Plaisance est une station de la ligne 13 du métro de Paris, située dans le de Paris.

Situation La station est implantée à l'ouest du quartier de Plaisance, sous la rue Raymond-Losserand à son l'intersection avec la rue d'Alésia, les quais étant établis au sud du croisement précité. Orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre les stations Pernety et Porte de Vanves.

Histoire La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de l'ancienne entre Porte de Vanves et Bienvenüe (aujourd'hui Montparnasse - Bienvenue).

Elle doit sa dénomination à son implantation au sein du quartier de Plaisance, dont le toponyme, popularisé par le lotisseur Alexandre Chauvelot au milieu du pour attirer les acheteurs des parcelles mises en vente, renvoie à l'ancien hameau de Plaisance.

Le , à la suite de la fusion de la avec l'actuelle , la station est transférée à cette dernière, laquelle est alors prolongée par phases successives depuis son terminus sud initial de Saint-Lazare et relie dorénavant Saint-Denis - Basilique (actuelle station Basilique de Saint-Denis) au nord-est ou Porte de Clichy au nord-ouest à Châtillon - Montrouge au sud.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ainsi que l'éclairage des quais sont rénovés le .

Du au , c'est au tour des quais de faire l'objet d'une réfection des parois dans le cadre de l'opération « Un métro + beau ». Cette modernisation ne reconduit pas la décoration d'origine, contrairement à la tendance dans les stations historiques du réseau depuis les années 2020. Ainsi, les cadres publicitaires en faïence de couleur miel à motifs végétaux, typiques du style décoratif d'entre-deux-guerres de l'ancienne CMP, sont remplacés par des entourages plus sobres en céramique blanche, tandis que le nom de la station est dorénavant inscrit sur de simples plaques émaillées et non plus incorporé dans la faïence des piédroits.

Fréquentation Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer en 2019, ce qui la place à la des stations de métro pour sa fréquentation. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à , la classant alors au , avant de remonter progressivement en 2021 avec comptabilisés, ce qui la place à la des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là.

Services aux voyageurs Accès La station dispose de cinq accès, dont les quatre premiers sont ornés d'une balustrade et d'un candélabre de type Dervaux : l'accès 1 « Rue des Suisses », constitué d'un escalier fixe, débouchant au droit du de la rue d'Alésia ; l'accès 2 « Rue d'Alésia », également constitué d'un escalier fixe, se trouvant face au de cette rue ; l'accès 3 « Rue Decrès », constitué d'un escalier fixe, se situant au droit du de la rue d'Alésia ; l'accès 4 « Square », constitué d'un escalier fixe, débouchant sur la rue d'Alésia face au jardin Chérifa (aussi appelé jardin Alésia - Raymond-Losserand) ; l'accès 5 « Rue Raymond-Losserand - Hôpitaux », constitué d'un escalier mécanique attenant au square, permettant uniquement la sortie depuis le quai en direction de Châtillon - Montrouge pour déboucher sur la rue Raymond-Losserand à proximité du .

Quais

Plaisance est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station est également en faïence dans le style d'entre-deux-guerres de la CMP d'origine. Les sièges sont de style « Motte » de couleur bleue. La station se distingue cependant par la partie basse de ses piédroits qui est verticale et non elliptique, conséquence de la moindre largeur de la voirie en surface.

Intermodalité La station est desservie par les lignes de bus 59 et 62 du réseau de bus RATP et, la nuit, par la ligne N63 du Noctilien.

À proximité Jardin Chérifa (anciennement square Alésia-Ridder) Jardin de la Place-Louise-Losserand Square Valentine-Shchlegel Jardin du Moulin de la Vierge - Carole Roussopoulos Square Frédéric-Bazille Square Henri-et-Achille-Duchêne Square du Père-Plumier Hôpital Saint-Joseph Impasse Florimont (où vécut Georges Brassens de 1944 à 1966)

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des stations du métro de Paris

Catégorie:Station de la ligne 13 du métro de Paris Catégorie:Station de métro dans le 14e arrondissement de Paris Catégorie:Station de métro mise en service en 1937