thumb|HSC Baltic Jet lähdössä Helsingistä Tallinnaan kesällä 2005 Nordic Jet Line oli Tallinnassa kotipaikkaansa pitäneen norjalaisvarustamon AS Nordic Jetlinen kauppanimi. Suomessa toiminnasta vastasi Nordic Jetline Finland Oy, joka oli aloittanut toimintansa vuonna 1997. Varustamo liikennöi väliä Helsinki–Tallinna kahdella nopealla katamaraanialuksella.
Myöhemmin porvoolainen EuroWorks hankki Nordic Jet Linen toiminimekseen Turun ja Ahvenanmaan saaristossa liikennöimilleen yhteysalusreiteille. Koko yhtiörypäs, mukaan lukien Porvoon ja Helsingin liikenteessä toiminut Pörtö Line, meni konkurssiin kesällä 2024, ja tätä ennen firman oli eri oikeusasteissa todettu syyllistyneen useisiin sopimusrikkomuksiin.
Nordic Jet Line lopetti liikennöinnin Helsinki–Tallinna-välillä ja siirsi molemmat katamaraaninsa pois Suomenlahdelta vuonna 2008.http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/33963-nordic-jet-line-panee-pillit-pussiin. Ensin Nordic Jet sai nimen HSC Ceuta Jet http://archive.is/20120526024204/http://www.faktaomfartyg.nu/nordic_jet_1998.htm ja lähti sitten kesällä 2008 Suomenlahdelta kohti Espanjan ja Marokon välistä liikennetyösarkaa. Myöhemmin samana syksynä myös toinen katamaraani, Baltic Jet, lähetettiin samoille leveyksille uudella nimellään HSC Algeciras Jet.
Alukset menivät Nordic Jet Linen kanssa samaan konserniin kuuluneen FRS Iberian liikenteeseen. Molemmat alukset saivat Kyproksen lipun.
Euro Workin liikennöimä Nordic Jetline oli ensin Varsinais-Suomen ELY-keskuksen yhteysliikenteen alihankkijana Turun saaristossa, myöhemmin Ålandstrafikenille Ahvenanmaan reittiliikenteessä nimellä Nordic Coast Line.
Liikennöidyt linjat olivat: Långnäs–Kökar–Galtby Hummelvik–Torsholma Åva–Vuosnainen
Reitit Helsinki-Tallinna
Alukset Nordic Jet 1998-2008 (nyk. Ceuta Jet) Baltic Jet 1999-2008 (nyk. Algeciras Jet)
Lähteet
Aiheesta muualla
Nordic Jet Line (kotisivu) Helsinki - Tallinna laivaliikenne kootusti FRS Iberian kotisivut
*