Les BB 67300 sont des locomotives diesel/électriques de la SNCF pour service mixte voyageurs ou marchandises. Elles ont été commandées le , et la première a été mise en service le au dépôt de Chambéry. Les vingt dernières machines n'ont pas été livrées neuves, mais sont issues de la transformation de BB 67000. Ces locomotives sont aptes à circuler en unités multiples (UM) entre elles et avec les BB 67400.
Histoire
Services effectués
Voyageurs Valence - Grenoble - Chambéry - Genève (en service international), Valence - Grenoble - Chambéry - Annecy, Grenoble - Veynes - Gap (par la ligne des Alpes) dont la traction de rames composées de 4 remorques d'autorails Decauville, la machine est utilisée pour le graissage des rails sur cette ligne, Grenoble - Lyon, Lyon - Chambéry - Albertville - Bourg-Saint-Maurice en UM avant l'électrification pour les Jeux Olympiques de 1992, Paris Nord - Laon en UM avec BB 67400, Tours - Lyon-Part-Dieu - Grenoble ou Lyon-Perrache après électrification de la ligne Tours - Le-Croisic, Tours - Le Mans - Caen, Marseille - Veynes - Gap - Briançon, Bordeaux - Limoges, Nantes - La-Roche-Sur-Yon - Les-Sables-d'Olonne Nantes - La-Roche-sur-Yon - La Rochelle - Rochefort - Saintes - Bordeaux Saint-Jean en UM, Nantes - Lyon-Perrache en UM avant électrification de l'étoile d'Angers pour les compositions renforcées des machines de ce premier dépôt, Paris - Clermont-Ferrand - Le Mont-Dore, Paris - Clermont-Ferrand - Aurillac, Bourges - Montluçon (relayant une locomotive électrique sur la relation Paris-Austerlitz - Montluçon), jusqu'en , date de la suppression de la relation directe. Désormais, une correspondance s'effectue dans les gares de Bourges ou de Vierzon-Ville. Ligne d'Auray à Quiberon Saint-Brieuc - Ligne de Plouaret à Lannion, Nantes - Ligne de Savenay à Landerneau - Brest Ligne de Rennes à Saint-Malo vignette|Le 9 août 2007, un train Bordeaux Nantes est à proximité de Saint Laurent de la Prée-Fouras; le 67304 est en tête, suivi du 67404. (liste non exhaustive)
TER Basse-Normandie Caen - Argentan - Alençon (avec Rame Inox Omnibus ou Rame Réversible Régionale) Axe régional sur la Ligne de Paris à Granville avec la Gare de Dreux (avec Rame Inox Omnibus ou Rame Réversible Régionale)
TER Bourgogne Roanne - Moulins - Nevers (Rame Réversible Régionale) Nevers - Décize (avec Rame Réversible Régionale)
TER Bretagne Ligne de Rennes à Châteaubriant (avec Rame Réversible Régionale), Ligne de Rennes à Redon(avec Rame Réversible Régionale), Rennes - Saint-Brieuc (avec Rame Réversible Régionale), Rennes - Saint-Malo (avec Rame Réversible Régionale), Rennes - Vitré - Laval (avec Rame Réversible Régionale)
TER Centre Tours - Bléré-la-Croix, (avec Rame Inox Omnibus) Tours - Gare de Saint-Aignan - Noyers (avec Rame Inox Omnibus) Tours - Vierzon, (avec Voiture Unifiée de Service Intérieur ou Rame Inox Omnibus) Vierzon - Mehun-sur-Yèvres - Bourges (avec Voiture Unifiée de Service Intérieur ou Rame Inox Omnibus)
Tours - Château-du-Loir, (avec Rame Inox Omnibus) Tours - Nevers (avec Voiture Unifiée de Service Intérieur ou Voiture Corail TU) Bourges - Nérondes (avec Rame Inox Omnibus) Bourges - Nevers (avec Rame Inox Omnibus) Bourges - Saint-Amand-Montrond - Montluçon (avec Voiture Unifiée de Service Intérieur ou selon la ville en Rame Inox Omnibus)
TER Rhône-Alpes ou Stélyrail Lyon - Roanne, (avec Rame Réversible Régionale) Roanne - St Étienne Chateaucreux, (avec Rame Réversible Régionale) Lyon - St Étienne Chateaucreux - Roanne, (avec Rame Réversible Régionale) Chambéry - Albertville (avec Rame Réversible Régionale) Grenoble - Jarrie-Vizille (avec Rame Réversible Régionale) Saint-Etienne - Firminy - Monistrol-sur-Loire (avec Rame Réversible Régionale) Saint-Marcellin - Grenoble - Grenoble-Universités-Gières - Chambéry (service terminé le ), avec Rame Réversible Régionale. Valence - Romans-sur-Isère - Moirans - Grenoble - Gières - Montmélian - Chambéry - Aix-les-Bains - Culoz - Bellegarde et Genève-Cornavin (sur le parcours sans être intégral avec Voiture Unifiée de Service Intérieur, Voiture Corail TU et Rame Réversible Régionale)
(liste non exhaustive)
Marchandises Rennes - Auray(W) - Pontivy
Portes-lès-Valence - Valence - Grenoble - Chambéry Lyon - Grenoble Lyon - Roanne Tours - Vierzon Clermont-Ferrand - Le Mont-Dore
(liste non exhaustive)
Dépôts titulaires au gré des affectations et mutations Dépôts titulaires au gré des affectations et mutations : Strasbourg Rennes Tours-Saint-Pierre-des-Corps Vénissieux Nimes Rennes (US 67291) Bordeaux-Saint-Jean Nantes-Blottereau Chambéry Caen Longueau STF Auvergne Technicentre Auvergne/Nivernais STF Rhône-Alpes
La dernière locomotive de la série BB 67300 est radiée le .
Motrices Mise en service Radiation Livrée Dépôts Baptême (Date) ActivitéBB 673015 décembre 196729 août 2013 Bleue///BB 673025 décembre 196719 novembre 2015 Bleue///BB 6730312 janvier 19684 février 2014 Bleue///BB 6730415 janvier 1968 2012 Bleue///BB 6730515 janvier 19689 décembre 2017 Bleue///BB 67306 février 19684 février 2014 Bleue///BB 67307 février 196828 juin 2010 Bleue///BB 673084 février 1968 juin 2011 Bleue///BB 6730910 mars 1968 juin 2011 Bleue///BB 6731026 avril 196830 décembre 2005 Bleue///BB 6731127 avril 196821 juillet 2008 Bleue///BB 6731210 juillet 1968 juin 2011 Bleue///BB 6731318 mai 1968 juin 2011 Bleue///BB 6731417 juin 196824 juin 2008 Bleue///BB 673154 juillet 196814 juin 2011 Fret///BB 6731610 juillet 19686 novembre 2014 Corail +///BB 6731716 juillet 1968 juin 2011 Fret///BB 6731820 juillet 196815 décembre 2009 Corail +///BB 6731926 juillet 196828 juin 2010 Bleue///BB 6732030 juillet 196819 novembre 2015 Corail +///BB 673215 août 196828 juin 2010 Bleue///BB 673223 août 196827 avril 2011 Corail +///BB 6732326 septembre 19685 septembre 2006 Bleue///BB 6732426 septembre 196814 juin 2011 Fret///BB 673256 janvier 196828 septembre 1990 Bleue///BB 6732617 octobre 196827 avril 2011 Bleue///BB 6732717 octobre 196815 octobre 2008 Bleue///BB 6732819 octobre 19685 février 2008 Bleue///BB 6732930 octobre 196828 juin 2010 Bleue///BB 6733010 novembre 19683 janvier 2018 Corail +///BB 6733114 novembre 1968 juin 2011 Bleue///BB 6733220 novembre 196814 juin 2011 Bleue///BB 6733327 novembre 196828 juin 2010 Bleue///BB 6733411 décembre 19683 juin 2010 Bleue///BB 6733515 décembre 196828 juin 2010 Bleue///BB 6733618 décembre 1968 juin 2011 Bleue///BB 673372 janvier 196922 avril 2010 Bleue///BB 6733817 janvier 19693 janvier 2018 Corail +///BB 6733916 janvier 1969 juin 2011 Bleue///BB 6734029 janvier 1969 juillet 1990 Bleue///BB 673414 février 19696 septembre 2010 Bleue///BB 6734212 février 19694 décembre 2007 Bleue///BB 6734315 février 196922 novembre 2009 Corail +///BB 6734426 février 196913 décembre 2011 Corail +///BB 673457 mars 196918 décembre 2018 Bleue///BB 6734613 mars 19699 février 2016 Bleue///BB 6734725 mars 196913 décembre 2011 Bleue///BB 673485 avril 196921 novembre 2018 Corail +/La Bernerie-en-Retz(10 août 1985.)/BB 6734916 avril 196919 novembre 2015 Corail +///BB 673505 avril 1969 juin 2011 Fret///BB 67351 mai 196930 juin 2017 Bleue///BB 673526 mai 19692 mars 2016 Corail +///BB 673536 juin 196920 juillet 2007 Bleue///BB 673546 juin 19691 février 2012 Bleue///BB 6735527 mai 196931 mars 2016 Bleue///BB 673563 juin 196927 avril 2011 Bleue///BB 6735713 juillet 196910 décembre 2017 Bleue///BB 6735829 juin 196915 avril 2011 Bleue///BB 6735923 juillet 196922 novembre 2009 Bleue///BB 673609 juillet 196922 novembre 2013 Bleue///BB 6736121 juillet 196913 décembre 2011 Corail +///BB 6736228 juillet 1969 juin 2011 Bleue///BB 6736331 juillet 196919 novembre 2015 Bleue///BB 673648 août 196921 mai 2015 Bleue///BB 6736526 septembre 196921 novembre 2014 Corail +///BB 673668 octobre 196928 septembre 1990 Bleue///BB 6736730 septembre 196929 mars 2016 Bleue///BB 6736810 octobre 196928 juin 2010 Bleue///BB 6736921 octobre 196931 mars 2009 Bleue///BB 6737017 novembre 196910 janvier 2012 Bleue///BB 6737110 mars 1975ex BB 6709210 octobre 196667371 à 67390 Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, La Vie du Rail, 2007 , page 36922 mai 2015 Corail +///BB 6737221 janvier 1976ex BB 671073 avril 19672 mai 2016 Corail +///BB 6737325 mars 1976ex BB 6711026 avril 196714 décembre 2011 Corail + bleue///BB 6737424 septembre 1976ex BB 6710925 avril 196717 janvier 2012 Corail +///BB 6737519 novembre 1976ex BB 67116 22 juillet 196722 mai 2015 Bleue///BB 673762 décembre 1976ex BB 670955 décembre 196618 décembre 2018 Corail +///BB 6737720 décembre 1976ex BB 6710410 mars 19673 janvier 2018 Bleue///BB 6737810 janvier 1977ex BB 6709817 décembre 19666 mai 2010 Bleue///BB 6737916 février 1977ex BB 671136 juin 196713 décembre 2011 Corail +///BB 6738014 février 1977ex BB 6710025 janvier 196727 mai 2016 Corail +///BB 673813 mars 1977ex BB 6711122 mai 196719 novembre 2015 Corail +///BB 6738222 mars 1977ex BB 6710115 février 19679 décembre 2017 Corail +///BB 673838 avril 1977ex BB 67119 7 octobre 196713 décembre 2011 Corail +///BB 673849 novembre 1978ex BB 6709912 janvier 196722 novembre 2009 Corail +///BB 6738510 novembre 1978ex BB 6710520 mars 196722 novembre 2009 Bleue///BB 6738612 décembre 1978ex BB 6709415 novembre 19669 décembre 2017 Bleue///BB 673872 janvier 1979ex BB 6712422 février 196828 novembre 2009 Corail +///BB 673888 février 1979ex BB 670966 décembre 19664 février 2014 Corail +///BB 673898 février 1979ex BB 6709326 octobre 19664 février 2014 Corail +///BB 6739024 janvier 1979ex BB 6703626 janvier 1965puis ex BB 67291 mai 196622 novembre 2009 Corail +///
Machines particulières La BB 67373 (ci-contre) est la seule à avoir été peinte en livrée Corail + bleue (la livrée « Isabelle ») et gris métallisé au dépôt de Tours-Saint-Pierre. Elle a été mutée fin 2008 au dépôt de Chambéry. La BB 67390 a été le prototype des BB 67300; elle a porté successivement les numéros BB 67036 (sortie d'usine), puis BB 67291 en 1967, et pour finir BB 67390 en 1979 lors de sa conversion en 67300.
Livrées
gauche|vignette|BB67305 en livrée "Bleu Diesel" au Musée du Chemin de Fer (Cité du Train) de Mulhouse au 22 septembre 2018.
Machines conservées
La BB 67305 est conservée à la Cité du train à Mulhouse
La BB 67382 est conservée par l' à Lyon-Mouche
Culture
1978 : La BB 67306 fut utilisée au cinéma dans le film La Carapate. 1998 : La gare de La Souterraine apparaît dans le film de Patrice Chéreau Ceux qui m'aiment prendront le train. À la minute de ce film, la première vue complète du train en permet de constater qu'il est tracté par une CC 72000. Pourtant, à la minute de ce film l'unique vue complète du train qui repart de la gare de La Souterraine est tracté par une BB 67000 ou l'une de ses versions (gros plan sur la locomotive à la sans que le numéro de série soit lisible)...
Modélisme Cette locomotive a été reproduite en HO par les firmes Piko, Lima, Hornby-Jouef, REE Modeles et Rivarossi, et en N par les firmes Lima Minitrix et Vapeur70.
Notes et références
Bibliographie
Revue : Rail Passion, Hors Série sur « Les diesels de ligne », paru en . Revue :
Voir aussi
Articles connexes Matériel moteur de la SNCF A1AA1A 68000
Catégorie:Locomotive Diesel SNCF Catégorie:Matériel roulant SNCF Voyages Catégorie:Matériel roulant Intercités Catégorie:Matériel roulant du TER Centre Catégorie:Matériel roulant du TER Nord-Pas-de-Calais Catégorie:Matériel roulant du TER Rhône-Alpes