La ligne 1620 des autobus d'Île-de-France est une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) exploitée par Keolis Roissy Pays de France Ouest mise en service, le . Elle relie la gare de Villiers-le-Bel, de la ligne D du RER, à la gare du Parc des Expositions, de la ligne B du RERSTIF — Le STIF vote le renfort d'offre de 26 lignes de bus, page 4, communiqué du 11 février 2015, sur le site stif.org, consulté le 26 mai 2015..

Cette ligne de bus, intégralement en site propre, est destinée à faciliter les déplacements de banlieue à banlieue à l'intérieur des départements du Val-d'Oise et de la Seine-Saint-Denis, en Île-de-France. Elle dessert huit stations réparties sur environ dix kilomètres.

Présentation La ligne 1620, ex TCSP Barreau de Gonesse, doit permettre aux habitants de disposer d’une liaison régulière et de qualité pour accéder aux pôles d’activités du parc des expositions de Villepinte, du parc d'activités de Paris-Nord 2 et à la plateforme aéroportuaire de Roissy-Charles-de-Gaulle, ainsi qu’aux équipements publics (centre hospitalier de Gonesse) et aux zones d’activités en développement dans le secteur. Il doit précéder la réalisation d'une ligne ferrée évoquée pour 2020 dite Barreau de Gonesse, dont la station Gonesse doit offrir à terme une correspondance avec le Grand Paris Express.

Cette liaison complète et améliore ainsi l’offre de transport en commun pour la desserte de ces territoires du Grand Roissy en évitant, en particulier, de transiter par Paris pour réaliser un trajet de banlieue à banlieueSTIF - Communiqué de presse du 14 juin 2011 : « Coup d’envoi de la concertation BHNS RER D – RER B », consulté le 5 juillet 2013..

Cette nouvelle ligne offre : environ 10 kilomètres de desserte nouvelle ; trois nouvelles stations et un terminus (et trois stations supplémentaires à l'étude) ; un bus toutes les six minutes en heure de pointeSTIF : Schéma de principe du Projet de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) entre la gare RER D de Villiers‐le‐Bel – Gonesse – Arnouville et la gare RER B du Parc des Expositions de Villepinte (page 130) ; un temps de parcours estimé à moins de 25 minutes.

Histoire

Chronologie

: validation du projet à l'occasion du Comité de pilotage du « Plan espoir banlieues »Communiqué du Comité de pilotage du Plan Espoir Banlieues et du STIF daté du 5 janvier 2010 - « Des bus pour désenclaver les quartiers », consulté le 5 juillet 2013.. - : concertation préalable. Organisée par le Conseil général du Val-d’Oise et le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF) [devenu Île-de-France Mobilités], elle avait pour objectifs de connaître les attentes et avis du public (habitants, riverains, usagers, acteurs économiques et associatifs) vis-à-vis du projet, et de l’enrichir par la participation de chacun ; : approbation du bilan de la concertation par le STIFConseil du STIF du 7 décembre 2011 - Bilan de la concertation du projet de bus à haut niveau de service (BHNS) entre la gare RER D de Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville et la gare RER B du Parc des Expositions de Villepinte, consulté le 19 novembre 2017.. 2012 : études complémentaires ; au : enquête publique ; fin 2012 - 2013 : études approfondies ; avril 2014 à 2016 : travauxLes travaux du Superbus commencent à Gonesse, publié le 14 avril 2014, sur le site leparisien.fr. ; : mise en service sous l'indice commercial 20. : ajout d'un huitième arrêt dénommé Triangle de Gonesse et comportant deux particularités : c'est un arrêt provisoire et desservi uniquement sur demande des ouvriers du chantier de construction de la station de métro éponyme ; il n'est mentionné ni sur les horaires ni sur le plan de la ligne.. : Keolis Roissy Pays de France Ouest succède à Trans Val-d'Oise (TransVO) pour l'exploitation de la ligne, dans le cadre du réseau de bus Roissy Ouest créé par l'ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France. : renumérotation de la ligne en 1620.

Bilan de la concertation

: approbation du bilan de la concertation par le STIF.

Lors de ce conseil d'administration, conforté par le bilan de la concertation, le STIF a confirmé la poursuite du projet, en prenant en compte les enseignements de la concertation. Celle-ci se caractérise par des expressions majoritairement favorables au projet et à sa mise en œuvre rapide : deux tracés favorisés par la majeure partie des avis exprimés : côté RER D, le tracé 2 par l’avenue Gabriel-Péri ; côté RER B, le tracé 3 par la voie ferrée désaffectée et le chemin de promenade ; soutien dans l’ensemble aux stations prévues et souhait de voir confirmer les stations à l’étude avec l’ajout d’un arrêt supplémentaire dans le parc d’activités de Paris Nord 2 ; forte attente pour une meilleure desserte de la plate-forme aéroportuaire de Roissy comme terminus de la ligne et d’une liaison desservant Goussainville ; attente d’une amplitude horaire et hebdomadaire du service plus large que celle des lignes de bus existantes pour répondre aux besoins de déplacement liés aux horaires décalés de fonctionnement de la plateforme aéroportuaire ; demande d’un matériel roulant « propre » qui puisse contribuer aux objectifs du gouvernement visant à réduire les gaz à effet de serre d’ici 2020.

Le STIF autorise en conséquence le département du Val-d'Oise, maître d’ouvrage du projet, à mener toutes les études nécessaires à la préparation de l’enquête publique pour le deuxième semestre 2012. Celle-ci a finalement lieu à la mi-2013.

Coût du projet

D'un coût prévisionnel de 34 millions d'euros en euros 2012, le projet de bus à haut niveau de service (BHNS) entre la gare de Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville (RER D) et la gare du Parc des Expositions (RER B) à Villepinte est conduit par le Conseil général du Val-d'Oise et le STIF et financé en totalité par l’État et la Région Île-de-France dans le cadre du plan Espoir BanlieuesVal-d'Oise - « Concertation pour une nouvelle ligne de bus (BHNS) entre le RER D et le RER B » : Les acteurs du projet.

Tracé et stations vignette| La voie de bus à Tremblay-en-France.

Tracé

D'une longueur d'environ dix kilomètres, le 1620 relie en Île-de-France, la gare de Villiers-le-Bel RER D à la gare de Parc des Expositions RER B, en desservant quatre à sept stations nouvellement créées permettant ainsi la desserte des départements du Val-d'Oise et de la Seine-Saint-Denis à travers les communes de Villiers-le-Bel, Arnouville, Gonesse, Aulnay-sous-Bois, Roissy-en-France, Tremblay-en-France et de Villepinte à Paris Nord 2.

Le TCSP 1620 dessert les pôles d’activités du Parc des Expositions de Villepinte, de Paris Nord 2, la plateforme aéroportuaire de Roissy-Charles de Gaulle, ainsi que les équipements publics (centre hospitalier de Gonesse) et les zones d’activités en développement dans le secteur.

Liste des stations

Exploitation

Généralités Le 1620 est exploité depuis le par Keolis Roissy Pays de France Ouest dans le cadre du réseau de bus Roissy Ouest à la place de Trans Val-d'Oise, dit TransVO. Il fonctionne tous les jours de à environ.

Il vise à assurer un service à la régularité améliorée, grâce à des tronçons en voies réservées, avec priorité aux feux, un temps de parcours fiable et réduit. Il offre une meilleure accessibilité, notamment pour les personnes à mobilité réduite, et une information en temps réel, visuelle et sonore, en station et à bord des bus, de dernière génération offrant davantage de confort et moins de pollutionVal-d'Oise - « Concertation pour une nouvelle ligne de bus (BHNS) entre le RER D et le RER B » : Les + du projet.

Tarification et financement

Prévisions de trafic Il était prévu que le 1620, ex-TCSP Barreau de Gonesse transporte plus de voyageurs par jour. Cependant, le , soit moins d'un an après sa mise en service, la ligne voit ses fréquences se réduire aux heures creuses, en début et en fin de service (passage des fréquences de 12 à en moyenne tôt le matin ; de 15 à tard le soir), au vu des premiers éléments de fréquentation constatés.

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Articles connexes Barreau de Gonesse (voie ferrée) Lignes à haut niveau de service d'Île-de-France Île-de-France Mobilités (ex-STIF) Transports collectifs en site propre • Bus à haut niveau de service

Liens externes Site du Val-d'Oise - Enquête publique sur la nouvelle ligne de bus (BHNS) entre le RER D et le RER B STIF - Barreau de Gonesse RER B - RER D

Bibliographie

Catégorie:Transport dans le Val-d'Oise Catégorie:Transport dans la Seine-Saint-Denis Catégorie:Bus à haut niveau de service en Île-de-France