Le HNLMS O 13 ou Hr.Ms. O 13Le préfixe international pour la marine néerlandaise est HNLMS (His/Her Netherlands Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté des Pays-Bas »). La Marine royale néerlandaise utilise elle les préfixes Zr.Ms. (Zijner Majesteits) quand un roi est sur le trône et Hr.Ms. (Harer Majesteits) quand il s'agit d'une reine, les deux ayant le sens de (navire) de Sa Majesté. (Pennant number: N13) est un sous-marin de la classe O 12 de la Koninklijke Marine qui a servi pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il a été construit par la Koninklijke Maatschappij De Schelde de Flessinguedutchsubmarines.com :: O 12 class et est l'un des nombreux navires néerlandais à avoir servi dans des convois pendant la guerre civile espagnole. Au moment de l'invasion allemande des Pays-Bas, le O 13 était en patrouille au large des côtes néerlandaises et a été attaqué par des avions allemands à de multiples reprises. Après s'être enfui en Angleterre, le sous-marin a été perdu lors d'une patrouille en mer du Norddutchsubmarines.com :: O 13.

Histoire Avant la Seconde Guerre mondiale Le , le O 13 a croisé un bateau de pêche, HD 7, en provenance de Den Helder dans le Schulpengat, et a coulé le HD 7. Avec son navire-jumeau (sister ship) le O 15, le O 13 a participé à l'Exposition internationale de Bruxelles en 1935Dutchsubmarines.com :: O 15. Plus tard cette année-là, le O 13, avec les navires néerlandais O 12, O 15, , , et , a fait le tour de la mer du Nord, faisant escale à Göteborg et Oslo. En 1937, le O 13 a fait du convoyage dans le détroit de Gibraltar pendant la guerre civile espagnoleDutch Submarines.com :: O 12, avec Hertog Hendrik, , , et O 15 scheepvaartmuseum.nl :: maritiemekalender 10-jan-1931.

Pendant la Seconde Guerre mondiale Lors de l'attaque allemande sur les Pays-Bas en 1940, le O 13 patrouillait le long de la côte néerlandaise et fut attaqué à plusieurs reprises par des avions allemands. Le , il s'embarque pour l'Angleterre, escorté par le dragueur de mines Jan van Gelder, et arrive à Portsmouth le lendemain. Pendant l'évacuation de Dunkerque et de Bordeaux, le O 13 est en patrouille dans la Manche. Après la chute de la France, le O 13 a été transféré à la de sous-marins basée à Dundee, en Écosse, avec les autres sous-marins néerlandais O 20, O 21, O 23 et O 24. Le O 13 a effectué sa première patrouille à partir de Dundee le et a disparu. Le sous-marin a été présumé perdu le UK National Archives ADM 199 1856.

Comme il n'existe pas de documents allemands indiquant que le O 13 a été coulé, on suppose que le sous-marin a heurté une mine, ce qui est tout à fait possible puisque le O 13 patrouillait dans une zone connue pour avoir été minéeK.W.L. Bezemer, Zij vochten op de zeven zeeën. W. de Haan, 1954., peut-être le même champ de mines où le sous-marin polonais ORP Orzeł a été perdu. Une autre possibilité est que le O 13 ait été percuté par le sous-marin polonais ORP Wilk, qui a déclaré avoir heurté un sous-marin non identifié le à , mais ce sous-marin aurait eu un canon de pont monté à l'avant du kiosque et le O 13 n'en avait pas. De plus, la dernière analyse des dommages subis par le Wilk montre la possibilité la plus probable qu'il soit entré en collision avec une bouée allemande de protection des champs de mines plutôt qu'avec un sous-marinAndrzej S. Bartelski (en polonais). Tajemnica ataku ORP Wilk (A mystery of ORP Wilk attack). "Morze, Statki i Okręty" nr 11/2013 (139), p. 30-40. Les recherches de l'épave du O 13 dans la zone de la collision signalée par le Wilk ont été infructueuses.

Monument et mémoire En , le Dundee International Submarine Memorial a été dédié à la mémoire des et commandos qui ont servi dans les sous-marins opérant à partir de la ville de Dundee et qui ne sont pas revenus, parmi lesquels les équipages des O 13 et O 22Dundee International Submarine Memorial at Facebook. Le O 22 était situé près de la Norvège en 1993. Le O 13 est dit "toujours en patrouille", car c'est le dernier sous-marin néerlandais encore recherché, parmi les sept sous-marins que la Marine royale néerlandaise a perdus pendant la Seconde Guerre mondiale.. En , la Marine royale néerlandaise a annoncé qu'elle renouvellerait les recherches avec de nouveaux équipements de pointe.

Commandants Luitenant ter zee 2e klasse (Lt.) Johannes Frans van Dulm de 1938 au Luitenant ter zee 1e klasse (Lt.Cdr.) Eduard Herbert Vorster du au

Flottilles

Patrouilles Le HNLMS O 13 a réalisé une patrouille partielle avant de disparaître.

Palmarès Le HNLMS O 13 a coulé un bateau de pèche: le HD 7 le .

Voir aussi Notes

Références

Source

Bibliographie Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. . Gröner, Erich; Jung, Dieter;Maass, Martin: German Warships 1815–1945: U-boats and Mine Warfare Vessels. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1991. .

Liens internes Marine royale néerlandaise Liste des sous-marins des Pays-Bas

Lien externe Le HNLMS O 13 sur uboat.net Le HNLMS O 13 sur dutchsubmarines

Catégorie:Sous-marin de la Marine néerlandaise Catégorie:Bateau lancé en 1931 Catégorie:Navire coulé en 1940