Rosny-Bois-Perrier est une station de la ligne 11 du métro de Paris, située à Rosny-sous-Bois. Il s'agit de la du métro de ParisCe nombre de 314 n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la , ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter de métro et non 314.. Ouverte le , elle constitue le terminus est de la ligne ainsi que la station la plus orientale de tout le réseau métropolitain parisien.

Situation La station de métro est souterraine et située parallèlement aux voies du RER E, sous la rue Léon-Blum et en partie sous le domaine du centre commercial de Westfield Rosny 2. Station terminus, elle est précédée de la station Coteaux Beauclair et son arrière-gare donne aussi accès aux ateliers de maintenance de Rosny-sous-Bois.

Histoire Depuis le , la station constitue le nouveau terminus oriental de la ligne 11 selon le projet qui a été soumis par le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF) à l'enquête publique en 2013.

Cette station a été réalisée à ciel ouvert. La réalisation des travaux du tunnel cadre autour de la station s'est faite par tronçons.

Services des voyageurs

Accès L'accès principal à la station se fait par deux trémies équipées chacune d'un escalier fixe et d'un escalier mécanique, l'une au niveau du parc de stationnement de Rosny 2, la seconde au niveau de la place basse permettant l'accès au RER E. Un accès secondaire est également prévu à l'arrière de la station.

Quais Rosny-Bois-Perrier est une station à la configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro.

Intermodalité La station est en correspondance avec la ligne E du RER à la gare de Rosny-Bois-Perrier. Elle est également desservie par les lignes 102, 121, et 245 du réseau de bus RATP, les lignes 143, 145 et 346 du réseau de bus Ourcq, la ligne 221 du réseau de bus Bord de Marne, et la ligne N142 du Noctilien.

À proximité Le centre commercial Westfield Rosny 2 est situé à proximité de la station.

Projets

À l'horizon 2025, la ligne 11 devait être prolongée jusqu'à Noisy - Champs et Rosny-Bois-Perrier devenir une station de passage. Mais le prolongement est repoussé, sine die.

vignette|gauche|Le site du chantier de la ligne 15 en janvier 2026. En 2030, Rosny-Bois-Perrier sera desservie par la ligne 15 du métro. L'architecture de la station de la ligne 15 est confiée à Vezzoni et Associés. La station sera implantée sur le parvis de la gare RER existante. La future station assurera une correspondance souterraine directe avec la station de la ligne 11 en passant par un tunnel de de long sous les voies du RER E.

Notes et références

Voir aussi

Article connexe Liste des stations du métro de Paris

Liens externes

Page de la future station Rosny-Bois-Perrier, sur le site web de la Société du Grand Paris

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