Les 1 000 kilomètres de Silverstone 1986 (officiellement appelé le Kouros 1000 km), disputées le sur le Circuit de Silverstone ont été la deuxième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1986.

Contexte avant la course

Engagés

Essais libres

Qualifications

La course Déroulement de l'épreuve

Classement de la course Voici le classement officiel au terme de la course. Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune. Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques. Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

+ Classement de la course Classe Écurie Pilotes Châssis Pneus Temps Moteur 1 C1 51 Silk Cut Jaguar Derek Warwick Eddie Cheever Jaguar XJR-6 212 4 h 48 min 55 s 370 Jaguar 6.5L V12 Atmo 2 C1 1 Rothmans Porsche Hans-Joachim Stuck Derek Bell Porsche 962C 210 + 2 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 3 C1 10 Porsche Kremer Racing Jo Gartner Tiff Needell Porsche 962C 207 + 5 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 4 C1 14 Liqui Moly Equipe James Weaver Klaus Niedzwiedz Porsche 956GTi 206 + 6 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 5 C1 33 Danone Porsche España John Fitzpatrick Racing Emilio de Villota Fermín Vélez Porsche 956B 206 + 6 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 6 C1 7 Joest Racing George Follmer John Morton Paolo Barilla Porsche 956 205 + 7 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 7 C1 52 Silk Cut Jaguar Jean-Louis Schlesser Gianfranco Brancatelli Jaguar XJR-6 204 + 8 tours Jaguar 6.5L V12 Atmo 8 C1 61 Kouros Racing Team Henri Pescarolo John Nielsen Mike Thackwell Sauber C8 203 + 9 tours Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo 9 C1 19 Brun Motorsport Walter Brun Frank Jelinski Porsche 956 203 + 9 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 10 C1 18 Brun Motorsport Oscar Larrauri Jesús Pareja Porsche 962C 203 + 9 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 11 C1 17 Brun Motorsport Massimo Sigala Thierry Boutsen Porsche 962C 200 + 12 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 12 C1 9 Obermaier Racing Jürgen Lässig Dudley Wood Porsche 956 195 + 17 tours Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo 13 GTP 31 Mazdaspeed Co. Ltd. Yoshimi Katayama Yojiro Terada Mazda 757 194 + 18 tours Mazda 13G 2.0L 3-Rotor 14 C2 70 Spice Engineering Gordon Spice Ray Bellm Spice SE86C 192 + 20 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 15 C2 105 Kelmar Racing Pasquale Barberio Maurizio Gellini John Nicholson Tiga GC85 187 + 25 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 16 C2 75 ADA Engineering Ian Harrower Gebhardt JC843 185 + 27 tours Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo 17 C1 63 Ernst Schuster Ernst Schuster Siegfried Brunn Porsche 936C 180 + 32 tours Porsche Type-962 2.8L Flat-6 Turbo 18 C2 90 Jens Winther Jens Winther David Mercer URD C83 177 + 35 tours BMW M88 3.5L I6 Atmo 19 GTP 30 Mazdaspeed Co. Ltd. Takashi Yorino David Kennedy Mazda 757 174 + 38 tours Mazda 13G 2.0L 3-Rotor 20 C2 92 Automobiles Louis Descartes Louis Descartes Jacques Heuclin ALD 02 159 + 52 tours BMW M88 3.5L I6 Atmo C2 84 Simpson Engineering Ltd. "Stingbrace" Simpson C286 136 + 76 tours Ford Cosworth DFV 3.0L V8 Atmo C2 79 Ecurie Ecosse Ray Mallock Mike Wilds Ecosse C286 159 Moteur Rover V64V 3.0L V6 Atmo C1 4 Martini Racing Andrea De Cesaris Alessandro Nannini Lancia LC2 140 Pompe à essence Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo C1 13 Primagaz Yves Courage Cougar C12 139 Moteur Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo C2 98 Roy Baker Promotions Duncan Bain David Andrews Michael Hall Tiga GC286 121 Démarreur Ford Cosworth BDT 1.7L I4 Turbo C2 74 Gebhardt Motorsport Max Payne Stanley Dickens Gebhardt JC853 113 Boite de vitesses Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 72 John Bartlett Racing Nick Adams Max Cohen-Olivar Kenneth Leim Bardon DB1 ? 106 Boite de vitesses Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C1 2 Rothmans Porsche Jochen Mass Bob Wollek Porsche 962C 81 Boite de vitesses Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo C2 88 Arthur Hough Pressings Ark Racing Chris Ashmore Mike Kimpton Rudi Thomann Ceekar 83J 61 Joint de culasse Ford Cosworth BDX 2.0L I4 Atmo C2 80 Carma F.F. SRL Carlo Facetti Martino Finotto Alba AR6 60 Problème électronique Carma FF 1.9L I4 Turbo GTP 21 Franz Konrad March 85G ? 40 Huile Porsche Type-962 3.2L Flat-6 Turbo C1 66 Cosmik Racing Costas Los John Graham March 84G 24 Moteur Porsche Type-935 2.6L Flat-6 Turbo C2 77 Chamberlain Engineering Gareth Chapman Will Hoy Dan Murphy Tiga TS85 - Moteur Hart 418T 1.8L I4 Turbo C2 78 Ecurie Ecosse Ray Mallock Mike Wilds Ecosse C285 - Retrait Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 83 Techno Racing Luigi Taverna Mario Sala Alba AR3 - Accident durantles essais Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo C2 89 Martin Schanche Racing Martin Schanche Birger Dyrstad Torgye Kleppe Argo JM19 - Accident durantles essais Zakspeed 1.9L I4 Turbo C2 99 Roy Baker Promotions John Sheldon Thorkild Thyrring Tiga GC286 - Moteur Ford Cosworth BDT 1.7L I4 Turbo C2 91 P.C. Automotive Richard Piper Royale RP40 - Mitsubishi 2.0L I4 Turbo

Pole position et record du tour Pole position : Andrea De Cesaris (#4 Martini Racing) en 1 min 10 s 810 Meilleur tour en course : Andrea De Cesaris (#4 Martini Racing) en 1 min 13 s 950

Tours en tête

À noter Longueur du circuit : Distance parcourue par les vainqueurs :

Notes et références Notes

Références

Articles connexes 1 000 kilomètres de Silverstone Circuit de Silverstone Championnat du monde des voitures de sport 1986

Liens externes

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