Le Dard est un contre-torpilleur d’escadre de , construit pour la marine française dans la première décennie du . Achevé en 1904, le navire est affecté à l’escadre de la Méditerranée.
Conception La classe Arquebuse a été conçue comme une version plus rapide de la . Les navires avaient une longueur de 56,58 mètresRoberts, p. 377, une largeur de 6,3 mètres et un tirant d'eau de 3,2 mètresCouhat, p. 86. Ils avaient un déplacement de 307 tonnes à charge normale et 357 tonnes à pleine charge. Les deux moteurs à vapeur verticaux à triple expansion entraînaient chacun un arbre d'hélice à l’aide de la vapeur fournie par deux chaudières du Temple-Guyot ou Normand. Les moteurs ont été conçus pour produire 6300 chevaux (4700 kW) pour une vitesse nominale de 28 nœuds (52 km/h)Stanglini & Cosentino, p. 227. Tous les navires ont dépassé leur vitesse contractuelle lors de leurs essais en mer, le Dard atteignant une vitesse de 29,6 nœuds (54,8 km/h). Ils transportaient suffisamment de charbon pour une autonomie de 2300 milles marins (4300 km) à 10 nœuds (19 km/h). Leur équipage se composait de quatre officiers et de cinquante-huit hommes.
L’armement principal des navires de classe Arquebuse consistait en un canon de 65 millimètres à l’avant du pont et six canons Hotchkiss de 47 millimètres en affûts simples, trois sur chaque bord. Ils étaient équipés de deux affûts rotatifs simples pour des tubes lance-torpilles de 381 millimètres dans l’axe du navire, l’un entre les cheminées et l’autre à l’arrière.
Carrière Le Dard a été commandé aux Ateliers et Chantiers de Penhoët à Saint-Nazaire le et a été mis en chantier le à son chantier naval de Rouen-Le Grand-Quevilly. Il a été lancé le et a effectué ses essais en mer de décembre à . Le navire a été mis en service (armement définitif) en mai et a été affecté à l’escadre de la MéditerranéeRoberts, p. 379.
Notes et références
Bibliographie . . . . .
Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Contre-torpilleur de la Marine française Catégorie:Destroyer de la Première Guerre mondiale Catégorie:Navire construit à Rouen Catégorie:Bateau lancé en 1903 Catégorie:Navire démoli en 1920