Bruce McLaren, né le à Auckland, en Nouvelle-Zélande et mort le à Goodwood, en Angleterre, est un pilote automobile néo-zélandais, qui courut en championnat du monde de Formule 1, disputant 98 Grands Prix de 1958 à 1970. Brillant pilote, il a également fondé l'écurie McLaren, devenue l'une des plus prestigieuses de l'histoire du sport automobile.

Biographie Bruce McLaren débute en Formule 1 à l'occasion du GP d'Allemagne 1958. Au volant d'une Cooper F2, McLaren impressionne en se hissant en cinquième position à l'arrivée. Cela lui vaut d'être désigné pilote officiel de la marque pour la saison suivante. À la fin de l'année 1959, en s'imposant au GP des États-Unis disputé à Sebring, il devient à 22 ans le plus jeune vainqueur d'un Grand Prix de Formule 1. Ce record ne sera battu qu'en 2003 par le futur champion du monde espagnol Fernando Alonso, puis en 2008 par Sebastian Vettel, et enfin en 2016 par Max Verstappen. L'année suivante, toujours sur une Cooper-Climax, il termine deuxième du championnat derrière son équipier Jack Brabham.

En 1963, s'inspirant de l'exemple de son ami Jack Brabham, Bruce McLaren monte sa structure Bruce McLaren Motor Racing Ltd, destinée notamment à engager des voitures en Formule Tasmane (championnat d'Océanie de monoplaces) ainsi qu'en CanAm (épreuves de sport-prototypes en Amérique du Nord). Il devient champion des premières Tasman Series en 1964, avec une Cooper T70 (3 succès). Cependant lassé des résultats en chute libre de l'écurie Cooper, Bruce franchit le pas et engage également ses propres voitures dans le championnat du monde de Formule 1 à partir de 1966. Après des débuts laborieux, Bruce McLaren touche au but en remportant hors-championnat du monde la Race of Champions, puis le GP de Belgique en 1968, tandis que son coéquipier et compatriote Denny Hulme remporte deux victoires et parvient à se glisser dans la lutte pour le titre mondial.

À ces résultats prometteurs en Formule 1, s'ajoute la nette domination de l'écurie McLaren dans le championnat CanAm que Bruce remporte en 1967 et en 1969. Il gagne le Trophée Segrave, décerné par le .

Accident

En testant l'un de ses prototypes CanAm, Bruce McLaren se tue lors d'une séance d'essais privés sur le circuit de Goodwood le . Probablement déséquilibrée par la perte de son capot moteur, la McLaren-Chevrolet M8D, lancée à environ 280 km/h, s'écrase contre le muret d'un poste de commissaire, tuant instantanément son piloteRevue L'Auto-Journal , 18 juin 1970.

Palmarès 4 victoires en Formule 1 Vainqueur des 24 Heures du Mans en 1966 Vainqueur du championnat CanAm en 1967 et 1969

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Victoires Meilleurs tours Points inscrits Classement 1959 Cooper Car Company T51 Climax Dunlop 7 1 1 16,5 1960 Cooper Car Company T51T53 Climax Dunlop 8 1 1 37 1961 Cooper Car Company T55 Climax Dunlop 8 0 0 11 1962 Cooper Car Company T60 Climax V8 Dunlop 9 1 1 32 1963 Cooper Car Company T66 Climax V8 Dunlop 10 0 0 17 1964 Cooper Car Company T66T73 Climax V8 Dunlop 10 0 0 13 1965 Cooper Car Company T77 Climax V8 Dunlop 10 0 0 10 1966 Bruce McLaren Motor Racing M2B Ford V8Serenissima V8 Firestone 4 0 0 3 1967 Bruce McLaren Motor RacingAnglo American Racers M4BM5BTG1 BRM V8BRM V12Weslake V12 Goodyear 9 0 0 3 1968 Bruce McLaren Motor Racing M7A Ford-Cosworth V8 Goodyear 11 1 0 22 1969 Bruce McLaren Motor Racing M7AM7C Ford-Cosworth V8 Goodyear 9 0 0 26 1970 Bruce McLaren Motor Racing M14A Ford-Cosworth V8 Goodyear 3 0 0 6

Résultats aux 24 Heures du Mans

Année Voiture Équipe Équipier Résultat 1959 Cooper-Climax T49 Cooper Car Company Jim Russell Abandon 1961 Maserati Tipo 63 Briggs Cunningham Walt Hansgen Abandon 1962 Maserati Tipo 151/1 Briggs Cunningham Walt Hansgen Abandon 1963 Aston Martin DP214 David Brown Innes Ireland Abandon 1964 Ford GT40 Mk.I Ford Motor Company Phil Hill Abandon 1965 Ford GT40 Mk.II Shelby-American Inc. Ken Miles Abandon 1966 Ford GT40 Mk.II Shelby-American Inc. Chris Amon Vainqueur 1967 Ford GT40 Mk.IV Shelby-American Inc. Mark Donohue

Notes et références

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