Le véhicule électrique en Corée du Sud se développe rapidement : en 2023, la part de marché de la voiture électrique atteint 7,9 %, le parc de voitures électriques est estimé à , celui de véhicules utilitaires électriques à et celui de bus électriques à .
Statistiques Les ventes de voitures électriques en 2023 sont estimées par l'Agence internationale de l'énergie à , celles de voitures hybrides rechargeables à et celles de voitures à pile à combustible à . La part de marché de ces trois catégories atteint 7,9 % contre 8,5 % en 2022. Le parc de voitures électriques est estimé à , celui de voitures hybrides rechargeables à et celui des voitures à hydrogène à . Le parc de véhicules utilitaires électriques est estimé à et celui de bus électriques à . Le nombre de points de recharge accessibles au public atteint , dont à charge rapide Global EV Data Explorer, Agence internationale de l'énergie, 26 avril 2023..
+ Immatriculations de voitures électriques en Corée du sud Année Voitures particulières Part de marché Parc Utilitaires Bus 2013 600 nd 2014 0,1 % 2015 0,2 % 2016 0,3 % 30 2017 0,9 % 2018 3,8 % 300 502019 2,3 % 1102020 2,4 % 7002021 5,8 % 340 2022 8,5 % 640 2023 7,9 %
Politique de soutien
Production de véhicules électriques vignette|Hyundai Kona, 2023. Le conglomérat Hyundai Motor Group comprend les constructeurs automobiles Hyundai Motor, Kia Motors, Genesis Motors, l'équipementier Hyundai Mobis, etc. Le groupe est en 2023 au troisième rang mondial des ventes d'automobiles (7,34 millions de véhicules), derrière Toyota et VolkswagenHyundai Motor Group, 3e constructeur automobile au monde pour la deuxième année consécutive, Team France, 29 mars 2024.. En 2019, la firme possède vingt usines dont sept en Corée du Sud, ces dernières ont produit environ de véhicules sur vendus dans le monde.. Kia a des usines en Corée du Sud (à Sohari, Hwasung et Gwangju), aux États-Unis (dans l'État de Géorgie), en Chine (à Yancheng) et en Slovaquie (à Žilina).
L'usine de Hyundai à Ulsan est en 2023 la plus grande usine automobile du monde : elle produit plus de 1,4 million de véhicules par anHyundai-Ulsan : ces chiffres fous de la plus grande usine automobile du monde, L'Automobile-magazine, 19 novembre 2023.. Son usine européenne de Nošovice (République tchèque) pousse l'intégration verticale au maximum : Hyundai fabrique tout lui-même, y compris l'acier (Hyundai Steel) ou les robots (Hyundai Robotics), sauf les vitres (fournies par le chinois Fuyao), les pneus (le français Michelin) et les batteries électriques (le coréen LG)En République Tchèque, Hyundai fait le pari d'une production internalisée... Presque à 100%, L'Usine nouvelle, 8 mai 2024..
En 2023, les ventes mondiales de Hyundai Motor, toutes motorisations confondues, atteignent , au mondial et celles de Kia , au mondial, en hausse de 6,3 %, dont en Corée du Sud..
Les ventes mondiales de voitures électriques de Kia en 2023 s'élèvent à et celles de Hyundai à , aux et du classement par marque ; au premier rang, BYD en a vendu . Au classement par constructeur, Hyundai Motor Group recule de la (4,6 % de part de marché) à la (3,7 %), loin derrière BYD (22 %) et Tesla (13,2 %) What was the most popular EV worldwide in 2023?, EV Volumes, 19 février 2024..
Hyundai annonce en un plan d'investissement de 68 milliards de wons (50,5 milliards de dollars) pour favoriser le développement et la production de véhicules électriques. Il compte construire trois nouvelles usines en Corée du Sud pour augmenter la production annuelle de véhicules électriques dans le pays à 1,51 million d'unités d'ici 2030 ; au niveau mondial, sa production totale de véhicules électriques atteindra alors environ 3,6 millions d'unitésHyundai mise 50 milliards de dollars sur les véhicules électriques, Les Échos, 27 mars 2024..
Stations de recharge En 2023, la Corée du Sud dispose de de recharge accessibles au public, dont de recharge rapide. En 2021, le pays avait de recharge, dont de recharge rapide.
Références
Voir aussi Liens internes Énergie en Corée du Sud Hyundai Motor Kia Motors
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