Polskie Linie Lotnicze LOT, kansainvälinen nimi LOT Polish Airlines (yleiskäytössä usein lyhyesti LOT), on vuonna 1928 perustettu puolalainen lentoyhtiö. Yhtiön kotipaikka on Varsova, ja kotikenttä Varsovan lentoasema (Frederic Chopin). LOT on kuulunut vuodesta 2003 alkaen kansainväliseen Star Alliance -lentoyhtiöallianssiin ja hallinnoi tytäryhtiönään lyhyen matkan lentoihin erikoistunutta EuroLOTia. Yhtiön omistavat Puolan valtio (67,97 %), Towarzystwo Finansowe Silesia sp. z o.o. (25,1 %) ja työntekijät (6,93 %). Työntekijöitä yhtiössä on noin 3 900 (lokakuu 2009).
pienoiskuva|LOTin pääkonttori Varsovassa.
Historia
Vuonna 1922 ”Aerolloyd” Polish Airlines -niminen osakeyhtiö perustettiin. 5. syyskuuta säännöllinen yhteys Gdańskista Varsovaan ja sieltä edelleen Lvoviin avattiin.
Vuonna 1925 ”Aerolloyd” muuttui ”Aerolot”-osakeyhtiöksi ja tekniset tilat siirrettiin Gdańskista Wrzeszczin lentokentältä Varsovaan Mokotówin lentokentälle. Poznańiin perustettiin Aero Sp. z o.o. (Ltd.) -niminen lentokuljetusyhtiö, ja se aloitti keväällä säännöllisen liikenteen kolmen kaupungin välillä: Poznań–Łódź–Varsova.
Vuonna 1928 Kuljetusministeriön alainen siviili-ilmailuosasto kehitti perustavanlaatuisia muutoksia Puolan ilmakuljetukseen ohjelmallaan, jolla kaikki yksityiset ilmakuljetusyritykset lopetettiin. Yksi valtion omistama yritys perustettiin 29. joulukuuta 1928. Sen nimeksi tuli Linje Lotnicze Sp. z o.o. (LOT Airlines Ltd.).
1. tammikuuta 1929 yhtiön säännöllinen lentotoiminta käynnistyi. Senhetkiset yhteydet lisääntyivät kahdella: Varsovasta Katowiceen ja Bydgoszcziin. Toukokuussa perustettiin erikoisyhtiö, joka lensi Varsovan ja Pozńanin väliä kansallisen yleisnäyttelyn vuoksi. Yhtiön graafisen tunnuksen suunnittelukilpailu julistettiin. Voittajaksi valittiin Tadeusz Gronowski, varsovalainen graafinen taiteilija, ja hänen muotoilemansa tyylitelty lentävä kurki. Yhtiön nimeen lisättiin adjektiivi ”Polish”.
Vuonna 1930 LOT Polish Airlines liittyi Air Transportation Association -järjestöön (IATA).
Vuonna 1937 avattiin lentoreitti Helsinkiin.
Laivasto pienoiskuva|LOTin Boeing 737-800 Tallinnan Lennart Meri -lentoasemalla. pienoiskuva|LOTin Boeing 787-9 Naritan kansainvälisellä lentoasemalla. pienoiskuva|LOTin entinen de Havilland Canada Dash 8 Q400 Gdańsk Lech Wałęsan lentoasemalla. pienoiskuva|LOTin Embraer E175 Frankfurt am Mainin lentoasemalla vanhassa värityksessä. pienoiskuva|LOTin Embraer E195LR Schipholin kansainvälisellä lentoasemalla.
Nykyinen laivasto Heinäkuussa 2024 LOT Polish Airlinesin laivasto koostuu seuraavista konetyypeistä. Laivaston keski-ikä on 11,4 vuotta. +LOT Polish Airlinesin laivasto Konetyyppi Lukumäärä Tilauksia Matkustajapaikkoja HuomautuksiaAirbus A220-100020125Airbus A220-300020149 + 44 optionsBoeing 777-2001—294Liisattu EuroatlanticBoeing 737-8006—168186Boeing 737 MAX 8274186Boeing 787-882252Boeing 787-97—294Embraer E1704—76Konetyypin ja -sarjan ensimmäinen käyttäjä.Embraer E17513—82Kaksi konetta on vuokrattu Puolan puolustusministeriölle.Embraer E1908—106Embraer E195LR15—112118Embraer E195-E23—136Toimitukset alkavat heinäkuussa 2024.Yhteensä9146
Laivaston kehitys Vuonna 2011 LOT oli ensimmäinen lentoyhtiö Euroopassa, joka otti käyttöönsä Boeing 787 Dreamliner -lentokonetyypin.
Boeing 787:t asetettiin alkuvuonna 2013 lentokieltoon. LOT vaati Boeingilta tämän vuoksi 33 miljoonan dollarin vahingonkorvauksia. Sanomalehti Rzeczpospolita uutisoi myöhemmin, että LOT ja Boeing olivat päässeet asiassa sopuun, mutta eivät julkistaneet sopimuksen yksityiskohtia. Yhtiö on operoinut kyseisellä koneella myös Finnairin lentoja.
Lähteet
Aiheesta muualla
Polskie Linie Lotnicze LOT
Luokka:Puolalaiset lentoyhtiöt Luokka:Kansalliset lentoyhtiöt Luokka:Star Alliance Luokka:Puolalaiset valtionyhtiöt