La Jarrie est une commune du Sud-Ouest de la France située dans le département de la Charente-Maritime (région Nouvelle-Aquitaine).
Ses habitants sont appelés les Jarriens et les Jarriennes..
Géographie
Situation géographique Le centre-ville de la Jarrie bénéficie d'une configuration particulière qui s'organise autour d'une voie circulaire à partir de laquelle rues, ruelles et venelles rejoignent l'espace central, occupé aujourd'hui par la place de la Mairie.
Outre le bourg, la commune comprend une partie des villages de Grolleau (partagé avec la commune de Salles-sur-Mer), Chassagné (partagé avec la commune de La Jarne) et Puyvineux (partagé avec la commune de Saint-Christophe). Communes limitrophes
Le cadre géographique Climat Le climat est de type océanique : la pluviométrie est relativement élevée en automne et en hiver et les hivers sont doux. L'été reste tempéré grâce à la brise marine. Deux vents venant de l'océan, le noroît et le suroît, soufflent sur les côtes du département. L'ensoleillement de la côte charentaise est très important : avec par an, il est comparable à celui que connaît une partie de la côte méditerranéenne..
Les relevés de la station météorologique de La Rochelle entre 1946 et 2000 permettent de déterminer quelques dates majeures au point de vue climatique en Charente-Maritime : ainsi, au cours de ce laps de temps, la température la plus froide est relevée le : -.Un pic de température (dépassé seulement au cours de la canicule de 2003) est atteint le avec près de à l'ombre.Si 1953 est considérée comme l'année la plus sèche, 2000 est au contraire la plus pluvieuse..
La Charente-Maritime est le département français qui a été le plus durement touché par l'ouragan Martin du . Les records nationaux de vents enregistrés ont été atteints avec sur l'île d'Oléron et à Royan.
+ Données météorologiques de La Rochelle de 1961 à 1990Relevés météorologiques de La Rochelle, Charente-Maritime (17), de 1961 à 1990 (infoclimat.fr) Mois Jan Fév Mar Avr Mai Jui Jui Aoû Sep Oct Nov Déc Année Températures minimales (°C) 3,4 4,0 5,4 7,4 10,7 13,7 15,8 15,7 13,7 10,5 6,3 3,9 9,2 Températures maximales (°C) 8,5 9,9 12,1 14,7 17,9 21,3 23,8 23,5 21,8 18,0 12,6 9,2 16,1 Températures moyennes (°C) 5,9 6,9 8,7 11,1 14,3 17,5 19,8 19,6 17,8 14,2 9,4 6,6 12,7Ensoleillement (h) 84 111 174 212 239 272 305 277 218 167 107 85 2250Pluviométrie (mm) 82,5 66,1 57,0 52,7 61,1 42,9 35,1 46,4 56,5 81,6 91,8 81,8 755,3
Voies de communication et transports
Voies routières La commune de La Jarrie est bordée, au sud, par la route départementale 939 qui relie La Rochelle à Périgueux, en passant par Surgères et AngoulêmeC'est l'ancienne RN 139. Cette route est, de même, l'ancienne route royale de Périgueux à La Rochelle, dénommée ainsi jusqu'à la fin de la monarchie de Juillet, puis l'ancienne route impériale 139 pendant tout le Second Empire. Elle est traversée par la route départementale 110 qui permet de rejoindre la route nationale 11 au nord ou la route nationale 137 au sud.
L'accès à l'autoroute se fait par la départementale (depuis Aigrefeuille-d'Aunis), qui permet de rejoindre l'autoroute A837 donnant un accès vers Saintes, puis au-delà vers Bordeaux.
Le projet de l'autoroute A831 devant relier Rochefort à Fontenay-le-Comte (lien entre l'A83 et l'A837), déclaré d’utilité publique en 2005, a été abandonné en 2015. Elle devait passer à travers le Pays d'Aunis en passant à l'est de la commune. Bien que le projet autoroutier soit enterré, les études pour un aménagement routier seraient sur les rails..
Transports ferroviaires vignette|Les quais de la gare de La Jarrie en décembre 2019. La Jarrie dispose d'une halte ferroviaire, la gare de La Jarrie, située à hauteur du lieu-dit de Grolleau, sur la ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville. Elle est desservie plusieurs fois par jour par des TER Nouvelle-Aquitaine, permettant des liaisons régulières en direction de La Rochelle ou de Poitiers.
L'existence d'une desserte ferroviaire de la Jarrie remonte au milieu du . Lors de l'arrivée du chemin de fer en 1857, le choix d'un tracé direct entre Surgères.et La Rochelle détermine le choix de l'emplacement de la gare, à près d'un kilomètre au sud du centre-ville de La Jarrie, en bordure occidentale du bourg de Grolleau.
Avec l'arrivée et la généralisation de la voiture, la gare est fermée aux voyageurs . Lors de l’électrification de la ligne en 1990, la gare est démolie pour laisser place à un passage inférieur en remplacement du passage à niveau la jouxtant.. La gare ferroviaire la plus proche pour les habitants de La Jarrie était alors celle de Châtelaillon, située à une dizaine de kilomètres du centre-ville, sur la ligne Bordeaux - Nantes, et desservie par la liaison interurbaine cadencée entre La Rochelle et Rochefort et par les trains Intercités.
En raison de l'augmentation de plus en plus grandissante des déplacements vers La Rochelle et face à une demande de plus en plus accrue., la halte ferroviaire de La Jarrie a été rouverte le (en tant que point d'arrêt non géré)..
La desserte TGV la plus proche est assurée à la gare de La Rochelle, située à une quinzaine de kilomètres de La Jarrie. Elle est desservie par des TGV de la ligne Paris - La Rochelle via Poitiers.
Transports aériens L'aéroport le plus proche est l'aéroport de La Rochelle-île de Ré, situé à La Rochelle, à moins de , offrant des vols quotidiens en direction de Paris et de Lyon et des destinations pluri-hebdomadaires en direction des îles Britanniques et de Bruxelles..
L'aéroport de Rochefort - Charente-Maritime, situé au sud de Rochefort, est essentiellement utilisé comme aéro-club pour la pratique de l'aviation légère..
Transports en commun La Jarrie est reliée par autocars à La Rochelle et Surgères via le réseau de lignes départementales « Les Mouettes » ; ce dernier totalisant 20 lignes principales et 250 lignes secondairesLignes départementales Les Mouettes.
La commune est desservie quotidiennement par la ligne 11a (Surgères / La Rochelle) du réseau..
Des lignes de cars scolaires desservent le collège de La Jarrie pour les élèves demi-pensionnaires résidant notamment dans le canton de La Jarrie.
Climat
Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique franc, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols, etc.) et des données couvrant la période 1971-2000. En 2020, le climat prédominant est classé Csb, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été frais et sec. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique et est dans la région climatique Littoral charentais et aquitain, caractérisée par une pluviométrie élevée en automne et en hiver, un bon ensoleillement, des hivers doux (), soumis à la brise de mer. Elle est en outre dans la zone H2b au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves.
Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de La Rochelle à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de . .
Pour afficher une liste d’indicateurs climatiques caractérisant la commune aux horizons 2030, 2050 et 2100 et pouvoir ainsi s'adapter aux changements climatiques, entrer son nom dans Climadiag-commune, un site de Météo-France élaboré à partir des nouvelles projections climatiques de référence DRIAS-2020.
Urbanisme Typologie Au , La Jarrie est catégorisée petite ville, selon la nouvelle grille communale de densité à définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de La Rochelle. Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de La Rochelle, dont elle est une commune de la couronneLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de ...
Occupation des sols L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (83,5 % en 2018), en diminution par rapport à 1990 (88,3 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : terres arables (80,3 %), zones urbanisées (16,5 %), zones agricoles hétérogènes (3,2 %).. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui).. vignette|redresse=1.4|centre|alt=Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.|Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).
Risques majeurs Le territoire de la commune de La Jarrie est vulnérable à différents aléas naturels : météorologiques (tempête, orage, neige, grand froid, canicule ou sécheresse), inondations, mouvements de terrains et séisme (sismicité modérée). Il est également exposé à un risque technologique, le transport de matières dangereuses.. Un site publié par le BRGM permet d'évaluer simplement et rapidement les risques d'un bien localisé soit par son adresse soit par le numéro de sa parcelle..
Risques naturels Certaines parties du territoire communal sont susceptibles d’être affectées par le risque d’inondation par débordement de cours d'eau. La commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par les inondations et coulées de boue survenues en 1982, 1993, 1999 et 2010, chapitre Risque inondation..
La commune est vulnérable au risque de mouvements de terrainsdes tassements différentiels, chapitre Mouvements de terrain..
Par ailleurs, afin de mieux appréhender le risque d’affaissement de terrain, l'inventaire national des cavités souterraines permet de localiser celles situées sur la commune..
Concernant les mouvements de terrains, la commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par la sécheresse en 2005 et par des mouvements de terrain en 1999 et 2010.
Risques technologiques Le risque de transport de matières dangereuses sur la commune est lié à sa traversée par une ou des infrastructures routières ou ferroviaires importantes ou la présence d'une canalisation de transport d'hydrocarbures. Un accident se produisant sur de telles infrastructures est susceptible d’avoir des effets graves sur les biens, les personnes ou l'environnement, selon la nature du matériau transporté. Des dispositions d’urbanisme peuvent être préconisées en conséquence, chapitre Risque transport de matières dangereuses..
Toponymie Le toponyme est issu du latin médiéval garrica, le masculin en ancien occitan est garric (« chêne kermès »), auquel correspond dans le domaine d'oil jarrie (« chêne kermès »).
Cet ensemble serait dér. d'un type préroman carra- pour l'identification duquel les avis divergent :