L'édition 2024 du salon international de l'automobile de Genève est un salon automobile annuel qui se tient du au à Genève. Il s'agit de la édition internationale de ce salon, organisé pour la première fois en 1905. Cette édition a lieu après l'annulation des éditions 2020, 2021, 2022 et l'exportation de l'édition 2023 au Qatar.

Par rapport aux éditions précédentes, l'édition 2024 se caractérise par un nombre réduit d'exposants ainsi que l'absence des grandes marques de constructeurs européens (excepté Renault).

Présentation vignette En , le groupe Renault annonce sa présence à la édition du salon de Genève.

Voiture de l'année Le trophée européen de la voiture de l'année (Car of the Year) est décerné la veille de l'ouverture des journées presse. Cette année c'est le Renault Scénic E-Tech Electric qui remporte le titre 2024.

Fréquentation Cette édition a accueilli , soit légèrement moins que l'édition du salon de Genève - Qatar en 2023.

Exposition Nouveautés

Dacia Duster III Denza N7 IM L6 Lucid Gravity MG 3 Hybrid+ Microlino Lite. Renault 5 E-Tech Electric Yangwang U8

Restylages BYD Tang phase 3 Dacia Spring phase 2

Exposants Exposants dont la présence est confirmée

Beeway BYD Dacia ErreErreFuoriserie Isuzu Kimera Lazareth Lucid Motors MG Micro mobility Systems Pininfarina Renault Silence Totem Automobili

Particularités de l'édition 2024 L'édition 2024 du salon international de l'automobile de Genève propose un nombre nettement plus restreint d'exposant que lors des éditions précédentes : ils seront 29 contre 180 en 2019. Les organisateurs s'attendent également à ce que moins de personnes se déplacent au salon : ils espèrent attirer 200'000 visiteurs alors que l'édition de 2019 en avait attiré plus de 600'000. L'autre particularité de cette édition est que les constructeurs automobiles présents sont principalement chinois tandis que les constructeurs européens - excepté Renault - ont choisi de ne pas participer au salon. Enfin, la majorité des stands de cette édition réduite sont tenus par des associations liés au trafic routier et automobile.

Fréquentation en baisse Les organisateurs s'attendaient également à ce que moins de personnes se déplacent au salon : ils espéraient attirer 200'000 visiteurs alors que l'édition de 2019 en avait attiré plus de 600'000. Au final, les organisateurs du salon annoncent moins de 170'0000 visiteurs. Cette fréquentation en baisse et le changement de comportement d'achat du public auront raison du salon. Le , le Conseil de fondation du salon annonce qu'il n'y aura pas de nouvelle édition du salon à Genève. La Fondation va être dissoute et ses employés licenciés.

Notes et références

Voir aussi

Lien externe Site officiel du salon de l'automobile de Genève

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