Le Dupuy-de-Lôme (indicatif visuel « A759 ») est un navire collecteur de renseignements de la Marine nationale française opéré conjointement et travaillant au profit de la direction du Renseignement militaire (DRM) et de la direction générale de la Sécurité extérieure (DGSE)..

Historique Le Dupuy-de-Lôme porte le nom de l'ingénieur du génie maritime Henri Dupuy de Lôme (1816-1885).

Long de , il a été dessiné par Thales Naval France, selon des normes civiles et a été spécialement étudié pour répondre au besoin du recueil de renseignement d'origine électromagnétique (ROEM) depuis la mer : interception, analyse, goniométrie et écoute des communications radios (COMINT), interception, analyse et goniométrie des signaux radars (ELINT), pour des missions de longue durée. C'est le premier navire de la Marine nationale française conçu spécialement pour cette missionVincent Groizeleau, « Le Dupuy de Lôme de passage à Toulon », Mer et Marine, 29 novembre 2024..

Basé à Brest, il a remplacé le .. Il est armé par deux équipages en alternance et a une disponibilité technique de par an dont 240 à la mer. Chaque équipage est composé de ( et du renseignement affectés), auxquelles peuvent se joindre jusqu'à du renseignement, en fonction des missions.

Il a coûté d'euros, et sont affectés au maintien en conditions opérationnelles sur cinq ans.

Le navire est utilisé durant la crise ukrainienne en 2014 et il participe aux opérations de recherche du Vol 804 EgyptAir, disparu le en mer Méditerranée« Disparition du vol d’EgyptAir : La marine française mobilisée », Mer et Marine, 20 mai 2016..

Lutte antiterroriste vignette|Le Dupuy-de-Lôme à Brest en 2011. Si le Dupuy-de-Lôme peut tout à fait servir de navire espion, il arrive surtout dans un contexte international très troublé, marqué par l’émergence de réseaux terroristes tentaculaires, organisés en petites cellules autonomes et internationales. Comme le disait la ministre de la Défense Michèle Alliot-Marie :

Même si la France dispose d'importants moyens de renseignement militaire, la mise en place de cet outil est jugée cruciale. La spécificité d'un navire est de pouvoir de droit naviguer librement dans les eaux internationales et donc se positionner particulièrement près (12 milles - hors des eaux territoriales) de la plupart des pays pour recueillir les meilleures données : .

L'analyse en amont des situations permettant de définir ses missions est fournie par les différents services et moyens matériels dont dispose l’État, de l’imagerie satellite et aérienne à l’espionnage, en passant par les opérations de reconnaissance.

Technologies mises en place vignette|redresse=1.5|Principaux systèmes électroniques embarqués à bord du Dupuy-de-Lôme. Ce bâtiment est équipé de senseurs qui fournissent des renseignements à la direction du Renseignement militaire (DRM) : .

Comme équipements visibles, on peut noter la présence : de deux radômes entre les mâts, qui cachent des antennes paraboliques permettant de pointer un satellite et de capter ce qu’il envoie ; d'un long mât avant, en forme de fin cylindre, qui abrite un détecteur de radar , un intercepteur goniomètre de transmissions Elite, ainsi qu’une antenne d’écoute et de goniométrie ; de systèmes de transmission par satellite Inmarsat et Syracuse III.

L’ensemble des données recueillies sont traitées et analysées en salles d’opérations par civils et militaires, issus de l’Armée de terre, de la Marine nationale et de l’Armée de l'air et de l'espace, avec panachage des services suivant les missions. À l’origine, il était prévu d’installer un hangar pour hélicoptère léger mais cette solution n’a finalement pas été retenue.

Galerie

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Dupuy de Lôme (1887) : croiseur cuirassé Liste des navires de la Marine nationale française Liste des navires auxiliaires français Monge : un bâtiment d'essais et de mesures (BEM)

Liens externes Le Dupuy-de-Lôme sur le site de la Marine nationale. Navire collecteur de renseignements Dupuy-de-Lôme.

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