Isaac Munroe St. John ( - ) est un brigadier général de l'armée des États confédérés au cours de la guerre de Sécession. Il est avocat, rédacteur en chef d'un journal et ingénieur civil avant la guerre de Sécession et ingénieur civil après elle. En tant qu'ingénieur, il travaille pour la compagnie de chemin de fer de Baltimore et de l'Ohio (principalement au Maryland) et la compagnie de chemin de fer de Blue Ridge en Caroline du Sud avant la guerre de Sécession. Après la guerre, il travaille pour le chemin de fer de Louisville, Cincinnati et Lexington dans le Kentucky ; pour la ville de Louisville, dans le Kentucky; et la compagnie de chemin de fer de Chesapeake et de l'Ohio (principalement en Virginie et Virginie-Occidentale).
Avant la guerre Isaac M. St. John naît le à Augusta, en GéorgieEicher, John H., and .Warner, Ezra J. Generals in Gray: Lives of the Confederate Commanders..Il s'installe à New York, New York avec ses parents, Isaac Richards St. John et Abigail Richardson Munroe St. JohnHeidler, David S. and Jeanne T. Heidler., et fréquente l'école Poughkeepsie Collegiate. Il est diplômé de l'Université de Yale en 1845 et devient avocatBoatner, Mark Mayo, III.. En 1847, St. John devient le rédacteur en chef du Baltimore Patriot. Il est ingénieur civil avec la compagnie du chemin de fer de Baltimore et de l'Ohio entre 1848 et 1855. Il part ensuite en Caroline du Sud où il devient ingénieur et chef de la construction pour la compagnie des chemins de fer de Blue Ridge entre 1855 et 1861Hall, James O. "St. John, Isaac Munroe" in Historical Times Illustrated History of the Civil War, edited by Patricia L. Faust..
Guerre de Sécession Isaac M. St. John commence la guerre de Sécession comme soldat dans le fort Hill Guards de la Caroline du Sud en Sifakis, Stewart.. Le , il est ingénieur dans l'armée de la Péninsule. En , il est le chef des ingénieurs du brigadier général John B. Magruder à Yorktown, en Virginie, lors de la campagne de la Péninsule avec le grade de capitaine. Le , St. John devient le chef du bureau du salpêtre et de l'exploitation minière, une fonction qui détient jusqu'au . À cette fonction, il produit des fournitures cruciales pour l'armement, y compris la poudre à canon et des métaux pour l'armée confédérée, même lorsque le blocus de l'Union des ports du Sud devient de plus en plus efficace. Entre autres choses, il trouve des grottes de calcaire contenant du salpêtre dans le sud des AppalachesMcPherson, James M. Battle Cry of Freedom: The Civil War Era.. Il est nommé commandant, dans l'artillerie confédérée, le [:en:Emory_M._Thomas|Thomas, Emory M.] The Confederate Nation, 1861–1865. et le lieutenant colonel du corps du salpêtre et de l'exploitation minière, le .
St. John démissionne du bureau du salpêtre et de l'exploitation minière le , parce que le sénat confédéré l'accuse de protéger les insoumis. Sa démission est refusée, et les accusations se révèlent être fausses. Il est promu colonel le .
Le , par une loi spéciale du congrès confédéré, St. John est promu brigadier-général et nommé commissaire général de subsistance en raison des compétences en approvisionnement. Il résout certains problèmes d'approvisionnement à travers des acquisitions directes, mais ses innovations arrivent trop tard dans la guerre pour avoir un impact significatif.
St. John est libéré sur parole à Thomasville, en Géorgie le et est rapidement gracié le , après avoir prêté le serment de l'amnistie, le Heidler, 2000, p. 1847 says that he was captured with the fall of Richmond, Virginia, and briefly incarcerated but Eicher, 2001, p. 512, Warner, 1959, p. 267, and Hall, 1988, p. 651 say he was captured at Thomasville after accompanying Confederate President Jefferson Davis's party after the evacuation of Richmond on April 2, 1865..
Après la guerre Après la guerre, St. John est ingénieur en chef du chemin de fer de Louisville, Cincinnati et Lexington de 1866 à 1869. Ensuite, il est ingénieur de la ville pendant deux ans de Louisville, au Kentucky.Il devient ingénieur pour le chemin de fer de Chesapeake et de l'Ohio et, finalement, le chef du département de l'exploitation minière et de l'ingénierie.
Isaac Munroe St. John meurt le à The Greenbrier à White Sulphur Springs, en Virginie-Occidentale. Il est enterré au cimetière de Hollywood, à Richmond, en Virginie.
Voir aussi Liste des généraux de la Confédération
Notes
Bibliographie Boatner, Mark Mayo, III. The Civil War Dictionary. New York: McKay, 1988. . First published 1959 by McKay. Eicher, John H., and David J. Eicher, Civil War High Commands. Stanford: Stanford University Press, 2001. . Hall, James O. "St. John, Isaac Munroe" in Historical Times Illustrated History of the Civil War, edited by Patricia L. Faust. New York: Harper & Row, 1986. . Heidler, David S. and Jeanne T. Heidler. "St. John, Issac Munroe." In Encyclopedia of the American Civil War: A Political, Social, and Military History, edited by David S. Heidler and Jeanne T. Heidler. New York: W. W. Norton & Company, 2000. . pp. 1846–1847. McPherson, James M. Battle Cry of Freedom: The Civil War Era. Oxford History of the United States. New York: Oxford University Press, 1988. . Sifakis, Stewart. Who Was Who in the Civil War. New York: Facts On File, 1988. . Thomas, Emory M. The Confederate Nation, 1861–1865. New York: Harper & Row, 1979. .. Warner, Ezra J. Generals in Gray: Lives of the Confederate Commanders. Baton Rouge: Louisiana State University Press, 1959. .
Catégorie:Naissance en novembre 1827 Catégorie:Naissance à Augusta (Géorgie) Catégorie:Décès en avril 1880 Catégorie:Décès dans le comté de Greenbrier Catégorie:Général de brigade de la Confederate States Army Catégorie:Décès à 52 ans Catégorie:Personnalité liée à la Caroline du Sud durant la guerre de Sécession