Le Y 6400 est un locotracteur diesel dérivé des Y 6200.
Caractéristiques Les Y 6626 et 6627 possèdent trois vitres latérales de cabine alors que le reste de la série en possède deux.
Effectifs Effectifs par réseaux des , 1966 à celui de 1973 ainsi que les dépôts titulaires et Établissement Maintenance Traction : Réseau Est - 1 : 21, 20 Réseau Nord - 2 : 30, 35, 36 Réseau Ouest - 3 : 66, 63, 62 Réseau Sud-Ouest - 4 : 4151, 50 Réseau Sud-Est - 5 : 30, 36, 59 Réseau Méditerranée - 6 : 19, 21 Paris - La-Villette Chalindrey Mohon Metz Strasbourg La Plaine Aulnoye Lens Longueau Achères Le Mans Sotteville Caen Rennes La Rochelle Nantes Paris - Sud-Ouest Les-Aubrais Tours - Saint-Pierre-des-Corps Bordeaux - Saint-Jean Hendaye Limoges Toulouse Tarbes Villeneuve Nevers Dijon-Perrigny Vénissieux puis Lyon-Vaise Chambéry Marseille-Blancarde Nîmes Avignon
Engins sauvegardés Y 6411 : utilisé au silo de Tracy-sur-Loire pour les manœuvres sur l'ITE. Y 6424 : préservé en état de marche par l’Association du Train Touristique du Centre Var (ATTCV) ; Y 6431 : préservé en état de marche par le Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes (CFTSA) ; Y 6502 : préservé par l'association Le Train de La Sauve (LTLS) ; Y 6546 : préservé en état de marche par le Chemin de Fer Touristique du Pays de l’Albret (CFTPA) ; Y 6563 : anciennement préservé par le Chemin de fer à Vapeur des Trois Vallées (CFV3V) en Belgique, ferraillé en 2014 ; Y 6570 : préservé en état de marche par le Chemin de Fer de la Vallée de l’Eure (CFVE) ; Y 6571 : préservé en état de marche par l’AJECTA au Musée vivant du chemin de fer à Longueville ; Y 6574 : préservé en état de marche par le Train Touristique des Monts du Lyonnais (TTML) ; Y 6575 : exposé en monument à Guise (Aisne) ; Y 6610 : préservé en état de marche par le Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes (CFTSA) ; Y 6617 : préservé en état de marche par l'Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur section Centre-Val de Loire (AAATV-CVL).
Modélisme Les Y 6400 ont été reproduits à l'échelle HO par la firme EPM. Les artisans Rotomagus, Gécomodel et DutDut l'ont également reproduit mais sous forme de kit en laiton à monter.
Références
Voir aussi
Matériel moteur de la SNCF
Catégorie:Locotracteur de France Catégorie:Matériel moteur hors service de la SNCF