La est une ligne du métro d'Osaka au Japon. Elle relie la station de Nishi-Umeda à celle de Suminoekōen. Sur les cartes, sa couleur est bleue, et elle est identifiée avec la lettre Y.
Histoire La ligne est inaugurée le entre Daikokuchō et Hanazonochō. Le , la ligne est prolongée au sud vers Kishinosato, puis à Tamade le . Le , l'extension nord vers Nishi-Umeda est ouverte. Enfin, le , la ligne arrive à Suminoekōen.
Son rôle est de dédoubler la ligne Midōsuji sur le tronçon central passablement saturé durant les années 1960-70, entre le terminus d'Umeda et Daikokucho. Elle ne sont séparées que de maximum sur ce tronçon.
Depuis le , la ligne n'est plus exploitée par le Bureau municipal des transports d'Osaka mais par la compagnie privée Osaka Metro.
Caractéristiques techniques Ligne Écartement : Alimentation : par troisième rail Vitesse maximale :
Tracé Longue de 11,4 km, la ligne traverse Osaka du nord au sud en passant par les arrondissements de Kita, Nishi, Naniwa, Nishinari, et Suminoe.
Liste des stations La ligne comporte 11 stations, identifiées de Y11 à Y21..
NuméroStationNom japonaisDistance(km)CorrespondancesArrondissementY11 Nishi-Umeda 西梅田 0 Métro d'Osaka : Tanimachi (à Higashi-Umeda), Midōsuji (à Umeda)Hankyū : Kōbe, Takarazuka, Kyōto (à Osaka-Umeda)Hanshin : Hanshin (à Osaka-Umeda)JR West : JR Kyōto, JR Kōbe, Fukuchiyama, Ligne circulaire d'Osaka (à Osaka), JR Tōzai (à Kitashinchi)KitaY12 Higobashi 肥後橋 1,3 Keihan : Nakanoshima (à Watanabebashi) NishiY13 Honmachi 本町 2,2 Métro d'Osaka : Chūō, Midōsuji Y14 Yotsubashi 四ツ橋 3,2 Métro d'Osaka : Midōsuji, Nagahori Tsurumi-ryokuchi (à Shinsaibashi)Y15 Namba 難波 4,1 Métro d'Osaka : Midōsuji, Sennichimaei Hanshin : Namba (à Osaka-Namba)Kintetsu : Namba (à Osaka Namba)JR West : Yamatoji (à JR Namba)Nankai : Nankai, KōyaNaniwaY16 Daikokucho 大国町 5,3 Métro d'Osaka : MidōsujiY17 Hanazonocho 花園町 6,6 NishinariY18 Kishinosato 岸里 7,7 Y19 Tamade 玉出 9,0 Y20 Kitakagaya 北加賀屋 10,1 SuminoeY21 Suminoekoen 住之江公園 11,8 Métro d'Osaka : Nankō Port Town
Matériel roulant La ligne Yotsubashi utilise des rames de métro série 23 depuis 1990.
Matériel roulant en service Quatre types de rames de métro circulent sur la ligne Midōsuji, les rames sont organisées en formation de 10 voitures. SérieLivraisonConstructeurNombre de ramesNombre de voitures par ramePhoto231984 - 1998Hitachi, Kawasaki Hevay Industries, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car Corporation226centré|sans_cadre|200x200px
Matériel roulant retiré du service SérieLivraisonSuppressionConstructeurNombre de voitures produitesNombre de voitures par ramePhoto40019421969Kisha Seizo6?centré|sans_cadre|200x200px100019561971Kawasaki Hevay Industries, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo42centré|sans_cadre|200x200px120019581980Hitachi, Kawasaki Hevay Industries, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo55centré|sans_cadre|200x200px500019601980Kawasaki Hevay Industries, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car Corporation?6centré|sans_cadre|200x200px3019711991 - 1995Hitachi, Kawasaki Hevay Industries, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car Corporation205centré|sans_cadre|200x200px
Notes et références Notes
Références
Voir aussi
Liens externes La ligne Yotsubashi sur le site d'Osaka Metro Site d'Osaka Metro
Catégorie:Ligne du métro d'Osaka Catégorie:Ligne de chemin de fer dans la préfecture d'Ōsaka Osaka, Yotsubashi