S/S Lokki on vuonna 1913 rakennettu suomalainen sisävesihöyrylaiva. Laiva toimi ammattiliikenteessä matkustaja-aluksena vuoteen 1971 asti. Samana vuonna laiva muutettiin halkokäyttöisestä öljykäyttöiseksi.
Laiva upposi Laitaatsillan telakalla vuonna 1997. Laiva nostettiin maalle loppuvuodesta 2005. Siitä purettiin kaikki puurakenteet ja seinät.. Aluksen runko, höyrykone ja kattila on korjattu Billnäsissä, kansirakenteet ja sähköt ym. rakennettiin Helsingissä Hietalahdessa. Alus valmistui 2016 ja 2017 rekisteröitiin kaupalliseksi matkustaja-alukseksi kotimaa 2 alueelle. Laivan nykyinen omistaja on yksityishenkilö.
Tekniset tiedot
Rakennuspaikka: Alhström telakka, Varkaus Rakennusvuosi: 1913 Pituus: 23,95 m Leveys: 6,10 m Syväys: 2.00 m Vetoisuus: 99,09 brt Koneen tyyppi: Compound-höyrykone Koneen teho: 129 ihv Nopeus: 9,5 solmua Kattila: 10 kp, 53 m² Polttoaine: puu Omistaja: Yksityinen henkilö Entiset omistajat: Kasurilan Höyrywenhe Oy 1913–1916, Itä-Kuopion Höyrywenhe Oy 1916–, Pohjois-Kallaveden Höyrylaiva Oy, Kuopio –1971, Auto-Prima R.W. Stellberg Ky, Helsinki 1971–?, Roll laivat ?–1993, Kuopion Roll Risteilyt Oy 1993–2006, Parasteam Finland Oy 2006–2007, Kotisatama: Helsinki Matkustajia: 50 h Varusteet: 12+8 makuupaikkaa, 2 salonkia, ruokasali
Aluksen höyrykattilan tuubien uusimiseen on museovirasto vuonna 2014 myöntänyt 9 000 euroa.Perinnealusten kunnostus ja entistämisavustukset 2014. Museovirasto (pdf)
Alus kuuluu Museoviraston perinnelaivarekisteriin ja se on Suomen Höyrypursiseuran alusrekisterissä.
Lähteet
Aiheesta muualla Itä-Savo, 15.10.2007 Länsi-Uusimaa 27.09.2008 Kuvia Kuva aluksesta Savonlinnan vesien matkustajalaivoja Sisävesihöyrylaivoja Uutinen uppoamisesta
Luokka:Höyrylaivat Luokka:Sisävesilaivat