Le Unterseeboot 22 ou U-22 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.B utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté dans la Mer du Nord et la mer Baltique.

Présentation Mis en service le , l'U-22 a servi de 1935 à 1939 au sein de la Unterseebootsflottille "Lohs".

Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Memel, le , sous les ordres du Kapitänleutnant Werner Winter pour observer la navigation en mer Baltique dans le détroit d'Irbe. Le , l'U-22 se ravitaille en carburant à Memel et poursuit sa patrouille pour rejoindre le le port de Kiel.

Il quitte Kiel le pour sa deuxième patrouille pour le sud de la Mer du Nord, mais celle-ci est écourtée le quand le commandant Werner Winter tombe malade. Il rejoint Wilhelmshaven le . Le , il part pour Kiel qu'il atteint le .

Le lendemain de son arrivée à Kiel, le , le Kapitänleutnant Werner Winter cède le commandement de l'U-22 au Kapitänleutnant Karl-Heinrich Jenisch.

Sa troisième patrouille, du 15 au , soit dix jours en mer, le mène en Mer du Nord au large de la côte est de l'Écosse où il coule son premier navire.

Sa quatrième patrouille, du 13 au , soit douze jours en mer, consiste en mouillage de mines au large de Blyth, le long des côtes écossaises. Cette patrouille est la plus victorieuse, avec quatre navires coulés pour un total de tonneaux uniquement par ses mines.

Sa cinquième patrouille, du 15 au , soit dix jours en mer, partant de Kiel et arrivant à Wilhelmshaven, se déroule toujours en Mer du Nord au large de la côte est de l'Écosse où il coule pour un total de tonneaux, un navire par torpillage et deux autres navires par ses mines posées lors de sa quatrième patrouille, les trois victoires le même jour. Le , l'U-22 étant au port, ses mines coulent un autre navire.

Sa sixième patrouille, du 8 au , soit 18 jours en mer, le conduit en Mer du Nord au large des îles Shetland et dans les Orcades. L'U-22 participe à l'Opération Nordmark avec les U-14, U-23, U-57, U-61 et U-63. Les sous-marins ont été positionnés au large des bases britanniques des îles Shetland et Orcades, pour la reconnaissance et pour bloquer la marine britannique lors d'une sortie infructueuse des croiseurs allemands Scharnhorst et Gneisenau, du croiseur lourd Admiral Hipper et trois destroyers contre les convois britanniques entre la Norvège et la Grande-Bretagne entre les et .

Sa septième et dernière patrouille l'emmène en mer de Wilhelmshaven le pour une mission dans la Mer du Nord à l'est des îles Orcades ; cependant, à la suite d'un nouvel ordre de mission, il est contraint à une position d'arrêt au sud de la Norvège. Le , il reçoit l'ordre de secourir l'U-21 échoué près de Mandal. L'U-22 ne répond plus ; il est porté disparu avec ses vingt-sept membres d'équipage, probablement coulé par mine à l'ouest de Skagerrak.

Affectations Unterseebootsflottille "Lohs" du au à Kiel (service actif) 3. Unterseebootsflottille du au à Kiel (service actif) 1. Unterseebootsflottille du au à Kiel (service actif)

Commandements Harald Grosse du au Kapitänleutnant du au Kapitänleutnant Karl-Heinrich Jenisch du au

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

Navires coulés L'Unterseeboot 22 a coulé 6 navires marchands ennemis pour un total de tonneaux et 2 navires auxiliaires militaires pour un total de tonneaux et 1 navire militaire de au cours des 7 patrouilles (79 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage(GRT) Fait. Wigmore 345 Coulé Mars 1 877 Coulé (mine) HMS Dolphin 3 099 Coulé (mine) HMS Loch Doon 534 Coulé (mine) Hanne 1 080 Coulé (mine) Ferryhill 1 086 Coulé (mine) HMS Exmouth 1 475 Sunk Tekla Coulé (mine) Eston Coulé (mine)

Voir aussi Article connexe Liste des U-Boots de la Seconde Guerre mondiale

Sources

Notes et références

Liens externes L'U-22 sur www.uboat.net

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