Le HNLMS Koning der Nederlanden (Pays-Bas : Zr.Ms. Koning der Nederlanden) était un cuirassé à coque en fer et tourelle construit au début des années 1870 pour la Marine royale néerlandaise. Il fut le plus grand navire à servir dans la marine néerlandaise à la fin du . Le navire a été reconverti à la fin des années 1890 en navire-caserne et stationné à Surabaya aux Indes orientales néerlandaises. Il a été sabordé à Surabaya le , pendant la bataille de Java, pour éviter sa capture par les Japonais.
Conception Le Koning der Nederlanden (le monarque des Pays-Bas) a été mis en chantier au Rijkswerf d'Amsterdam et lancé depuis l'arsenal royal. Il a été équipé d'un bélier qui dépassait de de la proue.
C'était un navire à voile gréé en trois-mâts barque avec une superficie de et avec deux moteurs à vapeur Penn and Sons de alimentés par sept chaudières. Son artillerie était disposée dans des tourelles en bordée à seulement au-dessus de la ligne de flottaison. Les tourelles étaient manœuvrées par une machine hydraulique.
Service vignette|Koning der Nederlanden (1880). Le le navire est désarmé et devient un navire de garde au port de Surabaya à partir de . Il garde ses 4 canons de et 2 canons de . De 1916 à 1923 il sert de casernement et dépôt pour les sous-mariniers
Au début de la Seconde Guerre mondiale il est toujours en service au port de Surabaya. Le il est incendié et sabordé pour ne pas être capturé par les Japonais lors de la bataille de Java.
Voir aussi
Articles connexes Liste des navires de la marine néerlandaise avant 1945
Liens externes
Note et référence
Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau de la Marine royale néerlandaise Catégorie:Cuirassé Catégorie:Bateau lancé en 1874 Catégorie:Navire construit à Amsterdam Catégorie:Navire démoli en 1942