IORE on Bombardierin valmistama raskaaseen tavarajunakäyttöön tarkoitettu sähköveturisarja, joka on käytössä Pohjois-Ruotsissa Luulaja–Kiiruna–Narvik-malmiradalla. Veturit on tarkoitettu käytettäväksi kahden veturin ryhminä, ja kaksi veturia käsittävän yksikön kokonaispituus on 45,81 metriä, kokonaispaino 360 tonnia, teho on 10 800 kilowattia ja suurin nopeus normaalikäytössä 80 km/h.
Sarjan vetureita käytetään yksinomaan raskaiden malmijunien vetoon, ja ne kuuluvat kaivosyhtiö LKAB:n rautatieliikenneyksikölle MTAB:lle. Vetureita on rakennettu vuosina 2000–2004 kahdeksantoista kappaletta korvaamaan vanhentunutta Dm3-sähköveturisarjaa.
Veturin pyörästöjärjestys on Co'Co'+Co'Co', eli kummassakin veturissa on kaksi kolmiakselista teliä, ja jokaisella akselilla on oma akselikohtainen sähkömoottorinsa.
Yksiköiden nimet Vetureille on annettu veturikohtaiset nimet. Jokainen kahden veturin yksikkö oli muodostettu sarjan peräkkäisistä vetureista. Huoltojen ja korjausten jälkeen veturit ovat olleet satunnaisen parin kanssa.
101: Polcirkeln 102: Malmberget 103: Luleå 104: Gällivare 105: Narvik 106: Kiruna 107: Svappavaara 108: Torneträsk 109: Abisko 110: Björkliden 111: Katterat 112: Vassijaure 113: Bergfors 114: Rautas 115: Stenbacken 116: Stordalen 117: Boden 118: Murjek 119: Koskullskulle 120: Kaisepakte 121: Rombak 122: Råtsi 123: Riksgränsen 124: Kaitum 125: Sjisjka 126: Sandskär 127: Bjørnfjell 128: Krokvik 129: Nattavaara 130: Mertainen 131: Straumsnes 132: Rensjön 133: Kopparåsen 134: Notviken
Aiheesta muualla
Järnväg.net Lokguide — IORE
Luokka:Ruotsalainen rautatiekalusto