Le de chars lourds de la Garde () est une unité militaire de l'Armée rouge pendant la Seconde Guerre mondiale. Créé en 1942 sous le nom de de chars, il est transformé en unité de la Garde en 1944. Après-guerre, il continue d'exister comme de la Garde, puis de chars de la Garde, au sein de la de fusiliers motorisés de la Garde. Devenu une unité de l'Armée de terre russe en 1992, le de chars de la Garde est dissous en 2009.

Historique Le régiment est créé en novembre- dans la région de Saratov comme indépendant de chars, à partir de la de chars. À l'issue de sa formation, le régiment compte 23 T-34 et 16 chars légers T-70. Traversant la Volga le , il participe à la contre-offensive de la autour de Stalingrad jusqu'en , aux côtés de la (à laquelle le régiment cède d'ailleurs la totalité de ses chars). Le régiment participe ensuite à la de la péninsule de Taman (), à l'offensive de Pskov-Ostrov () puis à la reconquête des pays baltes dans les mois qui suivent. Décoré de l'ordre du Drapeau rouge le pour la libération d'Ostrov, le régiment reçoit le titre honorifique Valginski () après la libération de la ville estonienne de Valga en puis, le , l'ordre de Souvorov, , pour la libération de Riga.

Le , le régiment est renommé de chars lourds de la Garde et rééquipé de chars lourds JS-2. En , dans le cadre de l'offensive Vistule-Oder, le régiment est engagé en direction de Varsovie et Poznań . Le , il reçoit l'ordre de Koutouzov, parmi les unités récompensées pour la percée au sud de Varsovie et l'ordre de Bogdan Khmelnitski, , parmi celles récompensées pour la prise de Sochaczew, Skierniewice et Łowicz. Le régiment participe ensuite à l'offensive de Poméranie orientale (février-avril) et enfin à l'offensive de Berlin (avril-mai). Le , le régiment reçoit l'ordre de Lénine pour sa participation à cette dernière bataille.

Le , le régiment forme, avec le d'artillerie automotrice lourde de la Garde, le de la de chars de la Garde , en garnison à Neuruppin. La de chars de la Garde est dissoute en et le régiment devient le régiment de chars et d'automoteurs de la de fusiliers de la Garde, à Schwerin. En 1957, la de fusiliers de la Garde est transformée en de fusiliers motorisés de la Garde et le régiment est transformé en de chars. En 1990, le régiment, toujours à Schwerin, compte 108 T-64, trois BMP-2, trois BMP-1, deux BRM-1K, dix-huit 2S1 Gvozdika, trois BMP-1KCh, deux PRP-3/4, trois RKhM (véhicules de défense NRBC), deux R-145BM, deux PU-12, trois MT-55A et un MT-LBT.

En , la est dissoute et réduite à la taille d'une brigade et le de chars de la Garde rejoint la de fusiliers motorisés à Novossibirsk. Cette division est à son tour réduite à une brigade en 2009 et le régiment dissous.

Références

Bibliographie

.

. . .

Liens externes

.

Garde, 88 Régiment de chars lourds, 88 Catégorie:Organisme récipiendaire de l'ordre de Koutouzov Catégorie:Organisme récipiendaire de l'ordre de Lénine Catégorie:Organisme récipiendaire de l'ordre de Souvorov Catégorie:Organisme récipiendaire de l'ordre de Bogdan Khmelnitski Catégorie:Organisme récipiendaire de l'ordre du Drapeau rouge