Cette page présente les différents navires construits aux chantiers navals de Saint-Nazaire. Au cours du temps, le nombre de chantiers et leurs noms ont évolué.
Depuis 1864, 85 paquebots ont été construits à Saint-Nazaire par les Chantiers de l'Atlantique (et les différents chantiers existants avant la fusion de 1955). L'un des derniers paquebots livrés, le MSC Virtuosa, a d'ailleurs été assemblé en seulement 6 mois, un record.
1864 - 1914
Nom du Bateau Tableau Type Propriétaire Mise sur cale Lancement Mise en service Autres noms Fin Chantier de constructionImpératrice Eugénie150px|centerTransatlantiqueCompagnie générale transatlantique (CGT)Atlantique après 1870 Amérique après 1874Échouement, le Chantiers John ScottVille de BrestTransatlantiqueCompagnie générale transatlantique (CGT) 1870 Chantiers de l’Océan, PenhoëtLa Bretagne150px|centerTransatlantiqueCompagnie générale transatlantique (CGT)Alésia, après Coule en Chantiers de PenhoëtLa ChampagneTransatlantiqueCompagnie générale transatlantique (CGT)AucunÉchouement le Chantiers de PenhoëtLa Touraine150px|centerTransatlantiqueCompagnie générale transatlantique (CGT)Maritime en 1923Démoli à Dunkerque fin 1923Chantiers de PenhoëtLa Savoie150px|centerTransatlantiqueCompagnie générale transatlantique (CGT)19001901 Chantiers de PenhoëtNoémi3 mâts barqueLa Société des Voiliers Nazairiens1899Chantiers de la LoireCassard3 mâts barqueSociété Anonyme des Armateurs Nantais1899Chantiers de la LoireDupleix3 mâts barqueSociété Anonyme des Armateurs Nantais1899Chantiers de la LoireJane-Guillon3 mâts barqueCompagnie Norbert et Claude Guillon1900Chantiers de la LoireEdmond-Rostand3 mâts barqueCompagnie Norbert et Claude Guillon1900Chantiers de la LoireEdmond-Rostand3 mâts barqueCompagnie Norbert et Claude Guillon1900Chantiers de la LoireBrenn3 mâts barqueCompagnie Celtique Maritime1900Chantiers de la LoireBelen3 mâts barqueCompagnie Celtique Maritime1901Chantiers de la LoireGaël3 mâts barqueCompagnie Celtique Maritime1901Chantiers de la LoireCharles-Gounod3 mâts barqueSociété Bretonne de Navigation1901Chantiers de la LoireConnétable-de-Richemond3 mâts barqueSociété Bretonne de Navigation1901Chantiers de la LoireMarie3 mâts barqueSociété des Voiliers Nazairiens1901Chantiers de la LoireVille de Saint-Nazaire3 mâts barqueSociété des Voiliers Nazairiens1901Chantiers de la LoireHaudaudine3 mâts carréSociété Anonyme des Armateurs Nantais1901Chantiers de la LoireLaënnec150px|center3 mâts carréSociété Anonyme des Armateurs Nantais1901Oldenburg, puis Suomen JoutsenMusée flottant dans le port de Turku en FinlandeChantiers de la LoireBonchamps3 mâts barqueCompagnie Française de Navigation1901Chantiers de la LoireMaréchal-Suchet3 mâts carréCompagnie Française de Navigation1902Chantiers de la LoireRené-Kerviller3 mâts carréSociété des Voiliers Nazairiens1902Chantiers de PenhoëtDaniel3 mâts carréSociété des Voiliers Nazairiens1902Chantiers de PenhoëtCrillon3 mâts carréCompagnie Maritime Française1902Chantiers de PenhoëtDesaix3 mâts carréCompagnie Maritime Française1902Chantiers de PenhoëtMichelet3 mâts barqueCompagnie Maritime Française1902Chantiers de PenhoëtVauban3 mâts carréCompagnie Maritime Française1902Chantiers de PenhoëtVercingétorix3 mâts carréCompagnie Française de Navigation1902Chantiers de PenhoëtLa Provence150px|centerTransatlantiqueCompagnie générale transatlantique (CGT)AucunTorpillé le Fort de FrancePaquebot mixteCompagnie générale transatlantique (CGT)19071908PérouCorse150px|centerTransatlantiqueCompagnie Maritime des Chargeurs Réunis1909Niagara après 1910Démoli à Dunkerque en 1931Rochambeau150px|centerTransatlantiqueCompagnie générale transatlantique (CGT)AucunDémoli à Dunkerque en 1934France150px|centerTransatlantiqueCompagnie générale transatlantique (CGT)19101912AucunDémoli en 1935
1918 - 1940
Nom du Bateau Tableau Type Propriétaire Mise sur cale Lancement Mise en service Autres noms Fin Chantier de constructionJeanne d'Arc150px|centerMarine nationale française1930Désarmé en 1965, remplacé par le porte-hélicoptères La Résolue, rebaptisé Jeanne d'ArcParis150px|centerTransatlantiqueCompagnie générale transatlantique (CGT)1913septembre 1916juin 1921aucunLe brûle et coule au Havre, démoli en 1947Île-de-France150px|centerTransatlantiqueCGTFuranza Maru en 1959Démoli au Japon en 1959L'Atlantique150px|centerTransatlantiqueCompagnie de navigation Sud-AtlantiqueaucunIncendié le Démoli en Écosse en 1936Albertville 5PaquebotCompagnie maritime belge du Congo192819281929aucunCoule au Havre le Ateliers et Chantiers de la LoireBaudouinvillePaquebotCompagnie maritime belge1939aucunincendié le Ateliers et Chantiers de la LoireFélix Roussel150px|centerLinerCompagnie des messageries maritimes1931Arosa Sun en 1955Démoli en 1974Lafayette150px|center Transatlantique Compagnie générale transatlantique (CGT) 1930 1938 aucun Démoli en 1938 Ateliers et Chantiers de la LoireGeorges Philippar150px|centerLinerMessageries maritimes (MM)aucunBrûle et coule en dans le golfe d'AdenAteliers et Chantiers de la LoireChamplain150px|centerLinerCompagnie générale transatlantique (CGT)juin 1932aucunLe , il heurte une mine et coule à La Pallice, démantelé en 1964Ville d'Alger150px|centerLinerCGT19351935Poséidon en 1966Démoli à La Spezia, en Italie, en 1969Normandie150px|centerTransatlantiqueCGTLafayette en 1942Vendu à un ferrailleur de New-York le , après son incendie de 1942Strasbourg 150px|centerBâtiment de ligneMarine nationale aucun Sabordé le , renfloué en 1945, démoli en 1955Jean Bart150px|centerBâtiment de ligneMarine nationaleaucunDésarmé en 1957, démoli en 1970 au port de Bregaillon
1945 - 1955
Nom du Bateau Type Propriétaire Mise sur cale Lancement Baptême Mise en service Autres noms FinClaude BernardPaquebot mixteCompagnie Maritime des Chargeurs Réunis19481962 , République démocratique allemande, navire-école, scène de la série télévisée ; 1979 Sunrise, Panama; 1980 Sunrise IV, Sri Lanka; 1981 Peganicadémoli à Pakistan en 1981ArianeSite Marine-marchande.net, page 108, consulté le 5 janvier 2009.PétrolierCompagnie auxiliaire de navigation1949Vendu en 1962 au gouvernement de la RDAdémoli à Taïwan en 1979BethsabéePétrolierCompagnie auxiliaire de navigation1952DalilapétrolierCompagnie auxiliaire de navigation1954Démoli en 1974Esso Parispétrolier19541964 Verona, 1969 Seatrain Lines porte-conteneursDémoli en 1976Le BourguignonEscorteurMarine nationale françaiseAucunDernière cérémonie des couleurs septembre 1976, coulé en Atlantique
1955 - 1975
En 1955 a lieu la fusion entre les différents chantiers navals de Saint-Nazaire. Ils se regroupent sous le nom Chantiers de l'Atlantique.
Nom du Bateau Tableau Type Propriétaire Mise sur cale Lancement Baptême Mise en service Autres noms FinEsmeraldaPétrolierCompagnie auxiliaire de navigation1957 Bonnie en 1972, puis Astrom en 1976 SitalaPétrolierShell1960 démoli en à Alang en Inde.Foch150px|centerPorte-avionsMarine nationale françaiseSao Paulo depuis le Marine brésilienne depuis 2000France 150px|centerTransatlantiqueCompagnie générale transatlantique par le général de Gaulle, marraine : de Gaulle Norway (1979-2006), Blue-Lady (2006-2008)Démoli en 2008 à Alang (Inde)Ancerville150px|centerLinerCompagnie Paquet (CNP) 1961-1962 par le général de Gaulle, marraine : de Barbarin-Paquet Minghua (depuis 1973)Transformé en hôtel en ChineShalom150px|centerLiner et navire de croisièreZIM LinesCommande 1959 , marraine : Paula Ben Gourion Hanseatic (1967-1973), Doric (1973-1981), Royal Odyssey (1981-1988), Regent Sun (1988-1996), Sun Venture (1966-1998), Sun (1998), Sun 11 (1998-2001)Coulé en 2001 au large du Cap Saint FrancisRenaissance150px|centerLiner et navire de croisière CFN (Compagnie Française de Navigation) à 5h du matin Homeric renaissance (1977), World renaissance (1978-1995), Awani Dream (1995-1998), World Renaissance (1998-2004), Grand Victoria (2004-2006), Blue Monarch (2007-2009), Maestro (2010 - ) démoli en 2010 à AlangCorse150px|centerFerryCompagnie générale transatlantique Golden Vergina (1981-1999), Express Samina (1999-2000) Naufrage le .Suffren Navire frigorifique CGM1967Dioné 3, achat de la SNC le . Khalij Express, achat de la Balaji Shipping Co (Panama) le . Magdala150px|centerPétrolierShell1968 Démoli en 1978 à KaohsiungEsso ParisPétrolierEsso1969 Démoli fin 1980 à KaohsiungMiraldaPétrolierShell1969 Démoli en 1985 à KaohsiungAtlantic ChampagnePorte-conteneursCompagnie générale transatlantique1969 ÉmeraudePétrolierCompagnie navale des pétroles1970 Démoli en 1981 à KaohsiungMyrtéaPétrolierShell1970 Démoli en 1982 à KaohsiungHermionePétrolierCompagnie auxiliaire de navigation1971 Transformé en barge en 1982, en 2003 il était ancré au large de DoualaRubisPétrolierCompagnie navale des pétroles1971 Démoli en 1981 à KaohsiungEsso BretagnePétrolierEsso1971 marraine : Belknap, épouse du vice-président exécutif d'Esso Europe (Londres) Démoli en 1982 à KaohsiungEsso ProvencePétrolierEsso1972 Démoli en 1982 en Corée du SudLatonaPétrolierShell1973 Démoli en 1985 à KaohsiungSaphirPétrolierCompagnie navale des pétroles1973 Démoli en 1985 à KaohsiungLucinaPétrolierShell1971 Démoli en 1985 à KaohsiungIseultPétrolierCompagnie auxiliaire de navigation1974 Démoli en 1998 à ChittagongEsso NormandiePétrolierEsso1974 marraine : Reid, épouse du président d'Imperial Oil Ltd (Canada) Démoli en 1982 à KaohsiungLatirusPétrolierShell1974 Démoli en 1984 en Corée du SudLabiosaPétrolierShell1975 Démoli en 1999 à ChittagongOpale150px|centerPétrolierCompagnie navale des pétroles1973 Démoli en 1997 à Chittagong
1976 à 2005 En 1976, Alsthom acquiert les Chantiers de l'Atlantique qui deviennent Alsthom Atlantique.