La C30 est une automobile compacte du constructeur automobile suédois Volvo. Son design n'avait plus été vu chez Volvo depuis la 480 en 1986. La production a été arrêtée en .
Historique thumb|left|C30 Concept thumb|left|C30 Concept thumb|left|C30 Électrique thumb|left|C30 Électrique thumb|left|C30 phase 1 thumb|left|C30 phase 1 thumb|left|C30 phase 2 thumb|left|C30 phase 2 Elle fut d'abord présentée comme concept-car au Salon de Détroit en 2006 puis comme modèle définitif au Mondial de l'automobile de Paris en . Son but: faire de la concurrence aux voitures compactes premium. Ce modèle est un espoir pour Volvo qui souhaite relancer ses ventes en se lançant sur le marché des compacts face à une rude concurrence, composée des Audi A1 et A3, BMW Série 1 et Mercedes Classe A.
La production devrait être de par an, dont 75 % destinés au marché européen. L'arrivée de ce nouveau modèle est destiné à une clientèle plus jeune.
La voiture a reçu un lifting pour l'année modèle 2010.
Volvo C30 Electric Une Volvo C30 Electric est développée par les ingénieurs de la marque en à peine un an et demi. Elle dispose d'un moteur de 110 ch pour un couple de . Les de batteries lithium-ion prennent place au centre de la voiture, à la place du réservoir. Volvo annonce une autonomie de Volvo C30 Electric, Actu-automobile.com. Il s'agit également de la première voiture électrique dont on a présenté un test de collision, réalisé à une vitesse de .
Finitions Kinetic Feeling Momentum Summum R-Design Xénium (MY2012)
Finition du dernier millésime (MY13) Black Édition (Belgique) Kinetic Édition Momentum Édition R-Design Édition Summum Édition
Modèle DRIVe Conçue pour une conduite écologique elle dispose de dispositifs telle que : un indicateur de changement de rapport ; une gestion de moteur conçue pour réduire la consommation ; un logiciel modifié de la direction assistée électro-hydraulique ; de pneus à faible résistance au mouvement ; un rapport de transmission qui réduit la consommation avec une huile fluide ; une amélioration de l'aérodynamique (par rapport à la version standard), et un châssis abaissé ; un guidage optimisé de l'air de refroidissement ; un vaste revêtement de bas de caisse ; un diffuseur arrière au niveau du bas de caisse et un becquet de toit au design DRIVe ; un filtre à particules. Tous ces éléments contribuent à diminuer les émissions de du Diesel 110 ch.
Caractéristiques techniques La C30 est basée sur la plate-forme P1 des S40/V50 et est motorisée par des moteurs de 4 et 5 cylindres essence et diesel. Le design intérieur est semblable à la S40 et la V50, où la majorité des pièces, y compris le tableau de bord « flottant », la console centrale et le volant sont partagées par les trois voitures.
Motorisations Essence 1.61.82.02.0 F2.4iT5T5 Commercialisation2006 - 20102006 - 20092006 - 20082009 - 20122006 - 20102006 - 20072007 - 2012 Moteur 4 cylindres en ligne essence5 cylindres en ligne turbo essence Cylindrée Puissance maxià tr/min 100 ch 125 ch 145 ch170 ch 220 ch 230 ch Couple maxià tr/min 150 N m 165 N m 185 N m 230 N m 320 N m 320 N m Masse (auto : (auto : (auto : Vitesse maxi (auto : ) (auto : ) Accélération de 0 à 11,8 s 10,8 s 9,4 s 8,1 s(auto : 8,8 s) 6,7 s(auto : 7,1 s) Consommation Mixte (l/100 km) 7 7,3 8,4(auto : 9,0 s)8,7(auto : 9,4 s) Émissions CO (g/km) (auto : )(auto : )
Diesel 1.6 D2.0 DD5D5D2D3D4 Commercialisation2006 - 20102008 - 20102010 - 2012 Moteur 4 cylindres en ligne dieselInjection directe à rampe commune5 cylindres en ligne dieselInjection directe à rampe commune4 cylindres en ligne dieselInjection directe à rampe commune5 cylindres en ligne dieselInjection directe à rampe commune Cylindrée Puissance maxià tr/min 110 ch 136 ch 163 ch 180 ch 115 ch 150 ch 177 ch Couple maxià tr/min 240 N m320 N m340 N m 400 N m(auto : 350 N m)(auto : )270 N m350 N m400 N m Masse (auto :) NC (auto :) Vitesse maxi () (auto : ) (auto : ) Accélération de 0– 11,9 s 9,4 s9,3 s7,7 s(auto : 8,4 s)11,3 s9,4 s(auto : 9,5 s)8,6 s(auto : 8,7 s) Consommation Mixte (l/100 km) 4,9 5,7 6,9 6,2(auto : 6,9) 3,8 5,1(auto : 5,8) Émissions CO (g/km) 129 151 182 164(auto : 182) 99 134(auto : 154)
Sécurité C30 a obtenu le maximum d'étoiles aux tests de collision Euro NCAP. Note totale : (maximum pouvant être obtenu) Chocs frontaux : 100 % de réussite Chocs latéraux : 100 % de réussite Protection des enfants : (le maximum pouvant être obtenu est de 5 étoiles) Protection des piétons : (le maximum pouvant être obtenu est de 4 étoiles)
C30 Polestar
Uniquement distribuée aux États-Unis.
Compétitions thumb|left|C30 Rally thumb|center|C30 STCC
Notes et références
Liens externes Site officiel Volvo
C30 Catégorie:Automobile des années 2000 Catégorie:Automobile des années 2010