Arlon (en allemand et . ; ; en wallon : Årlon ; en gaumais : Ièrlon(dialecte lorrain parlé en Belgique). ( : Michel Feltz, « Revue SingulierS », Revue des parlers romans de la province de Luxembourg, 2011, ).) est une ville de Belgique, en Wallonie. Elle est historiquement germanophone et officiellement francophone. Il s'agit du chef-lieu de la province belge de Luxembourg, elle est également chef-lieu de son arrondissement administratif.
L’origine de la ville remonte à la période gallo-romaine. L'allemand ou le luxembourgeois y a longtemps été la langue véhiculaire même si le français y était d'usage.
La ville est aujourd'hui un grand centre administratif et commercial dans la région. C'est l'agglomération la plus peuplée du Pays d'Arlon. Le secteur tertiaire, notamment l'enseignement, y développe ses activités (faculté universitaire et enseignement secondaire).
Géographie
Situation La ville d'Arlon se situe à au sud-est de Bruxelles, sur l'axe ferroviaire européen et les axes routiers Bruxelles - Luxembourg - Strasbourg .
La ville s'est développée autour d'une colline appelée la Knippchen et fut donc un lieu stratégiquement important dans l'histoire. Le vieux quartier situé autour de cette colline s'appelle la Hetchegass.
Communes limitrophes La commune est délimitée à l'est par la frontière luxembourgeoise. En particulier, elle est bien limitrophe de la commune luxembourgeoise de Garnich, sur juste au sud-est de l'aire de repos et ancienne douane autoroutière, à cause de la section de Grass qui est une exclave de la commune de Steinfort, la section garnichoise de Kahler se situant entre les deux.
Géologie
La commune fait partie de la Lorraine belge, seule région géologique du Jurassique (Ère secondaire) en Belgique.
Hydrographie
La commune se situe à la jonction des bassins versants suivants : celui de la Meuse à l'ouest et au sud, avec : la Semois, qui prend sa source au centre-ville et s’écoule vers l'ouest à travers la Lorraine belge et l'Ardenne pour aller se jeter dans la Meuse peu après son entrée en France, la Messancy, qui prend ses sources dans le sud de la commune et va se jeter dans la Chiers à Athus plus au sud ; celui du Rhin, avec l'Eisch qui fait office de frontière avec le Luxembourg à proximité de Clairefontaine et recueille les eaux des ruisseaux de l'est de la commune.
Subdivisions Sections et localités de la commune
# Nom Superf.(km)https://archive.wikiwix.com/cache/20240104163434/https://statbel.fgov.be/fr/open-data/population-par-secteur-statistique-10. Habitants(2025) Habitantspar km Code INS 1 Arlon 8,94 1.899 81001A 2 Autelbas 24,16 108 81001B 3 Heinsch 39,07 147 81001C 4 Bonnert 17,81 268 81001D 5 Guirsch 8,32 263 32 81001E 6 Toernich 20,77 51 81001F
Les six sections comportent les localités suivantes :
Arlon : centre-ville (centre) ; Sesselich (partie sud-ouest) ; Bonnert : Bonnert, Frassem, Seymerich, Viville, Waltzing (partie nord et est) ; Guirsch : Guirsch, Heckbous (partie à l'extrême nord-est) ; Autelbas : Autelbas-Barnich, Autelhaut, Birel, Clairefontaine, Stehnen, Sterpenich, Weyler (partie sud-est) ; Toernich : Toernich, Udange (partie à l'extrême sud-ouest) ; Heinsch : Freylange, Heinsch, Schoppach, Stockem ainsi que Fouches et Sampont (de l'ancienne commune d'Hachy) (partie ouest).
Localités environnantes
Quartiers Le centre-ville d'Arlon comporte différents quartiers, entre autres : Le centre le Hetchegass le Galgenberg la Gare le Wäschbour la Spetz
Urbanisation et environnement
Sablière de Schoppach et ZAD d'Arlon Le , des militants écologistes installent une zone à défendre (ZAD) sur le site de grand intérêt biologique de la sablière de Schoppach afin d'empêcher la construction d'un projet de parc d'activités économiques par l'intercommunale Idélux.
La ZAD sera finalement démantelée le par la police sur base d'un arrêté de police administrative pris par le bourgmestre Vincent Magnus. Cette décision serait notamment motivée par les menaces qu'entrainerait la ZAD, particulièrement en ce qui concerne l'entrave à la circulation.. Cette motivation est contestée et dénoncée comme étant un simple prétexte afin de lever l'occupation des lieux et de rapidement déboiser dans la foulée.
Voies de communication et transports Réseau routier
La commune est traversée par deux autoroutes, occupant une seule et même voirie, à savoir : la qui la relie, au nord, à l'échangeur avec la puis Bruxelles et, au sud, au réseau français () ; la qui la relie, au nord, à Liège et aux autoroutes , et et à, l'est, au réseau luxembourgeois (autoroute /).
Elle est également traversée par la qui la relie, au nord, à Marche-en-Famenne, Namur et Bruxelles et, à l'est, au réseau luxembourgeois ().
Pour ce qui est des routes nationales, la la relie à l'ouest à Neufchâteau et Mons, la la relie à Athus et au réseau français (), la la relie à Virton et la la relie à Bouillon.
Enfin, la commune est également desservie par des routes nationales du quatrième réseau, à savoir : la reliant la à la via la rue Patton, un tronçon de la rue Albert Goffaux et la rue de la Semois ; la reliant Arlon à la vers Mersch () ; la traversant Schoppach et reliant Arlon à la en partant du pont de Schoppach via la rue Zénobe Gramme, la place de l'Yser, la rue de Schoppach et la rue du Bois d'Arlon ; la appelée aussi contournement Sud d'Arlon dont seulement deux tronçons ont été mis en place : la rue de Lorraine et la rue de la Gaume ; la reliant Arlon à Halanzy (Aubange), en partant de la place de l'Yser par la rue de Toernich ; la traversant Arlon du nord au sud via la rue de Bastogne, la rue Léon Castilhon, la rue de la Gare, rue Tesch, la rue des Déportés et enfin l'avenue de Luxembourg. la reliant Arlon à la passant par Oberpallen (), en partant de la rue des Deux Luxembourg.
Transport ferroviaire Arlon est traversée par la ligne de chemin de fer 162 reliant Luxembourg à Namur et à Bruxelles. La gare d'Arlon, bâtiment historique de la ville, est un point transfrontalier important pour tous les Belges travaillant au Luxembourg. Actuellement, il y a un train toutes les heures environ vers les capitales belge et luxembourgeoise.
Arlon est également le terminus de la ligne Athus-Meuse qui a été rouverte en 2007 et relie Arlon à Messancy, Athus, Rodange (L), Aubange, Halanzy, Virton, Florenville, Bertrix et Libramont.
En , l'activité subsistante de la gare de triage de Stockem est reprise par Athus. Elle dispose de nombreux matériels spécifiques de la SNCB comme un train de relevage.
Transport aérien L'aérodrome d'Arlon SterpenichL’aérodrome se trouve en . (code OACI : EBAR), lieu d’activité du club ULM Arel-Air., est situé à du centre-ville au nord du village de Sterpenich. Il dispose d'une piste en herbe de de longueur et de de largeur orientée 85°/265°. L'altitude est de et la fréquence Arlon Radio est de .
Mobilité douce Sentiers de grande randonnée
GR 15 : Montjoie - Martelange - Arlon GR 16 : Arlon - Monthermé ou le Sentier de la Semois GR 129 : Bruges - Arlon ou la Belgique en diagonale
Itinéraires cyclables Pré-ravel et voies vertes (en projet) sur les anciennes lignes vicinales suivantes Ligne 624 (SNCV) Martelange - Arlon Ligne 615 (SNCV) Arlon - Ethe Liaison cyclable : Arlon - Steinfort Boucles cyclables : le Belarel () boucle Gallor 7 : Arlon Fouches Nobressart Bonnert () boucle Gallor 8 : Arlon Autelbas Sélange Wolkrange ()
Itinéraire multi-récréatif Arlon est le point de départ de la Transsemoisienne, itinéraire permanent proposé par l'association Défense et Promotion de la Semois. Il s'agit d'une randonnée transfrontalière destinée aux marcheurs, cavaliers, attelages et cyclistes. Ce parcours, balisé par des petits martins-pêcheurs, s'étend sur plus de entre Arlon et Monthermé.
Toponymie Le nom de la localité est attesté sous les formes Orolauno vers 300 (copies ) ; Orolaun[enses] entre les ; Arlon 870 (Regesta Imperii I., 1480); Erlont en 931 - 956 ; [de] Arlo en 1052 ; (de) Arlon 1055 (Prat, Histoire d'Arlon) ; Areleonis au (copie ) ; Arlon en 1095 ; (de) Arlon 1136 (Prat, Histoire d'Arlon) ; [de] Aralune en 1175 et 1182Maurits_Gysseling, Toponymisch Woordenboek van België, Nederland, Luxemburg, Noord-Frankrijk en West-Duitsland (vóór 1226), 1960, (lire en ligne) ..
Il s'agit vraisemblablement d'une formation celtique (gauloise)Jean-Jacques_Jespers, Dictionnaire des noms de lieux en Wallonie et à Bruxelles, Éditions_Racine, (lire en ligne sur Google Books) Dictionnaire général des toponymes belges (lire en ligne) qu'il convient de rapprocher de l'ancien nom de la forêt de Brotonne (que l'on retrouve dans le néo-toponyme de la commune nouvelle d'Arelaune) en Normandie. Il est en effet mentionné sous les formes Arlauno avant 811 ; Arelaunum; Arelaunensi début ; [De] Arlauno [silva], [de] Arlauno [foreste], [forestem] Arlaunum avant 830 ; In Arlon [silva], [In] Arlonis [silva] en 849Charles de Beaurepaire et Dom Jean Laporte, Dictionnaire topographique du département de la Seine-Maritime, Paris, 1982-1984, .. Les formes romanes Arlon relevées pour ces deux toponymes au sont identiques (voir supra).
Le premier élément semble représenter le celtique are- « devant, près de », que l'on retrouve dans le nom de l'Armorique, Arles et connu en celtique insulaire : vieil irlandais air, gallois er, breton ar. Le second élément -launo- n'est pas identifié avec certitude. Il s'agit peut-être du même mot qu’Alauna, épithète désignant une divinité celtique des sourcesAlbert Dauzat et Charles Rostaing, Dictionnaire étymologique des noms de lieux en France, Librairie Guénégaud, Paris 1978 , la forme initiale serait alors du type *Aralauna (transcrite Orolauno, o s'étant substitué à a). Les sources de la Semois sont en effet visibles en centre-ville.
Histoire Antiquité vignette|Colonne gallo-romaine de Jupiter à l'anguipède, dans la Grand rue.
Fondée au siècle, Arlon partage avec Tournai et Tongres le statut de plus ancienne ville de Belgique. Le bourg, alors appelé Orolaunum est situé au croisement de deux voies romaines : la chaussée romaine de Metz à Tongres et la voie romaine Reims-Trèves. C’est seulement en 1935 que des recherches archéologiques méthodiques sont entreprises pour découvrir les vestiges de la ville romaine. Le principal objectif est de retrouver l’enceinte romaine. C’est grâce aux multiples découvertes antérieures aux alentours du Vieux Cimetière que les archéologues vont orienter leurs recherches dans le sud de la ville. En effet, les vestiges de thermes romains avaient été révélés sur ce site. De ce fait, c’est à cet emplacement que la plupart des objets appartenant à l’époque romaine seront retrouvés. Les archéologues trouvent, également de multiples frises, monuments funéraires et aussi une pierre sculptée qui représente deux hommes et une femme. À cause de la Seconde Guerre mondiale, le travail est arrêté pour finalement reprendre en 1948. À la suite des multiples recherches archéologiques faites entre 1936 et aujourd’hui et la découverte de quatre tours, les spécialistes estiment que l’enceinte romaine devait faire environ de long. Parmi les nombreuses découvertes depuis 1936, les archéologues ont trouvé les tours Neptune en 1948 et Jupiter en 2009. Ces deux monuments faisaient partie des remparts du castrum.
La majorité de la collection d’artefacts trouvée lors des fouilles se trouve dans le Musée archéologique d’Arlon.
C’est grâce aux vestiges qui ont, aussi, été découverts par les fouilles que les spécialistes ont pu en savoir plus sur l'occupation romaine sur le vicus Orolaunum, la bourgade gallo-romaine, qui a évolué entre le et le .
Moyen Âge vignette|Vestige de la première église paroissiale à proximité du vieux cimetière et des thermes romains d'Arlon.