L'Unterseeboot U-39 est un sous-marin allemand de type U 31 de la Kaiserliche Marine qui a opéré en mer Méditerranée pendant la Première Guerre mondiale. Il est connu comme le deuxième sous-marin le plus performant de la guerre, coulant 149 navires marchands pour un total de 404 774 tonneaux de jauge brute (TJB).

Son capitaine ayant servi le plus longtemps était le Kapitänleutnant Walter Forstmann, qui a reçu la croix Pour le Mérite alors qu’il commandait lU-39.

Martin Niemöller a servi comme barreur sur lU-39 de janvier à la mi-1917. Il est connu comme l’auteur du poème de 1946 Quand ils sont venus chercher.... Il a été emprisonné de 1938 à 1945 en tant qu’ennemi du Troisième Reich.

Karl Dönitz a servi en 1917 et 1918 comme officier chargé du quart sur ce bateau. Il devint plus tard Großadmiral, commandant en chef de la marine allemande, et le chef des restes du gouvernement nazi pendant les trois semaines qui suivirent la mort d’Adolf Hitler.

Conception Les sous-marins de type U 31 étaient des sous-marins océaniques à double coque, similaires aux sous-marins de type 23 et de type 27 par leurs dimensions. Ils n’en différaient que légèrement en termes de propulsion et de vitesse. Ils étaient considérés comme de très bons bateaux de haute mer, avec une manœuvrabilité moyenne et un pilotage facile en surface.

LU-39 avait une longueur hors tout de 64,70 m. Sa coque pressurisée faisait 52,36 m de long. La largeur du bateau était de 6,32 m, et 4,05 m pour la coque pressurisée. Les U-Boote de type 31 avaient un tirant d'eau de 3,56 m et une hauteur totale de 7,68 à 8,04 m. Les bateaux avaient un déplacement de 685 tonnes en surface et 878 tonnes en immersion.

LU-39 était équipé de deux moteurs Diesel à deux temps 6 cylindres Germania d’une puissance totale de 1850 ch (1361 kW) pour la navigation en surface, et de deux moteurs électriques à double effet Siemens-Schuckert d’une puissance totale de 1200 ch (883 kW) pour la navigation sous-marine. Ces moteurs entraînaient deux arbres d'hélice avec chacun une hélice de 1,60 m de diamètre, ce qui donnait au bateau une vitesse maximale de 16,4 nœuds (30,4 km/h) en surface et de 9,7 nœuds (18,0 km/h) en immersion. L’autonomie était de 8790 milles marins (16280 km) à la vitesse de croisière de 8 nœuds (15 km/h) en surface, et de 80 milles marins (150 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) sous l’eau. La profondeur de plongée maximale était de 50 m.

Le sous-marin était armé de quatre tubes lance-torpilles de 50 cm, deux à l’avant et deux à l’arrière. Il transportait 6 torpilles. De plus, l’U-39 a été équipé en 1915 d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30, qui a été remplacé en 1916-1917 par un canon de pont de 10,5 cm. L’équipage du bateau était de 4 officiers et 31 matelots.

Destin Le , lU-39 quitta Pola sous le commandement du Kapitänleutnant Heinrich Metzger pour des opérations en Méditerranée occidentale. Le , lU-39 opère avec lUB-50 contre un convoi au nord d’Oran. Il coule le vapeur britannique Sculptor (4874 TJB) lors d’une attaque en immersion.

À 13 h 50 le , alors qu’il était à la position , lU-39 a été attaqué par deux hydravions français. Il a plongé en catastrophe, mais lorsqu’il a atteint une profondeur de 12 mètres, deux bombes ont explosé très près. La salle des torpilles arrière a été inondée, les ailerons de plongée ont été détruits et le bateau a commencé à couler par la poupe. Le Kptlt. Metzger ordonna de vidanger aux ballasts pour que lU-39 fasse surface, mais les lourds dommages subis l’empêchaient de plonger à nouveau. Metzger fut contraint de mettre le cap sur le port espagnol le plus proche, Carthagène. LU-39 est de nouveau attaqué vers 17 h 00 par deux hydravions. Il a riposté avec ses canons et ses mitrailleuses. Les bombes ennemies n’ont causé aucun dommage, mais au cours de l’action, deux membres d’équipage (le marin Schulz et le chauffeur Hausottl) sont tombés par-dessus bord et ont été perdus. LU-39 atteignit Carthagène dans la soirée et fut interné pour le reste de la guerre.

Il s’est rendu à la France le et fut démantelé à Toulon en 1923.

Affectations IIe flottille : de date de début inconnue au . Flottille de Pola / Mittelmeer / Mittelmeer I : du au .

Commandants Kapitänleutnant Hans Kratzsch. : du au . Kptlt. Walther Forstmann. : du au . Kptlt. Heinrich Metzger. : du au .

Navires coulés DateNomNationalitéTonnageDestin..1 mai 1915Balduin1059Coulé1 mai 1915Elsa120Coulé2 mai 1915St. Louis No. 1211Coulé2 mai 1915Sunray165Coulé3 mai 1915Scottish Queen125Coulé4 mai 1915Elsa329Coulé5 mai 1915Sceptre166Coulé6 mai 1915Truro836Coulé7 mai 1915Benington131Coulé10 mai 1915Olga798Capturé comme prise26 juin 1915Campania167Coulé29 juin 1915Cambuskenneth1924Coulé29 juin 1915Kotka952Endommagé30 juin 1915Lomas3048Coulé1 juillet 1915Caucasian4656Coulé1 juillet 1915Craigard3286Coulé1 juillet 1915Gadsby3497Coulé1 juillet 1915Inglemoor4331Coulé1 juillet 1915Richmond3214Coulé2 juillet 1915Hirondelle183Coulé2 juillet 1915Boduognat1411Coulé2 juillet 1915City of Edinburgh6255Endommagé3 juillet 1915Fiery Cross1448Coulé3 juillet 1915Larchmore4355Coulé3 juillet 1915Renfrew3488Coulé4 juillet 1915Anglo-Californian7333Endommagé2 septembre 1915William T. Lewis2166Endommagé9 septembre 1915Cornubia1736Coulé9 septembre 1915L’Aude2232Coulé9 septembre 1915Ville De Mostaganem2648Coulé28 septembre 1915H. C. Henry4219Coulé29 septembre 1915Haydn3923Coulé30 septembre 1915Cirene3236Coulé2 octobre 1915Sailor Prince3144Coulé7 octobre 1915Halizones5093Coulé8 octobre 1915Thorpwood3184Coulé9 octobre 1915Apollo3774Coulé12 octobre 1915HMD Restore93Coulé30 novembre 1915Middleton2506Coulé3 décembre 1915Dante889Coulé3 décembre 1915Helmsmuir4111Coulé5 décembre 1915Petrolite3710Endommagé5 décembre 1915Pietro Lofaro517Coulé6 décembre 1915L. G. Goulandris2123Coulé7 décembre 1915Veria3229Coulé9 décembre 1915Busiris2705Coulé9 décembre 1915Orteric6535Coulé10 décembre 1915Porto Said5301Coulé18 décembre 1915HMD Lottie Leask94Coulé22 janvier 1916Norseman9542Coulé31 mars 1916Egeo1787Coulé31 mars 1916Riposto1003Coulé2 avril 1916Simla5884Coulé3 avril 1916Clan Campbell5897Coulé4 avril 1916Giuseppe Padre184Coulé4 avril 1916Maria Carmella Findari42Coulé6 avril 1916Stjerneborg1592Coulé6 avril 1916Colbert5394Endommagé9 avril 1916Caledonia1815Coulé13 avril 1916Lipari1539Coulé20 mai 1916Redentore228Coulé20 mai 1916Valsesia248Coulé21 mai 1916Birmania2384Coulé21 mai 1916Rosalia Madre251Coulé23 mai 1916Hercules2704Coulé23 mai 1916Maria Porto Di Salvezza39Coulé23 mai 1916Teresa Accame4742Endommagé23 mai 1916Washington2819Coulé24 mai 1916Aurrera2845Coulé25 mai 1916Fratelli Bandiera3506Coulé25 mai 1916Rita200Coulé27 mai 1916Mar Terso3778Coulé27 mai 1916Trunkby2635Coulé28 mai 1916Lady Ninian4297Coulé29 mai 1916Baron Vernon1779Coulé29 mai 1916Elmgrove3018Coulé29 mai 1916Southgarth2414Coulé30 mai 1916Baron Tweedmouth5007Coulé30 mai 1916Dalegarth2265Coulé30 mai 1916Hermesberg2884Coulé30 mai 1916Rauma3047Coulé1 juin 1916Dewsland1993Coulé1 juin 1916Salmonpool4905Coulé13 juillet 1916Silverton2682Coulé14 juillet 1916Antigua2876Coulé14 juillet 1916Ecclesia3714Coulé15 juillet 1916Sylvie1354Coulé16 juillet 1916Euphorbia3837Coulé16 juillet 1916Sirra3203Coulé16 juillet 1916Wiltonhall3387Coulé17 juillet 1916Angelo3609Coulé17 juillet 1916Rosemoor4303Coulé18 juillet 1916Llongwen4683Coulé20 juillet 1916Cettois974Coulé20 juillet 1916Grangemoor3198Coulé20 juillet 1916Karma3710Coulé20 juillet 1916Yzer3538Coulé21 juillet 1916Wolf2443Coulé22 juillet 1916Knutsford3842Coulé22 juillet 1916Olive3678Coulé23 juillet 1916Badminton3847Coulé24 juillet 1916Maria198Coulé29 juillet 1916Letimbro2210Coulé29 juillet 1916Rosarina G.V.131Coulé19 octobre 1916Penylan3875Coulé20 octobre 1916Mombassa4689Coulé22 octobre 1916Cluden3166Coulé22 octobre 1916Nina3383Coulé22 octobre 1916Ravn998Coulé22 octobre 1916W. Harkess1185Coulé27 novembre 1916Margarita1112Coulé27 novembre 1916Reapwell3417Coulé28 novembre 1916King Malcolm4351Coulé28 novembre 1916Moresby1763Coulé2 décembre 1916Istrar4582Coulé3 décembre 1916Plata1861Coulé9 janvier 1917Baynesk3286Coulé15 janvier 1917Garfield3838Coulé28 janvier 1917Amiral Magon5566Coulé, 203 morts14 février 1917Torino4159Coulé15 février 1917Minas2854Coulé, 870 morts17 février 1917Ala359Coulé20 février 1917Rosalie4237Coulé21 février 1917Wathfield3012Coulé22 février 1917Ville de Bougie508Coulé23 février 1917Trojan Prince3196Coulé26 février 1917Burnby3665Coulé3 mars 1917S. Anna S.41Coulé3 juin 1917Petronilla Madre43Coulé6 juin 1917Diane590Coulé8 juin 1917Huntstrick8151Coulé8 juin 1917Isle Of Jura3809Coulé8 juin 1917HMML 54037Coulé8 juin 1917HMML 54137Coulé8 juin 1917Valdieri4637Coulé10 juin 1917Petrolite3710Coulé11 juin 1917Wera476Coulé12 juin 1917Gaita396Coulé15 juin 1917Espinho740Coulé19 juin 1917Kyma3420Coulé20 juin 1917Eli Lindoe1116Coulé22 juin 1917Toro1141Coulé23 juin 1917Isère2159Coulé29 juillet 1917Manchester Commerce4144Coulé30 juillet 1917Carlo5572Coulé30 juillet 1917Ganges4177Coulé31 juillet 1917Carolvore1659Coulé31 juillet 1917Ypres305Coulé3 août 1917Halldor2919Coulé5 août 1917Ryton3991Coulé27 septembre 1917Swan River4724Coulé1 octobre 1917Mersario3847Coulé1 octobre 1917Normanton3862Coulé2 octobre 1917Almora4385Coulé2 octobre 1917Hikosan Maru3555Coulé2 octobre 1917Nuceria4702Coulé14 novembre 1917Buenaventura257Coulé18 novembre 1917HMS Candytuft1290Coulé21 novembre 1917Schuylkill2720Coulé23 novembre 1917Markella1124Coulé25 novembre 1917Karema5263Coulé17 mai 1918Sculptor4874Coulé

Notes et références

Bibliographie .

Liens externes .

Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique

U-39 Catégorie:Sous-marin allemand de la Première Guerre mondiale Catégorie:Navire construit à Kiel Catégorie:Bateau lancé en 1914 Catégorie:Navire démoli en 1923