L'Unterseeboot 620 ou U-620 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de lOberleutnant zur See Heinz Stein.

L'''U-620 coule dans l'Atlantique Nord après une attaque de l'aviation britannique, en .

Conception Unterseeboot type VII, lU-620 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à 470 tr/min, produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds (). LU-620 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenaient quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .

Historique Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis intégra sa formation de combat dans la 3. Unterseebootsflottille.

Le sous-marin quitte Kiel pour la première fois le pour opérer dans l'Atlantique Nord. Le à , il est attaqué sans succès par six charges de profondeurs lancées d'un Whitley du Escadron de la RAF, au nord-est des îles Féroé. En , lU-620 subit quelques dégâts mineurs après avoir été chassé par les escortes du convoi ONS-136 pendant six heures.

Le , le sous-marin est attaqué par un aéronef non identifié qui l'endommage sérieusement, lorsqu'il prenait en chasse le convoi ON-139. Le bateau dut abandonner l'attaque et changer de zone de patrouille.

Le à , le sous-marin est attaqué par un Whitley britannique du Escadron, à environ au nord-nord-ouest d'El Ferrol, en Espagne. L'avion largue six charges de profondeur à environ trente mètres de lui. Les explosions n'endommagent pas l'U-Boot, mais le mitraillage blesse mortellement un homme (Bootsmaat Josef Leisten).Il rentre après 62 jours en mer, sans aucun succès.

Lors de sa deuxième patrouille, il opéra au milieu de l'Atlantique. Le , le convoi TM-1 est repéré par l'U-124, mais ce dernier est repoussé par un avion. Le convoi avait appareillé de Port of Spain le . L'attaque commence officiellement le lorsque l'U-514 reprend contact et coule un premier pétrolier. Le , c'est toute la meute Dolphin qui prend contact avec le convoi. Finalement, quand la bataille prend fin le , sept des neuf pétroliers sont détruits ; c'est l'un des plus gros succès de Dönitz, qui conduisait la bataille pas à pas.

Cette bataille matérialise une nouvelle stratégie : c'était la première tentative de convoyer des pétroliers directement à travers l'Atlantique sans détour par le Canada. Malgré les déboires de ce convoi, la méthode fut poursuivie, permettant aux Alliés de gagner du temps et du tonnage..

Les deux pétroliers rescapés atteignent Gibraltar le . Le à du matin, l'''U-620 envoie par le fond le British Dominion, un pétrolier britannique du convoi déjà torpillé à par l'U-522. L'attaque provoque la mort de 38 des 53 membres d'équipage. Les survivants dont secourus par le , un homme succombabt à ses blessures quelques heures plus tard..

LU-620 coule le dans le Nord de l'Atlantique, au nord-ouest de Lisbonne, à la position , par des charges de profondeur d'un Consolidated Catalina du .

Les quarante-sept membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations 8. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 3. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).

Commandement Oberleutnant zur See Heinz Stein du au .

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Oblt. Heinz Stein Kiel La Pallice 62 jours Oblt. Heinz Stein La Pallice La Pallice 2 jours 2 Oblt. Heinz Stein La Pallice Coulé 57 joursTotal 121 jours

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack LU-620 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle. Luchs ( - ) Panther (6-) Léopard (12-) Südwärts (24-) Delphin ( – )

Navire(s) coulé(s) L'U-620 coula 1 navire marchand de au cours des deux patrouilles (121 jours en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageConvoiFaitLocalisationBritish DominionTM-1Coulé

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

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