Marius Franay est un carrossier automobile français de renom installé à Levallois-PerretJean Fondin, Hauts-de-Seine berceau de l'automobile, éditions E.T.A.I., 1992. .
Fondée en 1903 par son père, Jean-Baptiste Franay, sellier de formation (après un apprentissage chez Binder), l'entreprise a habillé des châssis de prestige : Bentley, Delage, Hispano-Suiza et Rolls-Royce, mais aussi la Delahaye type 135. À celle-ci, s'ajoutent après la guerre, des Talbot-Lago Grand Sport et la Citroën Traction Avant d’apparat du président René Coty dessinée par Philippe Charbonneaux.
L'activité s'est arrêtée fin 1955Olivier de Serres, Traction Avant. Le Grand livre, éditions E.P.A., 1993. .
Pour l'industrie cinématographique, Marius Franay fut propriétaire de la Société industrielle de synchronisation et de la société Les tirages cinématographiques, à Saint-CloudJean Mitry, Filmographie universelle: Index historique des techniques et industries du film, Institut des hautes études cinématographiques, 1963, p. 169.
Histoire En 1935, il fonde le laboratoire LTC (le Laboratoire de travaux cinématographiques).
Producteur de cinéma 1952 : Ouvert contre X, de Richard Pottier
Notes et références
Catégorie:Personnalité liée à l'automobile Catégorie:Designer français Catégorie:Levallois-Perret Catégorie:Carrossier automobile français Catégorie:Producteur français de cinéma Catégorie:Entreprise fondée en 1903 Catégorie:Entreprise disparue en 1955