Cette liste de naufrages notables et documentés, classée selon les types de naufragesVoir discussion : Classement des types de naufrages., mentionne par ordre de dates, le type de navire, la nationalité de son armateur ou de sa marine si militaire, son nom, le type d'avarie, un bref déroulement des circonstances voire des retentissements, et le nombre de personnes embarquées décliné en morts ou rescapés. Ne sont cités que les naufrages dont la notoriété est établie par un article ou par une référence.
Naufrages accidentels Ils sont le fait d'une cause naturelle (vagues, tempête, brouillard), ou d'une erreur humaine (erreur navigation, fausse manœuvre), voire d'une avarie (rupture, panne, incendie, voie d'eau). Les causes se cumulent parfois.
Paul de Tarse (saint Paul) fait naufrage à Malte vers Actes des Apôtres 28:1-2..
: naufrage du navire normand la Blanche-Nef, avec à son bord l'héritier du trône d'Angleterre Guillaume Adelin (fils de Mathilde d'Écosse et Henri ), son frère Richard de Lincoln (fils de Ansfride et Henri ) et 300 nobles anglo-normands. Une conséquence indirecte sera l'anarchie anglaise, une guerre civile qui opposa le camp du roi Étienne au prétendant Henri Plantagenêt.
thumb|Élisabeth , portrait commémorant la défaite de l'Invincible Armada. À droite une représentation du naufrage de la flotte sur les côtes irlandaises.
en 1552, le grand galion portugais São João sombre sur la côte du Natal, avec la fin tragique du capitaine Manoel de Sousa Sepúlveda et de sa femme Leonor qui donna lieu à de nombreux récits en Europe.. en 1555, le naufrage de la nef portugaise Conceição qui s’est perdue sur les basses de Pero de Banhos. en 1562, la nef portugaise São Paulo fit naufrage près de l’île de Sumatra. : lors d'une tempête entre la côte de Terre-Neuve et les Açores, naufrage de la frégate HMS Squirrel, entrainant dans la mort de Sir Humphrey Gilbert, qui, sous le règne de la reine Elizabeth, a été un pionnier de la colonisation anglaise en Amérique du Nord : aventurier, explorateur, député et soldat. Dans la nuit du , la nef amirale de la flotte portugaise, le Santiago, s’échoue dans le canal du Mozambique sur un récif qui terrifia des générations de marins : les Bassas da India, autrefois appelés Baixos da Júdia (les ). L'Invincible Armada espagnole, après sa tentative avortée d'invasion de l'Angleterre qui se solda par la perte de deux navires, rejoint l'Espagne en contournant l’Angleterre par le Nord. Du fait d'un , pas moins de 24 vaisseaux s'échouent sur les côtes irlandaises. Parmi ceux-ci, le , La Girona, à Lacada Point, au large de la côte d'Antrim non loin de la Chaussée des Géants, épave retrouvée par la suite par Robert Sténuit.
vignette|droite|Naufrage de l’escadre française du vice-amiral d’Estrées, en 1678, sur les récifs des Aves.
: le Sea Venture qui fait naufrage aux Bermudes marque la fondation de la colonie. : dirigé par le navigateur et explorateur néerlandais Willem Bontekoe, capitaine au service de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales, le navire Nieuw-Hoorn fait naufrage au beau milieu de l’océan Indien à la suite d'un incendie à bord. Les 72 survivants, dont Willem Bontekoe, blessé, dériveront 13 jours durant à bord d’un canot jusqu’à atteindre la côte de Sumatra où les 57 rescapés furent secourus par une flotte néerlandaise. : le Nuestra Señora de Atocha, le Santa Margarita, le Nuestra Señora del Rosario et deux petits vaisseaux, faisant partie de la flotte des Indes, coulent dans une tempête, en face des côtes de la Floride, alors qu'ils font route vers l'Espagne. : une tempête d’une rare violence dans le golfe de Gascogne provoque le naufrage de sept navires portugais, dont deux énormes caraques des Indes chargées de toutes les richesses de l’Orient, et cinq galions de guerre qui les escortaient (près de 2000 morts et moins de 300 survivants, des centaines de canons perdus, une fortune engloutie, etc.). : lors du lancement officiel du navire suédois le Vasa, ce voilier tout neuf a chaviré par la conjonction d'une rafale de vent imprévue, d'un poids excessif et des sabords de batterie basse ouverts. Le Vasa devait être la pièce maîtresse de la marine de guerre de Gustave II Adolphe. Il fut renfloué en 1961 et constitue aujourd'hui une attraction touristique de Stockholm. : naufrage du Batavia de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales (Vereenigde Oost-Indische Compagnie ou VOC) au large des côtes australiennes. Des 300 survivants, 125 furent massacrés par leurs camarades mutins. : tandis qu’il traverse le golfe du Bengale, le navire Terschelling est pris dans terrible tempête. Après un naufrage tragique, seuls 32 rescapés trouvent refuge sur un îlot. Livrés à eux-mêmes, ces hommes survivront en se nourrissant de tout ce qu’ils peuvent trouver. Résistant un mois durant aux pulsions anthropophages, ils sont finalement secourus par des pêcheurs en provenance du Bengale avant de se retrouver, bien malgré eux, soldats de l’Armée mogole. : La Lune, revenant de l'expédition de Djidjelli, coule au large des îles d'Hyères en faisant près de 800 morts. Le navire, qui faisait beaucoup d'eau, se délie soudainement et sombre « comme du marbre ». : la Thérèse, un vaisseau de guerre français de 58 canons explose et sombre lors du bombardement des positions turques à Candie (aujourd'hui Héraklion, en Crète). L'épave a été retrouvée en 1976. : naufrage des îles d’Aves. Le vice-amiral d'Estrées, qui veut attaquer la possession de hollandaise de Curaçao, échoue les deux-tiers de son escadre sur les récifs des Aves (actuellement sur la côte du Venezuela). Sept vaisseaux de ligne, une flûte, trois transports et trois navires flibustiers sont perdus. Cinq cents hommes périssent, dont quatre-vingts à bord du vaisseau amiral le Terrible. La faute en revient à d’Estrées qui a négligé les conseils de ses capitaines et de ses pilotes. : naufrage de la barque longue la Belle dans la baie de Matagorda à cause d'un ouragan. Le navire faisait partie de l'expédition de Cavelier de La Salle visant à établir une colonie française à l'embouchure du Mississippi. L'épave, retrouvée en 1995, a été fouillée et renflouée. : le vaisseau de ligne français le Pélican, après un très dur combat contre trois vaisseaux anglais, s'échoue à cause d'une tempête et sombre dans la baie d'Hudson. Son capitaine, Pierre Le Moyne d'Iberville, réussit cependant à sauver la plus grande partie de l'équipage.
thumb|Naufrage de quatre vaisseaux de ligne britanniques aux Sorlingues en 1707. thumb|Naufrage du Thésée en novembre 1759. thumb|Naufrage du Ville de Paris en septembre 1782.
: l'escadre britannique de , qui rentre de Méditerranée (quinze vaisseaux de ligne) se perd dans les récifs des Sorlingues à la suite d'une erreur de navigation. Quatre vaisseaux sombrent, dont celui de qui se noie avec plus de . : naufrage de huit des de l'escadre du contre-amiral sur les récifs de l'île aux Œufs dans le Saint-Laurent. Il y a . Cette force escortée par treize vaisseaux et frégates, deux galiotes, devait attaquer Québec. L'expédition est abandonnée. : naufrage du Magnanime et du Fidèle au large des Açores dans une tempête. Il y a disparus. Les deux vaisseaux de guerre rentraient de l'expédition contre Rio. Le Magnanime transportait une grosse partie du butin en or. : naufrage du Chameau à proximité de Louisbourg. Ce navire amenait à Québec des personnages importants comme Henri de Chazel, le nouvel intendant à Québec, Charles-Hector de Ramezay, fils du gouverneur de Montréal, Louis de La Porte de Louvigné, gouverneur de Trois-Rivières, des pères jésuites et récollets. Il n'y a aucun survivant. L'épave, retrouvée en 1965, a livré un important trésor monétaire qui a été vendu aux enchères en 1971. : naufrage de l'Éléphant à proximité de l'archipel de L'Isle-aux-Grues proche de la ville de Québec. Ce navire amenait à Québec des personnages importants comme Pierre-Herman Dosquet, quatrième évêque de Québec, l'intendant Gilles Hocquart et le lieutenant de vaisseau Louis-Philippe de Rigaud de Vaudreuil, fils aîné de l'ancien gouverneur de la Nouvelle-France. L'équipage et les passagers ont survécu. : naufrage du navire marchand Saint Louis sur le pont d'Yeu.. : naufrage de la à proximité de l'île de près de New York ; le drame a inspiré un poème de intitulé ; il a aussi suscité de nombreuses légendes locales sur le thème du vaisseau fantôme. : naufrage de l' au large de , Virginie. : naufrage du vaisseau de guerre le Bourbon au large d'Ouessant, au retour d'une mission dans les Antilles. Se rendant compte que le navire qui fait beaucoup d'eau est perdu, le commandant fait mettre le canot et la chaloupe à la mer, mais seules réussissent à embarquer. : naufrage de lAmsterdam près d' en Angleterre, à la suite d'une tempête lors de son premier voyage. : naufrage du où sur les 400 meurent durant le naufrage, s'ajoutant aux 100 autres morts de maladie durant la traversée, pour un total de sur . : naufrage du où sur les 360 meurent durant le naufrage, s'ajoutant aux 90 autres morts de maladie durant la traversée, pour un total de sur . : naufrage du où sur les 310 meurent durant le naufrage, s'ajoutant aux 77 autres morts de maladie durant la traversée, pour un total de sur . : naufrage du vaisseau de le Thésée en pleine bataille des Cardinaux. Le bâtiment sombre à la suite d'un virement de bord trop serré opéré sabords ouverts dans la houle. On ne compte que sur les d'équipage. : naufrage de L'Utile, un navire négrier, qui se brise sur les récifs de l'île Tromelin. Son naufrage a donné lieu à l'abandon pendant d'une soixantaine d'esclaves sur l'île. : naufrage de lAuguste, un navire français, au large du Cap-Breton, lorsqu'il transportait les exilés après la chute de la Nouvelle-France. Seulement sept des à bord ont pu regagner le sol vivants. Des naufragés qui ont survécu, il y avait le capitaine, le marchand Luc de la Corne, deux soldats, deux servants, et un soldat retraité. Plusieurs Canadiens notables périrent durant le naufrage, incluant Charles-René Dejordy de Villebon, Louis-Joseph Gaultier de La Vérendrye, François-Josué de La Corne Dubreuil et Louis de La Corne. : naufrage du vaisseau de L'Orient près de Trinquemalay, à la suite d'une erreur de l'officier de quart. L'équipage et une partie du matériel est cependant sauvé. : naufrage du vaisseau de le Ville de Paris dans l'Atlantique. Le navire, qui avait été capturé cinq mois plus tôt à la bataille des Saintes, sombre dans une tempête alors qu'il était remorqué vers l'Angleterre. : naufrage du vaisseau de le Bizarre sur la côte de Coromandel. Le navire s'est approché trop près du rivage et a été happé par la barre des brisants. L'équipage et une partie du matériel est cependant sauvé. : naufrage du vaisseau de le Scipion qui heurte un récif en baie de Samaná (dans l'actuelle République dominicaine) alors qu'il est poursuivi par des bâtiments britannique. L'équipage réussit à évacuer le navire, mais il est capturé. : les frégates françaises La Boussole et L'Astrolabe, qui font un voyage d'exploration dans l'océan Pacifique depuis plus de deux ans, se fracassent sur les récifs de Vanikoro à cause d'une tempête. Le site du naufrage est identifié en 1827. Les équipages sont portés disparus. : les vaisseaux de ligne français Neptune, Neuf Thermidor, Scipion et Superbe sombrent dans l'Atlantique (sur la côte pour le premier, en haute mer pour les autres) après une campagne d'hiver ratée contre le commerce et la marine de guerre britannique. : le navire américain , provenant de et se dirigeant vers Amsterdam, fait naufrage près du port d'. Il avait à son bord le botaniste français André Michaux. Tous les passagers et l'équipage sont rescapés.