La Royal Caribbean International (RCI) est une compagnie maritime américano-norvégienne spécialisée dans les navires de croisières. Elle est basée à Miami en Floride. La compagnie est inscrite sous le nom de Royal Caribbean Cruises Ltd. dans le registre de commerce à Monrovia, au Liberia.
Royal Caribbean International est une marque de la Royal Caribbean Cruise Line qui possède 26 navires opérationnels. Les noms de tous ses navires se terminent en of the Seas.
Celebrity Cruises, Pullmantur Cruises et Croisières de France font également partie de Royal Caribbean et l'entreprise a des parts dans . Ses zones de navigation sont principalement les Antilles et les Caraïbes. Des croisières sont aussi organisées en Europe (Méditerranée et pays scandinaves), en Asie, en Amérique du Sud, en Australie, au Canada et en Alaska. Elle est actuellement la propriété de la famille Pritzker.
Histoire La Royal Caribbean Cruise Line a été fondée en 1968 par Anders Wilhelmsen & Company, I. M. Skauge & Company et Gotaas Larsen qui sont toutes les trois des sociétés maritimes norvégiennes. Deux ans plus tard la nouvelle compagnie met en service son premier navire, le Song of Norway. L’année suivante le Nordic Prince est présenté et en 1972 le Sun Viking. Quatre ans après le Song of Norway est rallongé de environ. La société Royal Caribbean atteint une renommée mondiale quand en 1982 le Song of America, dans l’ordre de grandeur, devient le troisième navire du monde à être inauguré. En 1986 la Royal Caribbean Cruise Line acquiert un terrain côtier à Haïti. La nouvelle destination s’appelle Labadee et les clients de la Royal Caribbean Cruise Line peuvent s’y rendre en exclusivité.
L'OPA lancée par Carnival Cruise Line sur RCL échoue finalement. Alors que Skaugen et Gotaas Larsen sont d’accord pour accepter l’offre, Wilhelmsen la repousse avec l'aide du groupe hôtelier Hyatt. Les deux partenaires sont maintenant les seuls propriétaires de la Royal Caribbean Cruise Line. En 1988 la Royal Caribbean Cruise Line fusionne avec Admiral Cruise et devient Royal Admiral Cruises mais elle reprendra son nom initial plus tard. Après une restructuration de l’entreprise, le Sovereign of the Seas, le plus grand navire de croisière de son temps, construit en France à Saint-Nazaire par les Chantiers de l'Atlantique, est mis en service. Deux ans après le Nordic Empress et le Viking Serenade rejoignent la flotte et l’entreprise continue son expansion. Dans la même année la Royal Caribbean Cruise Line acquiert sa deuxième destination privée, Little Stirrup Cay, dont le nom est changé en Coco Cay.
L’année suivante le Monarch of the Seas prend la mer, le troisième bateau de la catégorie Sovereign. Le Majesty of the Seas est prêt un an plus tard. La capacité élevée du nombre de passagers et la part du marché qui s’accroissent encouragent la RCCL en 1993 d’aller à la Bourse. Dans les années qui suivent, l’expansion de l’entreprise continue. Le nouveau siège principal à Miami s’achève. L'année 1995 voit la livraison du premier navire de la classe « Vision », le Legend of the Seas construit aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire.
L’entreprise fait du bénéfice et deux nouveaux bateaux quittent le chantier naval, le Splendour of the Seas et le Grandeur of the Seas. En 1996 la compagnie signe un contrat avec Aker Yards pour faire construire de nouveaux navires ayant une capacité de . Le premier bateau de la société, le Song of Norway est vendu et deux nouveaux bateaux de la catégorie Vision sont mis en service, le Rhapsody of the Seas et lEnchantment of the Seas.
L’entreprise achète Celebrity Cruises et change le nom Royal Caribbean Cruise Line en Royal Caribbean International. L’année suivante le Song of America et le Sun Viking sont retirés. En 1998 le Vision of the Seas prend la mer, le dernier navire de la classe Vision.
En 1999 le Voyager of the Seas quitte le chantier naval. C’est à ce moment le plus grand navire du monde et il attire l’attention des médias. Suivent l'''Explorer of the Seas et le premier bateau de croisière écologique, le Radiance of the Seas, ainsi que la nouvelle destination, l'Alaska. En 2002, le Navigator of the Seas et le Brilliance of the Seas, le deuxième bateau de la classe Radiance, sont lancés.
En 2003, RCCL lance un projet de fusion avec la compagnie britannique P&O Cruises, branche croisière du groupe P&O, projet accepté par les actionnaires. Cependant, le leader mondial, Carnival offre alors 5,67 milliards de US-dollars tout en actions et remporte finalement la mise, accroissant considérablement son périmètre. RCCL échoue donc dans sa tentative de concurrencer Carnival au niveau international.
On installe des murs d’escalade sur le Serenade of the Seas et le Mariner of the Seas. Ces murs sont dorénavant un insigne de marque de la Royal Caribbean. Le Jewel of the Seas est lancé en 2004, le Nordic Empress est rénové et prend le nom de Empress of the Seas. En 2004 aussi, lEnchantment of the Seas est agrandi de .
En RCCL achète Pullmantur Cruises à Madrid.
Flotte Chaque paquebot de Royal Caribbean inclut au moins un mur d'escalade, des bars, des lounges, des spas, des salles de gymnastique, une salle à manger principale et d'autres restaurants. Sur tous ses paquebots, la ligne de croisière offre un service de garde d'enfants avec activités appelé Adventure Ocean. La compagnie a fait construire ses navires dans trois chantiers depuis 1994 : Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire en France ; Meyer Turku Shipyard de Turku en Finlande ; Meyer Werft de Papenbourg en Allemagne.
La flotte actuelle se compose de :
Navires opérationnels
+ La flotte Royal Caribbean Navire Tableau Tonnage (jb)DNV: Vesselregister, consulté le 18 Juin 2024. Longueur (m) Équipage Passagers Vitesse (nœuds) Chantier naval AnnéeGrandeur of the Seas150x150px73 81727976022Kværner Masa-Yards Nouveau chantier naval de Turku à Turku (Finlande)1996Rhapsody of the Seas78 87827976522Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (France)1997Enchantment of the Seas82 910301,3676525Kværner Masa-Yards Nouveau chantier naval de Turku à Turku (Finlande)1997Vision of the Seas78 71727976525Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (France) 1998Voyager of the Seas138 194311,1224Kværner Masa-Yards Nouveau chantier naval de Turku à Turku (Finlande)1999Explorer of the Seas138 19431124Kværner Masa-Yards Nouveau chantier naval de Turku à Turku (Finlande)2000Adventure of the Seas138 19331124Kværner Masa-Yards Nouveau chantier naval de Turku à Turku (Finlande)2001Radiance of the Seas293,285925Meyer Werft à Papenbourg (Allemagne)2001Brilliance of the Seas29285925Meyer Werft à Papenbourg (Allemagne)2002Navigator of the Seas139 99931122Kværner Masa-Yards Nouveau chantier naval de Turku à Turku (Finlande)2002Serenade of the Seas293,289125Meyer Werft à Papenbourg (Allemagne)2003Mariner of the Seas139 863311,1222Kværner Masa-Yards Nouveau chantier naval de Turku à Turku (Finlande)2002Jewel of the Seas293,284225Meyer Werft à Papenbourg (Allemagne)2004Freedom of the Seas156 271338,7722Aker Yards Chantier naval de Turku à Turku (Finlande)2006Liberty of the Seas155 889338,9222Aker Yards Chantier naval de Turku à Turku (Finlande)2007Independence of the Seas155 889338,7222Aker Yards Chantier naval de Turku à Turku (Finlande)2008Oasis of the Seas226 83836022STX Europe Chantier naval de Turku à Turku (Finlande)2009Allure of the Seas36022STX Europe Chantier naval de Turku à Turku (Finlande)2010Quantum of the Seas168 666347,0822Meyer Werft à Papenbourg (Allemagne)2014Anthem of the Seas168 666347,0622Meyer Werft à Papenbourg (Allemagne)2015Ovation of the Seas168 66634822Meyer Werft à Papenbourg (Allemagne)2016Harmony of the Seas226 963362,1220Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire (France)2016Symphony of the Seas228 081361,0122Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (France)2018Spectrum of the Seas169 379347,11424622Meyer Werft à Papenbourg (Allemagne)2019Odyssey of the Seas167 704347,08424622Meyer Werft à Papenbourg (Allemagne)2021Wonder of the Seas235 600362,04708422Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (France)2022Icon of the Seas248 663364,752350760023Meyer Turku à Turku (Finlande)2024Utopia of the Seas236 473361,12 250022Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (France)2024Star of the Seas362235023Meyer Turku à Turku (Finlande)2025Legend of the Seas365235023Meyer Turku à Turku (Finlande)2026
Navires en commande
Navire Tonnage (jb) Longueur (m) Équipage Passagers Vitesse (nœuds) Chantier naval AnnéeHero of the Seas365235023Meyer Turku à Turku (Finlande)2027Icon 5365235023Meyer Turku à Turku (Finlande)2028Oasis 7362 250022Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (France)2028Discovery 1 / / / / / Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (France) 2029Icon 6365235023Meyer Turku à Turku (Finlande)2029Icon 7365235023Meyer Turku à Turku (Finlande)2030Discovery 2 / / / / / Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (France) 2032Discovery 3, 4, 5 et 6 / / / / / Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (France) En option
Classe Icon Cette classe compte 3 navires, elle offre ses services de croisière depuis janvier 2024. Elle surpasse la Classe Oasis et propose les plus grands paquebots jamais construits.
Icon of the Seas Star of the Seas Legend of the Seas Hero of the Seas (2027) Icon 5 (2028) Icon 6 (2029) Icon 7 (2030)
Classe Oasis Cette classe compte 7 navires, elle offre ses services de croisière depuis l'automne 2009. Elle surpasse la Classe Freedom par sa grandeur, son tonnage et sa capacité de passagers.
L’Oasis of the Seas et l’Allure of the Seas ont été construits par STX en Finlande, l’Harmony of the Seas, le Symphony of the Seas, le Wonder of the Seas et l’Utopia of the Seas ont été construits par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (France) où un septième est commandé pour 2028.
Allure of the Seas Oasis of the Seas Harmony of the Seas Symphony of the Seas Wonder of the Seas Utopia of the Seas Oasis 7 (2028)
Classe Quantum
La classe Quantum compte 5 navires : Quantum of the Seas Anthem of the Seas Ovation of the Seas Spectrum of the Seas Classe Freedom
La classe Freedom compte 3 navires :
Freedom of the Seas Independence of the Seas Liberty of the Seasvignette|Mariner of the seas, 2023
Classe Voyager
La classe Voyager compte 5 navires :
Adventure of the Seas Explorer of the Seas Mariner of the Seas Navigator of the Seas Voyager of the Seas Classe Radiance
Cette classe compte 4 navires :
Brilliance of the Seas Jewel of the Seas Radiance of the Seas Serenade of the Seas Classe Vision 4 navires composent encore cette classe car 2 navires l'ont déjà quitté : Enchantment of the Seas Grandeur of the Seas Rhapsody of the Seas Vision of the Seas Anciens navires
Classe Sovereign vignette|200px|Monarch of the Seas. Trois navires ont composé cette classe : Sovereign of the Seas (1988-2020) Monarch of the Seas (1991-2020) Majesty of the Seas (1992-2020)
Classe Vision 2 navires de cette classe ont quitté la flotte, 4 sont encore en service chez RCI : Legend of the Seas (1995-2017) Splendour of the Seas (1995-2016)
Classe Song of Norway Song of Norway (1970–1997) Nordic Prince (1971–1995) Sun Viking (1972–1998)
Autres navires Song of America (1982–1999) Viking Serenade (1990–2002) Empress of the Seas'' (1990–2008) et (2016–2020)
Ports d'escale Royal Caribbean