumuseosta vieläkin (pääkirjoitus) Kuinka se tapahtui? (1935 Junkersien törmäys lennolla) Eino Ritaranta, Suomen siviilikoneet 30v sitten Ossi Anttonen, Fokker D.XXI talvisodassa Kalevi Keskinen, MBR-lentoveneiden tarina To our foreign readers Mauno Salo, Gloster Gauntlet Ilmasotakoulun vaipuneet kotkat Pentti Virtanen, Vanha kunnon ”Gurduu” Kysymyksiä ja vastauksia
Numero 3, 1969 Ossi Anttonen, Museomiehen painajainen (Ilmavoimien romuvarastoja kenttien laidoilta 1950-luvulla) Kalevi Keskinen, Westland Lysander, I osa Kalevi Keskinen, Brewster rahtikoneena! (BW-354) Pertti Virtanen, Lintumiehiä – lentomestari Viljo F. Salminen Vesivehmaan ”museokoneet”, 3:s osa Kalevi Keskinen, LaGG-3 Täydennyksiä: Fokker D.XXI (edelliseen lehteen) Ossi Anttonen, Ihminen Kuussa 21. heinäkuuta 1969 To our foreign readers Kysymyksiä ja vastauksia
Numero 4, 1969 Lentomestari Matti Leinonen, ”Aave-kunnialaukaukset” 7. marraskuuta 1941 Ossi Anttonen, Lukijalle (pääkirjoitus) Karhumäen veljesten lentokoneet Mauno Salo, Ruotsalainen vapaaehtoisrykmentti F 19 talvisodassa Eino Ritaranta, Tältä ne näyttivät – ennen Suomeen tuloaan, Osa I Pentti Virtanen, Lintumiehiä – lentomestari Jorma A. Norola K:Niska: Tupolev SB-2:n (ANT 40), SB-2bis ja SB-3 maalauskaaviot Leo Soronen, Fiat G.50 FA-21:n maalauskaavio Pertti Virtanen, Nuo mainiot miehet Sääksmäellä (lentokonesuunnittelijat E.Nyberg ja A.Blomqvist) Kalevi Keskinen, Koolhoven F.K.52 Vesivehmaan ”museokoneet”, IV osa Kysymyksiä ja vastauksia Kapt. Granroth, Mekaanikoista ja heidän työstään (lyhennelmä Aero-lehdestä 2-3/1933)
1970 Numero 1, 1970 Lintumiehiä – kapteeni U.E. Mäkelä Ossi Anttonen, Ilmailumuseoyhdistys Ossi Anttonen, Sukeltajat ja ilmailuhistoria Pertti Virtanen, Riponilla raja taa Eino Ritaranta, Tältä ne näyttivät – ennen tuloaan Suomeen, II osa Ei nimi konetta pahenna Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 1. osa Mauno A. Salo, Ruotsalainen vapaaehtoisrykmentti F 19 talvisodassa, II osa (muun muassa Hawker Hartin maalauskaavio) E. Jäske, Ilmailumuseoyhdistys ja ilmavoimien kiltojen perinnetyö E. Jäske, Kiltatoiminnasta yleensä Lentotekniikan Kilta ry Vieraat siivet Suomen taivaalla (Luftwaffe 1941–1944) Ossi Anttonen, 2,5 tunnissa Helsingistä Ouluun (Koolhoven F.K.31) Kysymyksiä ja vastauksia Kirjeitä lukijoilta
Numero 2, 1970 Ossi Anttonen, Vainko sotilasilmailumme historiaa? Ossi Anttonen, Talvisodanaikaiset konehankinnat Pertti Virtanen, BL-200 – ainoako maailmassa? In memoriam (1918) Eino Ritaranta, Tältä ne näyttivät – ennen Suomeen tuloaan, osa III Börje Sjögren, Ilmailumuseoyhdistys r.y. Kalevi Keskinen, VL Myrsky:n kehityshistoria A.Hakkarainen, Mekaanikko muistelee Ossi Anttonen, Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 2. osa Pertti Virtanen, Lintumiehiä – yliluutnantti Väinö Vesanterä Onni Kuuluvainen, Hyppäsin ”Myrskystä”! Ossi Anttonen, Suomalainen helikopterikeksintö vuonna 1923! Lentotekniikan kilta ry Kysymyksiä ja vastauksia Lentovierailuja Suomessa
Numero 3, 1970 Pertti Virtanen, Lintumiehiä – lentäjä Soimi W. Särkkä Ossi Anttonen, Nykyajan ”ilmailun pioneerit” (pääkirjoitus - Goudrou-Leseurre B3 entisöity) Ossi Anttonen, Suomen siviililentokoneet 1. tammikuuta 1950 Ossi Anttonen, T-slovakian konetyypit Suomessa In memoriam (1919-1920) Ilmailumuseoyhdistys r.y. Ossi Anttonen, Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 3. osa Polikarpov I-153 ”Tshaika” Mauno O. Salo, Jatkoa VL Myrskyn kehityshistoriaan Lentovierailuja Suomessa, II osa Lentotekniikan kilta ry K.Annala, Vanhoja muistellen – eli turinaa Ilmasotakoulun alkuajoilta Mauno A. Salo, Fokker D.21:n sivuperäsimiä Kysymyksiä ja vastauksia
Numero 4, 1970 Mauno A. Salo, Fiat G.50:n sivuperäsimiä Ossi Anttonen, Uusikaa tilauksenne (pääkirjoitus ja mainos) Mauno A. Salo, Brewstereiden tarina 1. Ins.majuri E. Jäske, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä Eino Ritaranta, Rajavartiolaitoksen lentokoneet ja helikopterit (1931–1970) Ossi Anttonen, Stieglitz muuttolintuna Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 4. osa, Petljakov Pe-2 (B.Hielmin maalauskaavio) In memoriam, osa III (1920–1921) Ossi Anttonen, Sotakonetilanne 2. heinäkuuta 1941 E. Jäske, Tuulen ja siiven välistä (kaskuja) Lentotekniikan kilta ry tiedotuksia Esko Laine, Suomenkielinen ilmailuaiheinen kirjallisuus I Kysymyksiä ja vastauksia
1971 Numero 1, 1971 Pentti Viratnen, Lintumiehiä – kersantti Terho Liukko ja lentomestari Antti I. Pöystö Manu, Jälkipuinti ja tulevaisuudentoiveita (pääkirjoitus) Mauno A. Salo, Brewstereiden tarina 2 Eino Ritaranta, Varhaisimmat liito- ja purjekonetyyppimme In Memoriam, osa IV (1923) Ossi Anttonen, Sotakonetilanne 26. joulukuuta 1941 Ilmailuvierailuja Suomessa, III osa Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 2. lukuun Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, Osa 5, Bell Airacobra P-39 P. Virtanen, Kuinka se tapahtui? (Caudron G-3 onnettomuus vuonna 1922) Esko Laine, Suomenkielinen ilmailuaiheinen kirjallisuus II Lentotekniikan kilta ry – tiedotuksia Erkki Tiimi, Tuulen ja siiven välistä Kysymyksiä ja vastauksia Sisällysluettelo 1968–1970
Numero 2, 1971 Ossi Anttonen, sisällöstä Mauno A. Salo, Bulldogin kehityshistoriaa Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL In memoriam, osa V 1924 Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä Eros Jäske, Hävittäjäkone BU-59 Ossi Anttonen, Sotakonetilanne 29. tammikuuta 1943 Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 5. osa Polikarpov R-5 Pertti Virtanen, Kokemuksia perinnelentokoneen entisöinnistä Ilmailumuseoyhdistys ry Hannu Valtonen, Suomen Ilmavoimat 1918–1968 – täydennyksiä (vast. kirjaan) Lahden ilmasilta ry Lentotekniikan kilta ry Petteri Patolinna, Spad S.VII ja Fokker D.VII lentokoneiden maalauskaaviot Kysymyksiä ja vastauksia Kansissa värillisinä: BU-49 (piirtänyt M.Faulkner)
Numero 3, 1971 Näin tehdään lentoelokuvaa Ossi Anttonen, Vanhat konetyypit Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, jatkoa 3. lukuun Ilmailumuseoyhdistys ry Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL Ossi Anttonen, Lainakoneet lainehilla (R.Vennan ja K.Rautalan haastattelu) In memoriam, osa VI 1924/1925 Esko Laine, Miten löysin Eino Antero Luukkasen jäämistön Manu, Eino Luukkasen lennot Esko Laine, Kotkan lento – poimintoja Eino Luukkasen valokuva-albumista I Petteri Patolinna, Blenheim MK I. maalaus Ossi Anttonen, Bristol Blenheim Kalevi Annala, Erään lentäjätoverin kohtalo Ossi Anttonen, Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 6. osa Jak-1 & 7 (A ja B) Ossi Anttonen, Sotakonetilanne 31. joulukuuta 1943 Lentotekniikan kilta ry Eino Ritaranta, Suomen ilmavoimat 1918–1968 (ko. kirja) R.Pajari, Lisäkommentteja Suomen ilmavoimat 1918–1968-kirjaan Esko Laine, Suomenkielinen ilmailuaiheinen kirjallisuus III Kysymyksiä ja vastauksia Rumpler C.VIII maalaus
Numero 4, 1971 Rissalan restauroidut (MT-451 ja Avro 504K) Ossi Anttonen, Tutustumiskohteena ”lentomuistomerkit” (muun muassa Vampire-koneita löytyi eri huoltoasemilta tuolloin) Tuomo T. Mäkinen, DO-koneiden vaiheita (DC-2 ja DC-3) Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 4.. luku E. Laine, Kotkan lento, poimintoja Eino Luukkasen valokuva-albumista, II Mauno Fräntilä, Mersuja hakemassa Leo Soronen, Lintumiehiä – lentokapteeni Kyösti Karhila Eino Ritaranta, Saadaanko ”Salama” Suomeen? Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL Nämä olivat vastustajiamme 1939–1944, 7. osa Sotakonetilanne 30. kesäkuuta 1944 (!) Lentomestari Reino Vena, ”Norjan Kallella” ”jäniksiä” kyydissä In Memoriam, Osa VII (1926) Kiltasilta Kysymyksiä ja vastauksia Mauno A. Salo, Moranen sivuperäsimiä
Numero 5, 1971 Ilmailun historiaa postimerkeissä Wihuri-yhtymä Oy Lentohuolto 20-vuotias Eino Ritaranta, Oscar Hotel Erkki Tiimi, Ilmapiiri – tapahtumia ilmailun piirissä, 5. luku Ilmavoimien konetilanne 31. lokakuuta 1944 Ossi Anttonen, Georges Levy ”R” eli ”sorslevi” Sotilasmestari Kalevi Annala, Mersuja hoitamassa In Memoriam, Osa VIII (1927) Mauno A. Salo, Junkers Ju-88:n syntyhistoriaa Esko Laine, Kotkan lento, III (Eino Luukkasen valokuvia) Lentotekniikan kilta ry Ossi Anttonen, Nämä olivat vastustajiamme 1939-44, 8. osa, Beriev KOR-1 Epätavallinen ilmavoitto Kysymyksiä ja vastauksia
Numero 6, 1971 Ossi Anttonen, Ensimmäinen elämänhyppy Ossi Anttonen, Lukijalle Hannu Valtonen, Se suuri vaellus (Lapin lentokonehylyt) Eräs suojamaalaus v. 1937 (Aero A32) Eino Ritaranta, OSCAR HOTEL